南京紫峰大厦

组成的质量验收组检查合格后,方可交付现场安装。筒外外挑伸臂桁架采用组合节点形式,使之能够产生微小转动而减少由于竖向变形差异引起的附加应力。因此筒外外挑伸臂桁架必须考虑二次终固,即10F~11F外挑伸臂桁架终固待

35F~36F 桁架层初安装完后进行。

(5)带状桁架安装

带状桁架按下弦杆à斜腹杆、竖向构件à上弦杆的顺序进行安装,整个桁架层安装完成后进行带状桁架焊接,带状桁架焊接顺序原则为:从中间向两边,逐步扩

展;事先估算,作好局部预变形;相邻柱,错开施焊。

6.3.天线桅杆安装工艺 6.3.1.天线桅杆体系

天线桅杆结构主要包括椭圆形钢框架和主副天线。钢材材质为Q345C,主天线钢管直径φ2700变化至φ800,壁厚由50mm变化至20mm,副天线钢管直径φ600,壁厚20mm。天线桅杆从标高+305.33m起始,顶标高为+450m,天线桅杆高度

144.67m。构件分段最大重量控制12t以内。

6.3.2.天线桅杆安装

屋顶天线桅杆采用一台附着自升M440D塔吊进行结构安装。M440D塔吊底部支承

在F63层的搁置钢梁上,上部附着H型剪力墙。

关键工序控制要求: (1)测量校正

A. 外壁定位线:在每段桅杆上、下端作2根通过圆心的垂直相交线,把垂直相交线两端的4个点定位在每段桅杆的外壁上,作好样眼标记。再用角尺划出定位

线,并做好醒目三角标识。

B. 标高、位移控制:每段钢桅杆安装时,必须按照定位标识,对桅杆作初次位移校正,然后按照设计标高,调整桅杆上、下段的间隙,将间隙控制在6毫米左右,最后利用临时安装板在完成桅杆位移终调。桅杆位移终调时,要求上、下4

根定位线中至少有2根重叠,位移控制偏差为2毫米。

C. 对垂直偏差的修正,可采用螺旋千斤顶作微调即可完成垂直度的校正。在桅杆垂直偏差修正中,通过观测站天顶仪窥视镜中观测的3个点必须在同一条线

上。

(2)登高及操作安全措施

由于天线桅杆顶相对主楼楼层顶仍有144.67m之高,需要在适当标高处设置支撑钢平台,使得安全操作脚手搭设高度降低至规范允许范围内,上部安全操作脚手支承在钢平台及结构顶面上,同时在分段桅杆对接位置设置依附于桅杆的安全操作平台。高空附着式钢平台还具有人员登高歇步,外立面围护过渡,供夹具短期

保管,材料临时堆放及废弃物清理集散等功能。

(3)超高空焊接工艺

由于天线桅杆位于主楼屋顶处,结构超高,钢管φ2000×50~φ600×20不等,钢材材质为Q345C,高空焊接工作量大,现场焊接采用CO2气体保护焊进行对称施焊,并作好高空防风措施,严格控制焊接质量和焊接变形,及时进行焊缝的无

损检测。

七、实施效果

(1)目前紫峰大厦混凝土核心筒已施工至15F,外围10F~11F第一道桁架已施工完成,节点高强螺栓群穿孔率100%,焊缝质量一次探伤合格,桁架层的安装

质量已通过监理验收。

(2)本工程施工塔吊布置充分利用建筑结构作为塔吊安全与稳定的依靠,简化塔吊固定、爬升、附着自升式的施工技术措施。塔吊在各个施工阶段的支承形式多样化,有效地解决了整个钢结构施工阶段的吊装难题,大大加快了现场的施工

进度和安装质量。

(3)对地处南京闹市中心、现场场地狭小、钢结构体量大的钢结构工程,采取合理的施工技术路线,因地制宜布置施工机械,有利于多个作业面展开,提高安

装工率,保证总体施工进度,同时保证了裙房的提早营业。

(4)钢结构深化设计预先控制,将深化设计、加工制作与现场施工有机结合,

充分考虑施工过程中的结构稳定,为现场吊装提供便利。

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