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作者：PanHongliang
仅供个人学习
燃机及辅机系统控制设计与原理和监测系统分析
GE
此控制原理是
明.
9E燃机的控制系统的和监视系统的总体和详细的解释和说
1． 此规范详细说明了单循环电厂9E燃机及其辅机的控制原理；其控制监测均
由名为“SPEEDTRONIC MARK V ”控制盘来实现。 2． 说明
燃机及其辅机系统的控制被设计成集中于能实现电厂通用程序的DCS之中；
为实现整个电厂的监测，操作员控制的多个数据处理装置，引许建成拥有电厂全部可编程逻辑控制器，并且可接收诸如报警.状态变化.模拟和逻辑参数的反馈信息；
DCS与燃机控制系统之间的数据交换由MODBUS串行口链接； 电厂的安全性参数由硬线链接；
这些参数将在操作员消除故障后要求对电厂进行恢复时被优先处理。
3.主要结构
3.1摘要
参考图号00R17000-DM001 控制及测量系统/模块图 燃机及辅助系统控制原理
3.2说明
3.2.1燃机控制系统
燃机及其辅机是由GE公司制造的“SPEEDTRONIC MARK V”可编程逻辑控制器实现控制功能；
该设备是专门设计用于进行透平控制的微处理器，由于使用了三冗余控制处理器，从而提高了系统的安全性；
此控制系统主要实现燃机在启动.升速.升速率及带负荷程序中的燃料流量调节；
主要实现以下功能：
? 燃机的起动 ? 温度 .转速 .升速率及负荷控制 ? 燃机冷却 ? 燃机及辅机的保护 ? 辅机程控 ? 燃机发电机同期及电压对比
振动测量该盘可在就地及远控方式下操作：
? 就地：在前盘有一个带有键盘的LCD盘的后备接口，用于提供给操作
员实时的燃机运行状态；或提供一台带键盘的CRT的主操作员接口； ? 远控：从一台PC利用ARCNET串行口或从DCS利用MODBUS串行口
链接；
▲输入及输出特性：
? 逻辑输入：无电位差触点