新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程DZZQ-2标段作业指导书
目 录
1．适用范围 .................................................. - 2 - 2．作业准备 .................................................. - 2 - 2.1内业技术准备 ........................................... - 2 - 2.2外业技术准备 ........................................... - 2 - 3．技术要求 .................................................. - 2 - 4．施工程序与工艺流程 ......................................... - 3 - 4.1施工程序 ............................................... - 3 - 4.2工艺流程 ............................................... - 3 - 5．施工要求 .................................................. - 4 - 5.1施工准备 ............................................... - 4 - 5.2施工步骤 ............................................... - 5 - 5.3桩头凿除及桩帽施工 ..................................... - 6 - 5.4褥垫层 ................................................. - 8 - 6．劳动组织 .................................................. - 9 - 7．材料要求 ................................................. - 10 - 8．设备机具配置 ............................................. - 10 - 9．质量控制及检测 ........................................... - 10 - 9.1质量控制 .............................................. - 10 - 9.2质量检验 .............................................. - 11 - 10．安全及环保要求........................................... - 13 - 11．施工用表 ................................................ - 14 -
中铁九局集团有限公司大张高速铁路项目经理部
- 1 -
新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程DZZQ-2标段作业指导书
大张高速铁路路基工程 CFG桩工程作业指导书
1．适用范围
适用于新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程DZZQ-2标段内CFG桩地基处理工程。
2．作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核设计图纸，澄清有关技术问题，熟悉技术规程和验收标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求
3.1为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料，在工程桩施工前，已施做27根试验桩，并进行竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。
3.2 CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。 3.3桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。
3.4 CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后，桩身混凝土设计强度不小于20Mpa,单桩地基承载力不小于350KN，复合地基承载力不小于180KPa。经试验检测，获得试桩上述数据，全部满足设计要求，具体详见《新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程DZZQ-2标CFG桩试桩成果报告》。
3.5桩顶设置钢筋混凝土桩帽，厚30cm，桩帽上按照设计要求铺设50cm厚水泥改良土垫层或碎石垫层，垫层内加铺一层高强土工格栅。
中铁九局集团有限公司大张高速铁路项目经理部
- 2 -
新建大同至张家口高速铁路山西省境内站前工程DZZQ-2标段作业指导书
3.6桩身每方混凝土用料为：水泥221Kg，粉煤灰119Kg,拌和用水180Kg,河砂878Kg，石子914Kg（最大公称粒径5-16mm548Kg，最大公称粒径16-25mm366Kg），减水剂3.4Kg，粉煤灰掺量35%。
3.7清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土，施工时应严格控制标高，不得超挖。截桩必须采用专用的截桩机具进行。
3.8整个施工过程中，安排技术员安质员旁站监督，并按照业主单位下发的《CFG桩施工记录表》做好施工原始记录，记录桩底标高、设计桩顶标高、成孔时间、混凝土灌注量等，对于灌注过程中无法记录的数据如：实际桩顶标高、桩顶偏差、桩位偏差、桩体有效直径等，可暂时不记录，待桩头凿除完毕，经现场实测后进行补齐。
3.9CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工作业准备。
3.10双向拉伸高强聚酯长丝经编土工格栅技术要求：每延米纵、横向极限抗拉强度≥100KN/m，纵、横向标称抗拉强度下的伸长率≤13%；纵、横向2%伸长率时，纵、横向拉伸力≥35KN/m，纵、横向拉伸力5%伸长率时，纵横向拉伸力≥70KN/m。
4．施工程序与工艺流程
4.1施工程序
水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工采用长旋钻管内泵压CFG桩施工工艺。 施工程序为：原地面处理→测量放样→桩机就位(钻机就位)→沉管(钻进至设计深度)→投料(停钻泵送混合料)→振动拔管(均匀拔钻至桩顶)→封顶→钻机移位
4.2工艺流程
中铁九局集团有限公司大张高速铁路项目经理部
- 3 -