合福铁路安徽段站前一标工程
（DK1+250～DK7+525）
CRTSⅡ型板式无砟轨道
轨道板粗铺施工作业指导书
编制： 复核： 审核：
批准： 有效状态：
中铁四局合福铁路安徽段站前一标项目经理部三分部
二〇一三年十月
轨道板粗铺作业指导书
1．适用范围
本作业指导书适用于合福铁路安徽段站前一标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板粗铺施工作业指导。 2．作业准备
⑴ 轨道板出场检验合格，运输、临时存放就位，上道前检查合格。已完成对支承层、底座板的验收，对凸凹不平或破损的部位必须进行整修，符合验收标准后才能进行铺板工作。
⑵ 组织技术人员认真学习施工组织设计，了解轨道板运输、存放、吊装以及铺设等相关技术要求。
⑶ 轨道板粗铺前将支承层、底座板表面冲洗干净；检查冲洗轨道板底部。
⑷ 阅读、审核施工图纸及其它设计文件，将每一块板与其铺设具体里程对号入座。
⑸ 制定施工安全保证措施及应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。
⑹ 完成施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，配备齐全轨道板运输、铺设所需的人员、机具设备及材料等。 3．技术要求
⑴ 轨道板吊装过程中必须采取有效的措施，避免轨道板撞击损伤、掉角、裂纹、裂缝等现象。
⑵ 轨道板粗铺必须在桥梁底座板张拉连接后、后浇带混凝土强度达
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到15Mpa后进行。
⑶ 轨道板粗铺前先安装定位锥和测设基准点，根据定位锥铺设轨道板。
⑸ 轨道板应按布板软件给定的编号、位置进行铺设，粗铺时的位置偏差不大于10mm。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序
铺设前对轨道板先进行外观检验，合格后方可上道铺设，铺设前仔细核对轨道板编号对应线路里程一致。桥梁底座板后浇带混凝土强度达到15Mpa后,即可进行轨道板粗铺作业。轨道板粗铺前先安装定位锥和测设基准点，根据定位锥铺设轨道板。 4.2工艺流程
见图4-1。 5．施工要求
5.1 轨道板外观现场检查
轨道板吊装上桥以前,质检员对轨道板进行逐块验收。将不符合规范要求的轨道板进行修补或换板,否则不能安装。 5.2底座标高检查
复核底座板高程，每断面3点（底座板中心及两个边缘各1点），确保其高程误差在±5mm范围内，对于偏差超限的，需采取打磨或其它措施，避免精调时千斤顶降至最低点轨道板标高仍然超限的现象发生。
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