2019 年全国职业院校技能大赛中职组汽车运用与维修赛项考题钣金试题(技术方案)

车身修复(钣金)技术方案

一、比赛内容

车身修复赛项为实操比赛,由单人完成,共3项,分为车身电子测量与校正、板件更换、受损门板修复。(满分:100分,其中车身电子测量和校正占30分、板件更换占40分、受损门板修复占30分)

选手按抽签编号滚动交叉进行比赛,单人作业总时间为120分钟。其中:车身电子测量和校正40分钟;板件更换40分钟;受损门板修复40分钟。 二、名次排列规则

按实操成绩由高到低排序,实操成绩分数高的名次在前;实操成绩也相同的,则以3项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 (一)车身电子测量和校正项目的工件为2013款三厢新赛欧(不带天窗)白车身,前纵梁设置变形。 (二)板件更换项目的工件为模拟结构件套装成型板件,工件形状如图: A、D板件:镀锌钢板,厚度0.7mm B、E板件:低碳钢钢板,厚度1.2mm C板件:镀锌钢板,厚度1mm D板件:镀锌钢板,厚度0.7mm,已加工好4个Φ9mm孔、4个Φ6mm孔 E板件:低碳钢板,厚度1.2mm,已加工好4个Φ8mm孔 (三)受损门板修复项目的工件为已设置损伤的车门外板(奔腾教学专用门板,门板厚度0.7mm)。

四、实操比赛计分和考核要求 (一)车身电子测量与校正 1.作业要求

在40分钟内,先对车身进行车身底部测量并记录(共6对12个测量点,分别为2对基准点,4对测量点),然后再对前纵梁进行测量、记录并校正。

比赛提供3张不同测量点的车身图,选手抽签确定比赛用车身图。每个选手独立使用车身电子测量系统对要求的测量点进行测量,记录下实际测量的数据(长、宽、高数据)。比赛提供前纵梁标准校正数据,选手通过测量确定前纵梁的变形大小和方向,然后使用车身校正仪对前纵梁宽度进行校正。

2.考核要点:

测量系统的使用、测量数据准确性、校正过程和校正后数据的准确性、安全防护、校正设备使

用、5S等。 (二)板件更换

1.作业要求:在40分钟内对提供的板件(A、B、C板件)进行电阻点焊、测量、画线、切割、定位、保护焊等操作。

(1)A、B、C板件结合。

① 按照下图尺寸,在A板件上测量、划线,确定焊点位置。

②A、B、C板件定位,使用电阻点焊焊接在一起,每边10个焊点(如下图)。 (2)板件钻孔、切割分离(如下图)

① 根据D板长度尺寸,割锯切割分离A板件。(如下图) ②根据E板件长度尺寸,切割分离B板件(如下图)。 ③E板件进行定位、焊接。 把E板件安装在B板上,进行对接焊(连续焊)。注:两端接口不需要整条焊接,只焊接B板平面部位即可。焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。

④D板件进行定位、焊接。 把D板件安装在A板上,进行对接焊(连续点焊)和塞孔焊。焊接时要求采取横焊姿势,焊接过程中不可翻转(如下图)。 2.操作程序

(1) 选手按照工作人员指示进入比赛场地。 (2) 裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 (3) 裁判给选手提供A、B、C、D、E板件和试焊片(保护焊和电阻点焊)。 (4) 选手1分钟准备,裁判计时,比赛开始。

(5) 选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作,裁判要制止并要求选手穿戴

好防护用品。

(6) 选手将A、B、C板件进行组合、夹持、定位。

(7) 选手调整电阻点焊设备,然后把A、B、C板件焊接起来。

(8) 根据D、E板件长度尺寸,分别剥离A板和B板件。注:板件分离后,选手暂停操作,裁

判停表,进行部分项目评分,经裁判示意后选手方可继续操作;去除后的板件要给裁判评分。

(9) 选手分别将E板、D板安装在组合件上,定位、夹紧,使用气体保护焊按照要求进行焊接。 (10)选手把操作完毕的工件交给裁判,裁判在工件上标注选手的号码。

(11)比赛时间到,选手未完成操作,裁判要停止选手比赛,收回工件,在工件上标注选手的号

码。

(12)选手焊接结束后关闭焊接设备,清洁、清理场地,按照裁判指示退场,由工作人员引导选

手返回休息区

(13)裁判对选手的操作进行评分,重新调整设备、整理场地,等待下一位选手比赛。 (14)当日比赛结束后,要进行工件的测量评分。每个选手的工件评判后要单独包装封存,以便

复查。

(15)比赛中由于设备故障问题导致比赛中断,裁判要停表,待设备调整好后补足剩余比赛时间。 3.考核要点

安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、5S等。 4.技术要求 (1)电阻点焊焊接技术要求 ①焊点失圆、外圈不连续、出现熔敷物等缺陷,判定此焊点不合格。 ②焊点直径:≥4mm。 (2)气体保护焊焊接技术要求 ①连续对接焊: 焊疤宽度:5-8mm;焊疤高度:≤2mm ②连续点焊:

焊疤宽度:3-6mm;焊疤高度:≤2mm ③塞孔焊(9mm):

焊点直径:10-13mm;焊点高度:≤2mm;背面焊疤最小直径:≥9mm ④塞孔焊(6mm):

焊点直径:7-9mm;焊点高度:≤2mm (三)受损门板修复

1.受损门板项目的受损位置、尺寸图片及作业要求:

在40分钟内,对奔腾教学专用门板上的条形凹陷(漆膜已破坏)进行修复,设置的条形凹陷损伤位置见下图,位于方框区域内。

条形凹陷为纵向,损伤长度120mm,损伤宽度为40mm;损伤深度为13mm。 选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备,按正确工艺进行损伤修复。 2.考核要点:

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