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TPS丰田生产方式(大野耐一)1介绍
TPS 丰田生产方式(大野耐一)1 介绍 第一章 出自需要 为石油冲击所唤醒 昭和四十八年（一九七三年） 秋天发生石油冲击以后， 社会上好像开始强烈地关心起丰田生产方式来了。 无论怎么说， 石油冲击对于政府、 企业和个人生活全都产生了巨大影响。
第二年， 日本经济下降到无增长的状态， 整个产业界陷入了恐怖的深渊。
就在各家公司由于萧条而非常苦恼的时候， 丰田虽然收益有所减少， 确保住了大于其他公司的盈利， 因此引起了社会上的注意， 人们说， 丰田这家企业采用着足以对付冲击的生产方法。 我在石油冲击以前很早的时候， 每遇到人， 就打算介绍什么是丰田式的制造技术， 什么是丰田的生产方式。 可是， 当时人们对此不太感兴趣。
石油冲击以后， 经过昭和五十年（一九七五年） 、 五十一年（一九七六年） 、 五十二年（一九七七年） ， 丰田的盈利与年俱增， 拉大了同其它公司的距离， 于是丰田生产方式开始受到重视了。
在昭和四十八年（一九七三年） 以前， 日本经济一直保持高速度的增长。
在那个时代， 企业可以采用美国的生产方式。
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但是， 高速度增长一停止， 增长率一降低， 美国式的有计划大量生产方式就行不通了。
日本的工业， 譬如设备、 工厂设计， 全都一直是仿效美国的。
偶然也有过两位数的增长率。
那时候采用有计划大量生产是非常合适的。
但是， 到了高速度增长停止并减产的时候， 采用历来的大量生产方式不合算， 这一点显著的表现出来了。
战后的昭和二十五年（一九五零） 、 二十六（一九五一） 年， 我们想也没想过汽车的数量会象现在这样的多起来。
在那以前很久， 在美国， 汽车种类少， 便发明了大量生产的方法来降低成本。
这种方法渐渐地成了美国的一个特点。 可是， 日本并非如此。
当时我们的课题是， 怎样才能够创造出多品种、 少量生产的方法来降低成本。
从昭和三十四年（一九五九） 、 三十五（一九六零） 年起的十五年里， 日本在经济方面实现了速度非常快的增长， 因此， 采用和美国一样的做法， 也在各个方面表现出大量生产的相当好的效果。
但是， 我们从昭和二十五年（一九五零） 、 二十六（一九五一） 年起就开始认识到， 不加取舍地单纯模仿美国式的大量生产方
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式是危险的。
多品种、 少量而又便宜地制造------这种生产方法， 唯有日本人才能发明。
并且， 我们一直认为，日本人所创造的生产体系理应能够超过所谓大量生产方式。
丰田生产方式， 就是能够多品种、 少量而又便宜地制造的方法。
倘若能多品种大量制造， 那就更好。
总之，我想， 在石油冲击发生以后的经济低速增长时代， 由于要解决怎样将低成本的- - -重视。
低速增长 可怕 石油冲击以后， 社会上广泛地流行稳定增长 或者低速度增长 的说法。 我冷静的对待这些说法。
在从前高速度增长时代， 景气周期是繁荣两三年， 萧条顶多半年。
接连三年繁荣的情况也有过。
我想， 所谓低速度增长 ， 就是意味着景气周期与以往相反， 不， 意味着比这更严重的时代。
我现在认为，我们已经闯入了一个新时代。 在这个时代里， 我们在精神上必须有这样的准备：
经济增长率百分之六到十的繁荣顶多半年到一年， 有两三年是
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