中铁十局宿淮铁路工程铺架工程 TJ165架桥机转体调头方案
1.编制依据
1.1新建宿淮铁路工程设计文件。 1.2《TJ165型架桥机说明书》。
1.3《ZPC160 型自行式转盘车使用说明书》。 2.剩余铺架工程概况
新建宿淮铁路工程I标段中铁十局铺架工程铺架已完成760孔，剩余25孔，其中正线xx孔，疏解线特大桥117孔，根据目前前方施工状况中铁十局宿淮铁路工程项目经理部研究决定于2011年8月15日将TJ165架桥机调头进行对疏解线特大桥转体梁淮安方向的86孔桥梁的架设，架设完疏解线转体梁淮安方向的86孔，再次调头对正线剩余的桥梁进行铺架。
3.施工场地
本次架桥机调头选在朱庄站路基段，此处路基坡度小，且在直线地段，距42#道岔约200米位置处。
4.施工人员、机具配置 4.1施工组织管理机构
为做到施工统筹兼顾，合理分配施工资源，中铁十局宿淮铁路工程项目经理部成立项目管理机构，机构如下。
经理：杨焕华 书记：王霞成 总工：张培会 副经理：杨旭先、张顺 工程技术部：林贞文 安全质量管理部：冯贵明 物质设备部：齐斌 财务部：刘莎莎 综合部：邵虎林 轨排组装作业队 运输作业队 铺架作业队
4.2人员配置
机长1人、指挥 1 人、装吊工 4 人、机械钳工 1 人、液压钳工 1 人、电工 2 人、辅助人员 6 人
4.3 机具工具
水平仪 1 台、回转小车 1 台、钢卷尺50m 1 把、套筒扳手 1 套、重型套筒扳手 1 套、起重能力不小于36t汽车吊或20t龙门吊 1 台、手动葫芦10t 4 台、千斤顶16t 4 台
5.转体车技术参数 5.1 载重量(t) 160 5.2 总质量(t) 12.3
5.3 工作状态外型尺寸（L×B×H） （m） 7.424×3.72×1.722 5.4 通过最小曲线半径 （m） 800 5.5 自行速度m/min 0～18.5 5.6 自行最大爬坡度‰ 10 5.7 回转速度r/min 0.05 5.8 工作环境温度 -20℃—60℃ 5.9 工作海拔高度≯2000 结构图示：