国际上通用的高度为标准气压高度 飞机的升力公式
中,S是翼展面积,Pd是动压,pd?12?v2
大气总温TAT高于大气静温度SAT
当静压管在非增压舱泄露的时候,高度表会稍微增加
当静压管在非增压舱泄露的时候,升降速度表会保持正常功能 当静压管在增压舱泄露的时候,空速表会减小 当静压管在增压舱泄露的时候,高度表会减小
静压管堵塞时,升降速度表指示为0
当全压管完全堵塞时,高度表保持正常指示
在飞机爬升阶段,如果全压管完全堵塞,则空速表指示增加
在飞机下降阶段,如果静压管堵塞,则高度表保持不变
当ECAM显示器只显示黄色告警信息,没有警告灯和音响,对应的ECAM警告为一级
若ECAM上显示器故障,则下显示器显示发动机参数和警告信息 ECAM上显示器显示的内容为发动机参数和警告信息
EICAS维护面板的功能为控制下显示器显示飞机分系统参数和维护信息
EICAS的A级警告信息出现时伴随:红色的警告信息/红色主警告灯亮/有强烈连续的音响 EFIS显示的亮度既可以人工调节也可以自动调节
当飞机偏离预选高度小于300ft时,高度警告系统会不发出警戒和提醒信号
琥珀色的警告信息属于EICAS的B级警告信息
黄色警告信息符合ECAM一级咨询
按压EICAS显示选择板上的发动机电门,可以在下显示器显示发动机次要参数
按压EICAS显示选择板上的状态电门,可以在下显示器显示状态信息
EICAS取消再显示电门可以实现翻页功能. 取消B级信息. 取消C级信息
若A系统故障引起B系统的故障,那A系统在ECAM的故障信息类型属于主要故障
能够接收驾驶员的设定,控制飞机按预定高度、预定航向飞行的是自动驾驶仪
自动油门系统在飞机起飞阶段采用什么推力工作方式
速度配平的作用是在低速和大油门工作期间,提供飞机的速度稳定性
根据惯性测量装置在飞机上的安装方式不同,惯性导航系统可分为平台式和捷联式
飞行管理计算机的存储器内存储有导航数据库和性能数据库
飞行管理计算机中的导航数据库需要每隔28天更换一次
飞机起飞前无须衔接A/P
马赫配平系统的功能是当马赫数增加时,马赫配平系统使飞机抬头
偏航阻尼系统的作用是抑制荷兰滚