[孙]蜗轮蜗杆减速器课程设计解析

6、整理编写设计计算说明书

整理编写设计计算说明书,总结设计的收获和经验教训

二 课程设计题目

设计一用于带式运输机上的蜗轮蜗杆减速器,运输机连续工作,启动载荷为公称载荷的1.25倍,载荷变化不大,单向运转使用寿命7年,工作连续、平稳,每天工作24小时。 【原始数据】

运输带拉力:F=3000N,运输带速度 v=0.45m/s卷筒直径d=300mm

三 选择电动机 5 / 28

备注

3.1选择电动机的类型 按工作要求和条件,选用三相鼠笼型异步电动机,封闭式 结构,电压380V,Y型。 3.2 选择电动机的容量 电动机所需工作功率按设计指导书式(1)为 由设计指导书公式(2) Pw?Fvkw 1000 因此 估算由电动机至运输带的传动的总效率为 【根据设计指导书参考表9.1】P87 η1为联轴器的传动效率初选0.99 η=0.730 Pd=1.849 P启动=2.311 Pd=Fv/1000η=3000×0.45÷(1000×0.730)=1.849kw P启动=1.25 Pd=1.25×1.849=2.311Kw 3.3确定电动机的转速 n=28.65r/由已知可以计算出卷筒的转速为 min 6 / 28

?2为双头蜗杆传动的传动效率0.8 η3为滚子链的传动效率初选0.96 ?4为卷筒的传动效率初选?4?0.96 η=0.99×0.8×0.96×0.96=0.730 N=60×1000v÷(πd)=60×1000×0.45÷π÷300=28.65r /min 按设计指导书表推荐的合理范围,蜗杆传动选择为闭式 (闭式为减速器的结构形式),且选择采用双头传动,同时 可以在此表中查得这样的传动机构的传动比是20—40。 故可推算出电动机的转速的可选范围为: nd=2*(20--40)×28.65=(1146----2292) 综合考虑电动机和传动装置的尺寸,质量,价格以及传动比,选定电动机 选定电动机的型号是Y100L2-4。 Y100L2-4 其主要性能如下表 型号 额定功率 Y1003kw 1420L2-4 满载同步满载启动最大 转速 转速 电压 转矩/转矩/ 额定额定 转矩 转矩 1500380V 2.2 2.2 r/r/min 7 / 28

min 3.4确定总的传动比 由 选定的电动机满载转速nm 和工作机的主轴的转速 n, 可得传动装置的总的传动比是: i=49.56 P=2.311kw P1=2.288kw P2 =1.830kw P3=1.687kw 8 / 28

i =nm/n=1420/28.65=49.56 i1为链传动平均传动比取2 i2为蜗杆传动比得24.78 i2在20—40范围内可以选用双头闭式传动。 四 计算传动装置运动和动力参数 4.1计算各轴的转速 n为蜗杆的转速,因为和电动机用联轴器连在一起,其转1速等于电动机的转速。 n为大链轮的转速,由于和工作机联在一起,其转速等于2工作主轴的转速。 n1= 1420r/min n2=28.65r/min 4.2 计算各轴的输入功率 P为电动机的功率 P=2.311kw P1为蜗杆轴的功率 P1=P×0.99=2.288kw P2为蜗轮轴的功率 P2 =2.288×0.8=1.830kw P3为卷筒的功率

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