驾校教练员规范化教学教案

实操教案18:行车位置和路线的选择 教学科目 教学名称 教 学 目 的 与 要 求 基础驾驶 行车位置和路线的选择 车型 C1 阶段 一 学时 1 训练目的与要求:选择正确的行驶位置和路线,通过训练提高学员的目测能力。 重点:通过找点法选择行驶位置和路线。 难点:通过训练提高学员的目测能力。 【一】教学前的准备: 1、我们首先要带领学员对车辆进行安全检查,检查是否有“三漏、三却”现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 2、学员要在车前列队,由班长向教练报告出勤情况。 在实际操作教学过程中应遵循的规律是:教练员讲解、示范动作促指导、反复训练和总结讲评五个步骤。 讲解 、 示范 、 教 学 方 法 步 骤 、 主 要 内 容 【二】教学中: 初学驾驶,目测能力较差,往往不能很好地把握行驶方向,容易行偏,尤以偏左行驶为多。这是因为左置方向盘导致学员对道路右侧路缘不能正确估计的缘故。为了纠正这一缺陷,除了进行适当指导外,还必须教会其掌握正确选择行驶位置和路线的方法,并加以深刻体会。 一、“三点法”: “三点法”是选择行驶位置和路线的一 种常用方法。 将汽车停于道路边缘(靠右),让学员分别坐在道 宽 驾驶室座位上,身体对正方向盘目光沿水箱罩中B 心点略左的A点斜视往前下方,与公路右缘交于B点,这就是右前轮行驶的轨迹,如下图所示。由于每人的身体高矮不一,目光所看到B点的位置也会有变化,但对确定目标的影响不大。应该指出的是,这种“三点法”具有一定的局限性,A D 仅适用于低速行驶的会车,停车等情况。 二、“中心线”法: 当汽车高速行驶时,制动距离相应变长,汽车前C 方的危险区域相应延长。若驾驶人把眼光放得道路中心线 很近,注视于路侧的B点,对安全行驶无疑是一种威胁。因此,运用中心线法较为妥当。 目光从车头向前(一般为50-150米),与道路视 线 中心线平行,相距0.5米。如图所示。这时,汽车基本上就在公路中间行驶。发现汽车偏米行,应予以及时修正。视线放得越远,发现偏150 差就越早,修正偏差越及时。这就是常见的高速行驶时目标确定。 在运用方向盘的训练中,关键在于加强锻炼学员的目测能力。特别在汽车速度较快时,一定要使学员目光看得很远,这样就能及时察觉车子是否正直。做到:看远顾近,观察两边,注意上下,确保安全。 【三】训练结束时还要对学员的训练情况进行讲评,并做好《教练日志》的填写记录,详读《安全驾驶读本》97--98页。最后再带领学员对车辆进行检查整理,以便第二天正常训练,确保行车安全。 0.5指导 、 讲评 , 实车操作与驾驶模拟装置相结合

实操教案19:直线行驶、行驶速度与安全距离 教学科目 教学名称 一般道路驾驶 直线行驶、行驶速度与安全距离 车型 C1 阶段 三 学时 2 教 学 目 的 与 要 求 教 学 方 法 步 骤 、 主 要 内 容 训练目的与要求:掌握直线行驶的方法。全车速的控制,行车中纵向、横向的安间距的控制。 重点:行驶方向的控制,行驶速度的控制,安全距离的控制。 难点:行驶方向的控制,使用离合器控制车辆超低速行驶。 【一】教学前的准备: 1、我们首先要带领学员对车辆进行安全检查,检查是否有“三漏、三却”现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 2、学员要在车前列队,由班长向教练报告出勤情况。 在实际操作教学过程中应遵循的规律是:教练员讲解、示范动作促指导、反复训练和总结讲评五个步骤。 【二】教学中: 一、行驶方向的控制: 在实际道路上驾驶车辆,由于各种的动态交织在一起,交通情况相对复杂,能有效平稳地控制行驶方向,保证车辆直线运动状态,是保证驾驶车辆正常行驶的最基本条件。 行车中,两手应轻松地握稳转向盘,两眼目视前方,用余光照顾近处,转动转向盘时,应以左手为主,右手为辅(随动或滑动),控制好转向盘的自由行程和修正方法。 手握转向盘的位置及握法见P97图所示。 修正转向盘要做到少转少回,预转预回。 二、行驶速度的控制: 无论在什么样的道路条件下行驶,都需要根据道路交通情况和限速标志合理控制车速。 常用的控制车速方法:a.利用发动机制动作用控制车速(加速踏板完全放松); b.利用制动器控制车速; c.利用离合器半联动控制车速(狭路、转弯、拥挤路段),即利用离合器半联动控制车辆超低速行驶; 在道路上行车要根据道路情况适时地调整行车速度,随时注意从后视镜观察后方道路上的情况,在确保正常安全行驶的前提下,一般不超20秒观察一次后方交通情况。 遇到弯道时,应根据变道路面的宽窄,弯度的大小选择行驶速度,进入弯道前,将车速降低到安全范围内。 车辆上坡前,应根据坡度的大小、长短、道路交通情况以及道路上交通标志等适当提高车速,利用惯性冲坡,驶近视线受阻的坡顶时,应减速靠右行,预防对面来车或下坡时遇到障碍,并随时准备减速或停车。 车辆下坡时,应视坡度大小、长短,交通情况及限速标志的速度控制车速。下陡而长的坡道时,应以发动机制动为主,车轮制器制动为辅控制车速。 三、安全距离的控制: 在道路上驾驶车辆,应合理控制车速,正确选择行驶路线,提前处理各种交通情况,安全文明礼貌行车。 1、跟车行驶,要保持足够的安全距离,注意观察前车的动态,随时做好减速的准备。遇前车制动时,应及时采取减速措施,始终与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。 2、道路驾驶过程中避让障碍物时,并应及时采取减速措施,使用制动时要做到快而稳,根据车速、距离,适量踩下制动踏板,避免急减速或紧急制动,使车辆迅速而又平稳地实现减速,同时,要时刻考虑到突然情况的出现,做好随时停车的准备。要根据前方障碍的情况确定避让路线,留出足够的安全距离,适量转动转向盘、大半径、长弧线绕过,讲解 、 示范 、 指导 、 讲评

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