2.2 发展条件分析
2.2.1 发展机遇
2.2.1.1 国际产业转移出现新趋势的机遇
随着经济全球化的推进，跨国公司向中国大陆的产业转移在加快，其技术层次也在不断提升，并且由过去的单一制造业转移逐步扩展到整个产业链的转移，外商在华设立的研发机构、设计中心、公司总部、营运中心、采购中心等日益增多。同时，东北亚区域合作进程加快，合作领域不断扩大，投资和贸易往来日益增多。这些为曹妃甸新区大规模承接国际产业转移，参与东北亚区域合作创造了有利条件。
在新一轮东北亚经济一体化中，曹妃甸新区必然可以利用世界产业转移与市场竞争活力，伴随中国经济与社会转型、政府放松对经济的管制两大基础优势，不断推进计划经济向市场经济的体制性转变，深化对外开放，吸引国际资本，增加国际贸易，加强与海洋有关的经济发展，使新区在新的条件下取得杰出的发展成绩，真正形成科学发展示范的亮点。 2.2.1.2 新能源发展潮流和国家战略机遇
伴随经济的迅猛发展，世界能源面临巨大的压力。世界能源以现在的消耗速度，地球上石油的储量顶多只能用40年，煤也不过200年，天然气不到70年，全球能源将面临枯竭的境地。因此，世界上一些国家开始大力发展新能源。中国作为一个负责任的大国，把建设“资源节约型、环境友好性”社会作为全面贯彻科学发展观的必然要求来实行，并把发展新能源作为国家战略大力推行。在我国，风能、太阳能受投资过大的制约，目前利用率处在较低水平，目前我国风电装机容量仅在100万千瓦左右。太阳能主要应用在太阳能热水器和太阳能电池，太阳能光伏发电目前中国刚刚起步。曹妃甸新区有沿海和港口两大优势：一是可以充分考虑利用海洋能，二是可以考虑发展新兴能源，例如氢能等清洁能源的开发和利用。
2.2.1.3 环渤海地区开发开放加快的机遇
环渤海地区是我国的一大经济贸易集中区，其具体范围包括北京、天津两个直辖市和辽宁、山东、河北三个省，总面积达52.11万平方公里，占全国国土面
积的5.43%。近年来，环渤海地区开发开放的步伐在不断加快：山东省提出加快建设半岛产业带和半岛城市群；辽宁省提出打造沿海经济带，构筑“五点一线”开放新格局；河北省则提出打造沿海经济隆起带。特别是，随着天津滨海新区和唐山曹妃甸的加快开发开放，正在促使国内外资本和产业在“北上”的基础上，持续向京津唐“金三角”地区集聚，由此将进一步强化京津唐“金三角”作为我国三大经济核心区的战略地位，打造中国经济的“第三极”。作为环渤海经济圈的重要一环，伴随着环渤海经济圈的快速发展，曹妃甸新区也必将迎来前所未有的发展机遇。
2.2.1.4 京津唐区域合作不断推进的机遇
目前，京津唐区域合作已经进入了一个新阶段。从合作领域看，由最初的建立原料基地、联合建港，到首钢、北京焦化等企业搬迁，再到基础设施、能源、农业、旅游、科技开发、产业园区、社会发展等全方位合作；从合作范围看，正在由双边合作向京津唐都市圈内多边合作转变。特别是，首钢搬迁加快了曹妃甸开发开放的步伐，为推动京唐全面合作和一体化奠定了良好基础。
作为大国首都所在的京畿地区，京津冀因其北方出海口的战略区位，成为启动北方经济社会发展的引擎，使得该地区的区域格局正面临重大调整。《京津冀城镇群规划》指出，宏观环境的变迁已经悄然开启了京津冀区域格局转变的历史进程。北京进入第三次产业转型，国际性职能升级和区域化重构将同步展开，推动又一个“全球城市地域”的诞生；与此同时，伴随区域格局的转变，城镇职能的提升将是更为深远和本质的变化，很多地区将从农业型地区迅速成长为高度现代化的区域，甚至成长为区域增长极，城镇也将转变成为产业组织和知识创新中心，在工业化和国际化中发挥核心作用，从而彻底转变城市“市域性职能强而区域性职能弱”的局面，推动区域性生产服务体系的发展，网络化城镇职能构架臻于形成。
（1）尖端装备制造的入驻推动区域分工体系的构建
作为区域双核之一，天津始终未能发挥产业强中心的带动作用，这与它两头在外的产业类型息息相关；占全市60%的电子产业和12%的汽车产业，均为成