第一章 概 述
1.1高压共轨系统概述
柴油机满足国Ⅲ排放有多种技术手段，潍柴动力率先采用了先进的德国BOSCH（博世）电控高压共轨系统。与其他技术相比，BOSCH高压共轨系统具有可靠性高、经济性好、安全舒适、高智能化的特点，可以满足国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的要求。
图 1 BOSCH电控高压共轨系统原理
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共轨管+喷油器
高压油泵 ECU 图 2蓝擎国Ⅲ电控高压共轨系统
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1.2蓝擎国Ⅲ柴油机特点
蓝擎系列柴油机按照欧洲研发流程开发，采用国际先进的铸造、加工、装配设备和工艺，配套零部件采用全球供应链采购模式，经过了充分的产品验证才推向市场，保证了产品的优秀品质。到目前为止，已有10余万台潍柴动力蓝擎国Ⅲ柴油机在国内外运行，深得用户好评。实践证明蓝擎国Ⅲ：
可靠性更高——比机械泵柴油机的故障率低63%；
经济性更好——同等情况下比国Ⅱ机械泵车辆百公里油耗低5-10%；
保养成本更低——与机械泵柴油机相比，按每年行驶18万公里计算，10升机低1650元/年、12升机低828元/年；
油品适应性更强——与机械泵柴油机相比，对杂质、水的过滤能力更强，对油品无特殊要求，且燃油系统三包期更长。
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具体体现为：
第一：振动小、噪声低，可靠性更高；
机型 WD615 WP10 WP12 噪声（分贝） 115 97 96 振动 对比WD615提速性能 提高10% 提高35% 驾驶400公里疲劳程度 100% 63% 50% 第二：油耗低
潍柴动力充分利用电控高压共轨系统的控制功能，开发了一系列节油新技术，推出了省油专属技术产品和个性化动力。
? 目前推出的省油专属技术产品有： （1） WP多功率省油开关；
（2） 省油1 + 1（省油恒温扇+省油断缸技术）；
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? 个性化动力
卡车超级动力、卡车标准动力、搅拌车专用动力、起重机专用动力、客运专用动力、公交专用动力等。 第三、保养成本低
国Ⅱ柴油机保养周期为1万公里，蓝擎国Ⅲ柴油机保养周期为3万公里。 WP10 对比 WD615：
以常用标准载重公路运输车为例，按一年运行18万公里计算，WP10较WD615可节省保养费用1650元。
保养项目（套/台） 柴油粗滤芯＋精滤芯+ 除水放心滤滤芯（个） 机油滤芯（个） 机油（L） 3万公里保养费用（元） 一年保养费用合计（元） 3 2 24 334 40 534 908＋80＝988 5928 26 （1）WP10保养周期为3万公里，但每140 355 万公里需换一次机油滤芯； （2）WD615保养周期为1万公里； 定 额 WP10 WD615 备 注 421×3=1263 （3）WP10采用蓝擎国ⅢCH-4专用机油。7578
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