2020学四川省达州市普通高中高三第一次诊断性测试语文试题(原卷版)

达州市普通高中2020届第一次诊断性测试语文试题

(考试时间150分钟 满分150分)

注意事项:

1.答题前,务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。

2.答客观题时,必须使用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦擦干净后再选涂其它答案标号。

3.答主观题时,必须使用0.5毫米黑色签字笔,将答案书写在答题卡规定的位置上。 4.所有题目必须在答题卡,上作答,在试题卷上答题无效。 5.考试结束后,只将答题卡交回。 一、现代文阅读

阅读下面的文字,完成小题。

殷墟甲骨文内容丰富,具有极高的文物价值、史料价值和学术价值,为研究中国源远流长的灿烂文明史和早期国家与人文社会传承形态,提供了独特而真实可信的第一手史料。

120年来,经海内外学者的共同探索,其中的历史文化奥秘逐渐揭开,甲骨学也成为一门举世瞩目的国际性显学。

甲骨文发现至今,甲骨文研究主要在文字考释和殷商史料的解析利用方面,而在甲骨学研究领域,持续不断的甲骨文材料的发现、整理和著录,甲骨残片缀合、甲骨组类区分、甲骨文例语法研究等诸多方面堪成规模,特别是近世整宗性甲骨著录集、大型甲骨文献集成于各种完备工具书的相继问世,无不为甲骨文与甲骨学研究的发展积聚起相当的能量。当年,殷墟甲骨文的发现也引发了“中研院”历史语言研究所考古组1928年至1937年的15次殷墟发掘,以及中国社会科学院考古研究所自1950年迄今仍在继续的殷墟考古发掘,不仅使一座失落的商王国都城重新进入今人的视野,而且也促进了中国近现代考古学的诞生与发展。殷墟在世界文明史上所占的重要地位随之确立。2006年,殷墟被列入“世界文化遗产名录”。

自新中国成立以来,甲骨文研究就始终受到国家与社会各方的高度重视。早在新中国成立之初,国家在制定“十二年科学发展远景规划”中,就把《甲骨文合集》的编辑撰写列为历史学科重点项目。

进入21世纪以来,国家更是把甲骨文研究提高到与中华优秀文化体系构建相关的战略高度,聚焦于如何满足人们对有关历史知识的渴求和传统文化的传承层面。2017年,甲骨文成功入选联合国教科文组织“世界记忆名录”,标志着甲骨文在世界文化中拥有了重要的地位和对社会历史发展所产生的历久弥新的影响力。

当然,相比于过去,如今的甲骨文研究有很多有利条件,近些年来,出土的战国文字较多,特别是许多地下简帛文献的再发现,如清华简、上博简、郭店简、包山简等。简文保留了很多古老字体的写法和用法,可以追溯到甲骨文,找出其字形变化的源与流,比以往考释甲骨文强调形、音、义分析增加了更多的可参照素材,方法论上比过去严密,视野也大为开阔,研究日趋精密化,应该纳入甲骨文例,将单字放在整体语境中,汇总各种资料信息以全方位深入分析其“多态性”字义词性。

要言之,甲骨文研究迎来了新机遇,我们应认准方向,坚守底线,拒绝乱象,把握好甲骨文研究与应用的深化发展趋势,在古文字与古史研究领域不断进取,为传承和弘扬中华优秀传统文化而努力。

(摘编自《光明日报》)

1. 关于原文内容的理解和分析,不正确的一项是

A. 殷墟甲骨文内容丰富,它的文物价值、史料价值和学术价值极高。 B. 甲骨文发现至今,甲骨文研究是以文字考释和殷商史料解析利用为主。 C. 15次殷墟发掘引发了中国社科院考古研究所对殷墟考古

持续发掘。

D. 自新中国成立以来,国家与社会各方始终高度重视甲骨文的研究工作。 2. 下列对原文论证的相关分析,不正确的一项是

A. 文章主要以我国甲骨文研究的方法为论据来阐明作者的观点。 B. 文章从甲骨文研究的重点、发展和成就等多方面进行了论述。

C. 第五段把现在和过去进行比较,论证甲骨文的研究取得了进步。

D. 文章通过列举具体事例证明了甲骨文在世界文化中的重要地位。 3. 根据原文内容,下列说法正确的一项是

A. 随着甲骨学成为一门国际性的显学,殷墟甲骨文的历史文化的部分奥秘被揭开了。 B. 殷墟被列入“世界文化遗产名录”标志着甲骨文在世界文明史上重要地位的确立。

的C. 满足人们对有关历史知识的渴求也是目前我国甲骨文研究的重要目的。 D. 甲骨文例语法研究结合了甲骨文例,分析了它的“多态性”字义词性。 阅读下面的文字,完成下面小题。

材料一:

8月19日,由百度参与研发的全球首款L4级别无人驾驶巴士“阿波龙”通勤车亮相长阳创谷。当无人驾驶的光照进现实,人们不禁要问:无人驾驶技术发展得怎么样了?在无人驾驶的赛道上,中国企业究竟处于什么位置?“今天的无人驾驶汽车已经接近人类驾驶水平,甚至在很多方面表现得比人类更好。”

小马智行首席执行官彭军如此讲道,“需要的理论和高精尖的技术都已经具备。”“目前路测阶段的产品已经能处理很复杂的交通状况,即使是上下班高峰期,我们也能跑得很自如。”

虽然无人驾驶技术几近准备妥当,但并不意味着已经可以从实验室走进千家万户。截至目前,国内老百姓里离无人驾驶汽车最“近”的,或许是长沙市民。越来越多的人相信,无人驾驶汽车的广泛应用,可能首先出现在中国,而不是西方。

整体而言,中国的无人驾驶技术仅次于美国,远远超过其他国家。我国无人驾驶起步较晚,但是,“后发有后发的优势”。

如今,无人驾驶赛道的四梁八柱已经搭建好。只要政府、企业、社会携手前行,中国品牌一定能够在无人驾驶的赛道上驰骋出中国速度。

(摘编自《无人驾驶“赛道”中国后发快跑》)

材料二:

据统计,全球每年有124万人死于交通事故,这一数字在2030年可能达到220万人。无人驾驶汽车可以避免一些因为驾驶员的失误而造成的交通事故,可能大量降低交通事故数量,为此可能挽救数百万人的生命。而且,无人驾驶汽车还可以减少温室气体与有害尾气的排放量,更加环保节能。

不过,无人驾驶技术极大的依赖于卫星导航技术,一旦信号受到干扰甚至中断,无人驾驶就无从谈起。无人驾驶系统本身存在着一定的风险,倘若它存在一些漏洞,是否意味着其他人可以通过一些软件侵入并控制你的汽车?那会是一场灾难,你的汽车可能成为别人手中的杀人工具,而恐怖袭击也将防不胜防。

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@) 苏ICP备20003344号-4