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主推进动力装置
8201： 3000KW及以上船舶大管轮 8202： 750KW-3000KW船舶大管轮
8203 ：3000KW及以上船舶二/三管轮 8204： 750KW-3000KW船舶二/三管轮 8205：未满750KW船舶大管轮 8206：未满750KW船舶二/三管轮
适用对象 考试大纲 1 基础理论知识 1.1 理论力学 1.1.1 力学基础 1.1.1.1 静力学的基本概念：刚体、平衡、运动、力的三要素、力偶 1.1.1.2 静力学的基本公理 1.1.2 刚体的平衡 1.1.2.1 力的投影、力的合成与分解、力矩 1.1.2.2 力偶、力偶的等效条件 1.1.2.3 力的平移定理 1.1.2.4 力系与力偶系的简化与平衡条件 1.1.3刚体的基本运动 1.1.3.1 速度与加速度的基本概念及合成 1.1.3.2 角速度与角加速度基本概念 1.1.3.3 刚体的平动：直线运动、曲线运动，刚体平动的速度和加速度 1.1.3.4 刚体的定轴转动：角速度、角加速度，转动惯量的概念，飞轮的作用 1.2 材料力学 1.2.1 材料力学的基本概念 1.2.1.1弹性、弹性变形；塑性、塑性变形 1.2.1.2 衡量构件承载能力的标准 1.2.1.3 载荷、内力和应力 1.2.1.4 杆件变形的基本形式：轴向拉伸与压缩、剪切变形、扭转变形、弯曲变形 1.2.2 轴向拉伸与压缩 1.2.2.1 杆件在拉压时的内力与应力的主要特征、分布规律 1.2.2.2 杆件在拉压时的变形与应变的主.
8201 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 8202 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 8203 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 8204 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 8205 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 8206 ○ ○ ○ ○ ○ ○ . 适用对象 考试大纲 要特征、分布规律 1.2.2.3 轴向拉伸与压缩时的虎克定律：弹性模量、抗拉（压）刚度，虎克定律的应用 1.2.2.4 杆件在拉压时的力学性质：衡量材料强度的指标，塑性材料与脆性材料的性质比较 1.2.2.5 杆件受到拉压时的强度，提高杆件拉压时的刚度和强度的措施 1.2.3.1 材料在剪切时的内力与应力的主要特征、分布规律 1.2.3.2 材料在剪切时的变形与应变的主要特征、分布规律、剪切弹性模量 1.2.3.3 材料的剪切强度：材料在剪切变形时的截面设计、许用载荷 1.2.3.4 材料的挤压强度：材料在挤压时的截面设计、许用载荷 1.2.4 扭转 1.2.4.1 轴的内力与应力的主要特征、分布规律 1.2.4.2 轴的变形与应变 1.2.4.3 轴的刚度：实心轴、空心轴 1.2.4.4 轴的强度：实心轴、空心轴 1.2.5 弯曲 1.2.5.1 梁与梁的分类； 梁的平衡条件；梁的约束反力 1.2.5.2 弯曲时的内力、主要特征；剪力图和弯矩图 1.2.5.3 弯曲时的应力：分布规律、截面惯性矩、截面抗弯模量 1.2.5.4 梁的合理截面的含义；梁的常见截面形状的比较 1.2.5.5 梁的强度 1.2.6 薄壁容器的强度 1.2.6.1 薄壁容器的概念 1.2.6.2 薄壁容器的应力 1.2.7 应力集中 1.2.7.1 应力集中、应力集中系数、应力重新均匀分布等概念 1.2.7.2 应力集中的机理 1.2.7.3 应力集中对塑性材料和脆性材料的影响 .
8201 8202 8203 8204 8205 8206 ◎ ◎ ○ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.2.3 剪切与挤压 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ . 适用对象 考试大纲 1.2.7.4 应力集中的位置判定 1.2.7.5 应力集中的消除方法 1.2.8 机械振动基础 1.2.8．1 机械振动的基本概念：振动的危害、分类 1.2.8．2 振动的利用及消除方法 1.3 机构与机械传动 1.3.1 平面连杆机构 1.3.1.1 平面四杆机构的基本形式、运动特点及其在轮机和典型机械中的应用 1.3.1.2 其它型式的平面四杆机构的形式和应用 1.3.2 凸轮机构 1.3.2.1 凸轮机构的组成及其应用 1.3.2.2 凸轮和从动件的类型及凸轮机构的特点 1.3.3 间歇运动机构的组成、应用及特点 1.3.4 摩擦轮传动 1.3.4.1 摩擦轮传动的工作原理、类型及特点 1.3.4.2 摩擦轮传动中的滑动 1.3.4.3 摩擦轮传动的传动比和压紧力 1.3.4.4摩擦轮传动的传动效率及其影响因素 1.3.5 带传动 1.3.5.1 带传动的工作原理和特点、传动带的类型、三角带与平型带传动的比较 1.3.5.2 带传动的弹性滑动、打滑、带传动的传动比 1.3.5.3 带传动失效形式的分析、影响带传动能力的因素的分析 1.3.6 链传动 1.3.6.1 链传动的工作原理及特点及基本组成 1.3.6.2 链传动的运动特性：平均传动比和运动的不均匀性 1.3.7 齿轮传动 1.3.7.1 齿轮传动的类型和特点 1.3.7.2 齿轮的失效形式 1.3.8 蜗轮蜗杆传动 1.3.8.1 蜗轮蜗杆传动的组成及特点 1.3.8.2 蜗轮蜗杆传动的传动比和中心距 .
8201 ◎ ◎ 8202 ◎ ◎ 8203 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 8204 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 8205 ○ ○ 8206 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○