城市道路窨井周围路面施工质量控制

城市道路窨井周围路面施工质量控制

摘要: 城市道路沥青路面常见质量通病有窨井周围路面松动、下降或开裂,解决方法是窨井四围设置钢筋混凝土卸荷板加法拉盘。

关键词:井周路面质量通病 施工采取的解决方法 落实质量保证体系结束语

无锡市高浪路、新锡路快速化改造工程规划起点为蠡湖大道,终点为规划镇南路,全长约21km,由高架快速路和地面道路(道路等级:城市主干路)组成。其中由我公司2010年中标承建的新锡路施工范围为锡达路~锡沪路,道路全长约3km。作为无锡市外环的重要组成部分,该工程项目的建设将对完善城市路网、分流中心城交通、缓解交通压力具有极其重要的意义,因此,鉴于本工程的重要性,工程开工前项目部就将质量目标定为争省优,创国优。

俗话说:细节决定成败,为全面实现质量目标,确保“施工必优、一次成优”的质量方针, 针对本工程的难点和重点,项目部建立QC领导小组,以项目经理为组长,项目总工为副组长,以城市道路窨井周围路面施工质量控制为主要课题,积极开展QC小组活动,组织技术攻关,及时总结和推广施工经验。

以下就井周路面质量通病、施工采取的解决方法、落实质量保证体系三个方面与大家交流一下施工心得与体会。

一、井周路面质量通病

在以往城市道路中,我们经常发现路面内窨井周围沥青路面松动、下降或开裂(如右下图),严重时直接导致路面窨井盖的下沉、松动或移位,当机动车行驶的车轮从窨井盖上碾压通过时,井盖与路面之间发出刺耳碰撞声,从而增加了城市的噪音,同时行车的安全性及舒适性也大大降低,产生以上工程质量隐患的原因初步分析如下:

1、道路施工时窨井周围路基未按设计要求的压实度回填密实;

2、沥青面层下窨井周围未设置钢筋砼卸荷板;

3、窨井盖与窨井基础顶面未很好的固定连接。

二、施工采用的解决方法

为克服以上城市道路工程中常见的窨井周围路面质量通病,由我们施工单位牵头会同设计单位、建设单位、监理单位商量,最后达成统一意见,并且由无锡市政设计院落实设计图纸,具体设计方法如下:路面内窨井加固在设计卸荷板的基础上,窨井盖和钢筋砼卸荷板之间再增加钢结构法拉盘(见下图:按设计制作的钢结构法拉盘),从而使得窨井盖和卸荷板之间有了可靠的刚性连接。

有了设计图纸,在接下来的施工过程中,我们严格按照设计要求,在路面基层水泥稳定碎石施工完成后,首先对路面内窨井周围水稳上基层反开挖后进行现浇钢筋砼卸荷板的施工,同时在砼浇筑过程中预埋钢结构法兰盘,待砼强度达到设计强度的75%以上,并且在面层沥青摊铺前及时安装铸铁窨井盖,井圈盖和法兰盘之间用固定螺栓及相应垫片拧紧拧实(如上图)。

三、落实质量保证体系

施工质量控制体系的落实主要是围绕“人、机、料、法、环”五大要素进行的,任何一个环节出了差错,势必使施工的质量达不到相应的要求,故在本工程QC小组课题质量保证体系中,对施工过程中的以下五个要素的质量保证措施必须予以明确、落实。

(1)“人”的因素

施工中人的因素是关键,无论是从管理人员到劳务人员,其素质、责任心等的好坏将直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施主要是从人员培训、人员管理、人员评定来保证人员的素质。

施工前我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训,关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在管理层积极推广计算机的应用,加强现代信息化的推广;在劳务层,对一些重要岗位,进行重点培训,以适应更高的要求。

在施工中,既要加强人员的管理工作,又要加强人员的评定工作,人员的管理及评定工作对象应是项目的全体管理层及劳务层,按照层层管理、层层评定的方式进行。进行这两项工作其目的在于使施工现场的任何人员在任何时候均能保持最佳状态,以确保工程能按预期目标顺利完成。

(2)“机”的因素

目前已进入现代化的施工管理模式,机械化程度的提高为工程更快、更好地完成创造了有利条件。但机械性能对施工质量的影响亦越来越大,为此必须确保机械处于最佳使用状态,在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的检查保养,使施工机械在投入使用前就已达到最佳状态,而在施工中,要使施工机械处于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中需制定机械维护计划表,以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。

(3)“料”的因素

材料是组成工程的最基本的单位,亦是保证质量的最基本的单位,故采用的材料的优劣将直接影响工程的内在及外观质量。“料”的因素是最基本的因素。为

确保“料”的质量,我们必须对施工用材、周转用材的质量进行落实控制。

(4)“法”与“环”的因素

“法”是指施工的方法,而“环”则是指施工工序流程,在工程的施工过程中,必须按照合理的施工流程,科学的施工方法,才能更好地达到预期的质量目标。

四、结束语

通过以上环节的质量控制,本工程井周路面施工质量得到了有效的控制,通车两年后井周路面未出现质量问题,从而实现了预期的质量目标;同时本工程于2012年被评为江苏省市政示范工程。

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