因车站防水施工不当造成的渗漏防治措施：
（1）刚性防水层
a、所采用的砂浆必须严格按配比拌制。
b、基层应仔细抹压密实，使面层坚硬、密实，不得出现龟裂起砂等缺陷。 c、阴阳角处的防水层，均应抹成圆角，阴角圆弧R=50mm，阳角圆弧R=10mm。 d、加强养护工作，防止早期脱水而影响水泥砂浆的水化反应。 （2）柔性防水层
a、找平层要保证表面抹压密实，转角处应作成圆弧形。
b、卷材长短边的搭接长度分别不应小于100mm、150mm，上下两层及相邻卷材的接缝要错开，上下两层不得相互垂直铺贴，转角处和管道处应增设附加层，收头粘结牢固，严禁有皱折、空鼓、起泡、翘边或收头、封门不严等缺陷。
（3）防水保护层
防水工程施工完毕后，回填过程中防水保护层的保护工作也是比较重要的。柔性防水在回填过程中容易被坚硬的回填物质划伤和破坏，回填前需确认防水保护层达到设计强度，随施工的进展及时对防水进行保护，既可以保证防水质量又可以提高回填工作的进度。发现车站墙面或底板渗漏，可以采用聚氨脂或环氧灌浆液用高压注浆机对裂缝或马蜂窝处进行处理，高压注浆又称化学灌浆，分手压和机压2种，手压凿开处理效果很好。