《汽车运用工程》习题库
一． 名词解释
（一） 动力性
1. 动力性定义 2. 驱动力 3.滚动阻力 4.空气阻力 5.坡道阻力 6.惯性阻力
（二） 经济性
1. 单位行程燃料消耗量 2．汽车燃料经济性 3．汽车等速行驶燃料经济性4．负荷率 5. 道路循环试验
6．等速行驶百公里油耗试验7. 燃油经济性定义
（三） 安全性
1. 汽车制动性 3．制动滑移率 4．驱动滑移率 5．制动方向稳定性 6．同步附着系数 7．制动力分配系数 8．汽车制动跑偏
（四） 通过性和平顺性
7.附着条件 8.动力特性图 9.功率平衡图 10.动力因素 11.最大爬坡度 12.动力性评价指标
9．操纵稳定性 10．中性转向 11．不足转向 12．过多转向 13．侧偏角
14．稳态转向角速度增益
15．理想制动力分配曲线（I曲线）
1．汽车通过性 2．间隙失效 3．最小离地间隙 4．接近角 5．离去角 6．纵向通过半径 7．最小转弯直径
8．车辆支承通过性 9． 汽车平顺性 10．暴露极限 11．舒适降低界限 12．疲劳工效降低极限 13.汽车平顺性及评价指标
二． 问答题
1、汽车动力性的总指标是什么？具体评价指标有哪些？ 2、汽车行驶时滚动阻力产生的原因是什么？ 3、分析影响滚动阻力系数的因素。
4、谈谈车轮侧偏角对车轮阻力和转向稳定性的影响？ 5、何为空气阻力，空气阻力主要由哪几部分组成？ 6、就轿车整车而言，降低空气阻力系数的方法有哪些？ 7、汽车传动系的功率损失有哪些？分析其影响因素。 8、附着系数的大小主要取决于哪些方面？
9、写出汽车在平路和上坡时的匀速和加速行驶的驱动力平衡方程。 10、 从使用条件出发分析影响汽车动力性的因素。
11、 什么是驱动力——行驶阻力平衡图、动力特性图和功率平衡图？并绘图示
之。
12、 汽车车速对燃料经济性有何影响？ 13、 采用高速档行驶为什么能够节油？ 14、 变速器为何设置超速档？
15、 分析轮胎对汽车动力性和燃油经济性有些什么影响？
16、 试分析超速挡对汽车动力性和燃油经济性的影响。 17、 汽车燃料消耗量试验方法有哪些？
18、 从汽车结构方面来讲，提高燃料经济性的措施有哪些？
19、 制动跑偏和制动侧滑之间有何区别和联系？ 20、 汽车制动跑偏都有哪些原因造成的？
21、 画图说明典型硬路面的制动力系数与滑移率关系曲线。
22、 为什么前轮先抱死不易产生剧烈侧滑，后轮先抱死易产生“甩尾”现象？ 23、 汽车操纵稳定性的主观评价和客观评价各有何特点？ 24、 轮胎的侧偏特性主要受哪些因素的影响？
25、 试说明为何汽车具有少量不足的稳态转向特性的原因。 26、 为什么通常都要求汽车具有不足转向特性？
27、 通过轮胎侧偏角引起的转向半径变化，说明汽车的转向特性。 28、 汽车通过性的几何参数主要有哪些？并解释定义？ 29、 从使用角度讲，影响汽车通过性的主要因素有哪些？ 30、 如何改善汽车行驶平顺性？ 31、 为什么越野汽车要采用全轮驱动？
32、 请分别描述什么是车轮滑动率、制动力系数、滑动附着系数、峰值附着系数、
同步附着系数。
33、 请叙述制动器制动力、地面制动力和地面附着力三者之间关系和区别是什
么？并用图表示三者之间的关系。
34、 汽车制动过程从时间上大致可以分为几个阶段？各个阶段有何特点？ 35、 什么是汽车的制动距离？它与哪些因素有关？
36、 什么是汽车制动效能的恒定性？影响汽车制动器热衰退性的主要因素是什
么？
37、 汽车的稳态响应有哪几种类型？表征稳态响应的具体参数有哪些？
三． 计算题
1．某汽车用直接档在水平道路上行驶，其发动机以1200r/min工作，最大功率为45.2kw，汽车总重为10000kg，车轮半径为0.48m，主加速器速比为6.38，传动效率为0.9，汽车空气阻力因数为4.68（汽车行驶时风速小于5km/h。求： （1） 汽车的行驶速度； （2） 汽车的最大驱动力； （3） 汽车行驶空气阻力；