2011年度优秀论文（技术总结） 金州湾2号特大桥（40+56+40）m连续梁墩梁临时固结设计与施工
金州湾2号特大桥（40+56+40）m连续梁墩梁
临时固结设计与施工
【摘 要】本文结合施工实例，介绍了客运专线连续梁梁部施工期间墩梁临时固结施工技术，对钢管混凝土柱的施工计算和注意事项以及钢筋混凝土受压时的加强设置等方面进行了阐述，作为以后同类工程类似施工方法参考使用。
【关键词】连续梁 墩梁临时固结 钢管混凝土 局部受压
1 工程概况
新建哈大铁路客运专线金州湾2号特大桥全长9.6Km，跨越既有国道以连续梁通过，连续梁桥跨结构为40+56+40m，桥梁与国道的夹角为41°58′44″。连续梁全联包括0#～6#段、边跨现浇段、边跨合拢段、中跨合拢段，两个T构；T构采用挂蓝悬臂对称浇筑施工。连续梁墩顶至梁底在支座处高0.6m，梁底宽6.7m，腹板厚度0.8m；墩帽桥纵向宽3.6m，桥横向宽9.4m，端部呈弧形。连续梁梁部与桥墩间设计为可调高盆式橡胶支座（TGPZ型），设计要求，连续梁在体系转换之前，主墩T构施工期间，永久支座成不受力状态，故需进行连续梁梁部和桥墩之间进行墩梁临时固结设计和施工，为便于设计计算荷载需要，需对连续梁梁体自重荷载和节段长度进行介绍，见表1：
表1 连续梁梁部节段概况表
梁段号 混凝土数量（m3） 节段重量（t） 节段长度（m） 0#段 1#段 2#段 3#段 4#段 5#段 6#段 合计 2 墩梁临时固结设计 2.1设计文件要求
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重心至0#块中心距离（m） 0.0 25.0 142.49 51.97 49.20 45.62 46.88 43.29 42.36 370.46 135.12 127.92 118.62 121.88 112.56 110.14 1822.94 9.0 3.5 3.5 3.5 4.0 4.0 4.0 2011年度优秀论文（技术总结） 金州湾2号特大桥（40+56+40）m连续梁墩梁临时固结设计与施工
按照施工图要求，临时固结措施要承受中支点处最大不平衡弯矩19902KN.m及相应竖向支反力19885KN。此不平衡弯矩值，未考虑一侧挂篮突然坠落的情况，施工中应加强锚固，杜绝此类事故发生。
最大悬臂时最大不平衡弯矩计算考虑的不平衡荷载有： （1）一侧混凝土自重超过5%；
（2）一侧施工线荷载为6.432KN/m，另一侧为3.216KN/m； （3）施工挂篮的动力系数，一侧采用1.2，另一侧采用0.8； （4）节段浇筑不同步引起的偏差，控制在20t以下；
（5）另一侧风向上吹，按风压强度按W=800P取，线荷载为10.72KN/m。 荷载组合：
组合一：（1）+（2）+（3）+（4） 组合一：（1）+（2）+（3）+（5） 2.2方案设计 2.2.1选定方案
结合以往施工经验和本工程特点，选定墩梁临时固结体系为：在桥墩墩顶设置钢管混凝土柱作为梁部施工期间荷载支撑和墩梁间设置连接钢筋作为抗倾覆措施共同组成墩梁临时固结体系；在桥墩墩顶和箱梁梁底对应钢管柱连接部位的混凝土局部受压区设置加强钢筋。
钢管混凝土柱钢管型号为φ600cmδ8mm，钢管材质为Q235，钢管内混凝土标号C40。每T构设置8个，大小里程各4个，外侧两个分别位于箱梁腹板正下方，其余两个以一定间距设置，以减小墩梁固结对桥墩的局部压力。
钢管混凝土柱与桥墩通过预埋在墩顶连接面的钢板连接，钢板规格为600*600*10mm，桥墩预埋钢板通过几字型钢筋与墩内主筋焊接牢固，几字型钢筋为直径20mm的圆钢。钢管内浇筑完混凝土后，顶部预留一定高度空间，用细纱填充，填充厚度10～20mm，以便于落梁时拆除钢管混凝土柱，在填充沙层上铺设钢板，钢板直径略小于钢管内径即可，钢板面高出设计标高10mm，一方面保证混凝土浇筑后，能将填充砂层压密实，另一方面也是抬高量，保证永久支座不受力。
为了连续梁施工过程中悬臂端抗倾覆需要，在墩梁间还需设置连接钢筋，采用直径为25mm的二级钢筋进行拉结，每T构设置32根，大小里程侧各16根，连接钢筋与墩梁内主筋焊接。
临时固结设置见墩梁固结立面布置图（图1）、平面布置图（图2）。
为了对临时固结支撑体系在墩梁连接的对应位置处混凝土进行加强，在桥墩、箱梁的对应
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位置设置加强钢筋网。
图1 墩梁临时固结立面布置图
图2 墩梁临时固结平面布置图
2.2.2设计验算
1、最不利荷载工况
临时固结受力轴线距桥墩中心线的距离为1.45m，单个挂篮设计重量为55T。
首先，我们将已成梁段6#～0#～6#看作一个比较长的刚性杆件，同时，将6#～0#～6#梁段以及对称的两侧挂篮的总重量看作是作用在重心位置上（0#块的中心）的集中荷载，而把施工过程中产生的偏载看作是作用在杆端某个位置的集中荷载。
根据设计说明最大悬臂时最大不平衡弯矩计算考虑的不平衡荷载，未考虑一侧挂篮突然坠落的情况，因此，对于倾覆稳定来说，假设最不利的工况就是：一侧挂篮在6#块位置固定就位，
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