第八节 曲轴和主轴承 81题
考点 1：曲轴的作用及工作条件 11题
1．作用
（1）通过连杆将活塞的往复运动变成回转运动； （2）把各缸所做的功汇集起来向外输出；
（3）带动柴油机的附属设备，如喷油泵、气阀、启动空气分配器、离心式调速器，在中、小型柴油机中，还带动滑油泵、燃油泵、冷却水泵、空气压缩机等。 2．工作条件
（1）受力复杂。曲轴工作中受到各缸交变的气体力、往复惯性力和离心力以及它们产生的弯矩和扭矩的作用，使曲轴产生很大交变的弯曲和扭转应力，且均为疲劳应力。
（2）应力集中严重。曲轴弯弯曲曲、形状复杂，截面变化积聚，使曲轴内部应力分布极不均匀，尤其在曲臂和轴颈的过渡圆角处及油孔周围产生严重的应力集中现象。
（3）附加应力大。曲轴形状又细又长，刚性很差，是一个弹性体，它在各种力的作用下会产生扭转、横向和纵向振动，当曲轴的自振频率较低时，在发动机工作转速范围内可能出现共振，使振幅大大增加，产生很大的附加应力。
（4）轴颈磨损严重。轴颈在很大的比压下会产生滑动摩擦，由于交变冲击性负荷的作用，以及经常启动、停车，使轴颈和轴承不易保证良好的液体动力润滑状态，从而使轴颈产生较严重的磨损，严重时引起轴承烧损，特别是在润滑不良、机座或船体变形、轴承间隙不合适、超负荷运转或经常启停柴油机时，轴颈的磨损都会明显加剧。 D1.曲轴强度最薄弱的部位通常为（ ）。 A．主轴颈油孔处
B．主轴颈和曲柄臂过渡圆角处 C．曲柄臂中部
D．曲柄销和曲柄臂过渡圆角处
A2. 在下述曲轴各项工作条件中，错误的是（ ）。 A．由温差引起的热应力
B．由机械力引起的弯矩、扭矩 C．由振动引起的附加应力
D．由形状复杂引起的应力集中 D3. 曲轴上应力最大的地方是（ ）。 A．主轴颈 B．曲柄销 C．曲柄臂
D．主轴颈、曲柄销和曲柄臂的交接处
A4. 柴油机曲辆臂和曲柄销的抗弯强度比较是（ ）。 A．曲柄臂比曲柄销弱 B．曲柄臂比曲柄销强 C．两者相同
D．随曲轴结构而定
B5. 主轴承磨损不均匀时曲轴受力情况是（ ）。 A．所受扭矩增加 B．所受弯矩增加
C．所受离心惯性力增加 D．所受往复惯性力增加
C6. 下列设备须由柴油机曲轴带动的是（ ）。 A．电子控制柴油机的喷油泵
B．电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器 C．离心式调速器
D．柴油机润滑油泵 D7. 12PC2-5V-400型柴油机是V形四冲程中速柴油机，第一列气缸编号是：1～6，第二列气缸编号是：7～12，两列气缸的夹角γ为45°，发火顺序为：1-7-3-9-5-11-6-12-4-10-2-8，问：第1缸和第9缸的发火间隔角是（ ）。 A．45° B．75° C．120° D．165°
A8. 某四冲程六缸柴油机，发火顺序为：1-2-3-6-5-4，当第2缸活塞位于进、排气上止点时，第1
缸活塞位于（ ）位置。 A．进气 B．压缩 C．膨胀 D．排气
D9. 曲轴的主要作用是（ ）。
A．通过连杆将活塞的往复运动变为回转运动 B．汇集各缸所做的功向外输出 C．带动柴油机的附属设备 D．A＋B＋C
D10. 曲轴带动的附属设备有（ ）。 A．喷油泵 B．进、排气阀 C．空气分配器 D．A＋B＋C
B11. 在下列曲轴主要作用中，最关键的是（ ）。 A．驱动凸轮轴
B．汇集各缸所做的功向外输出 C．带动燃油输送泵 D．带动冷却水泵
考点 2:曲轴的要求和材料 6题
1．要求
（1）足够的强度（尤其是疲劳强度）和刚度；
（2）轴颈应具有足够的承压面积（轴承比压低）和较高的耐磨性、加工精度和光洁度； （3）具有合理的曲柄排列和发火顺序，以减小曲轴的负荷，使柴油机运转平稳，并改善轴系的振动情况。 2．材料
曲轴常用的材料有优质碳钢、合金钢和球墨铸铁。一般柴油机的曲轴常用优质碳钢制造；大型低速柴油机套合式曲轴中的轴颈用优质碳钢、曲柄臂用铸钢制造；为了提高中高速强载柴油机的曲轴疲劳强度和耐磨性能，曲轴采用合金钢制造；对强载度不太高的中、高速柴油机可使用球墨铸铁制造曲轴。
B1. 曲轴是柴油机中造价最昂贵的部件，对它的基本要求有（ ）。 Ⅰ.耐热性能好 Ⅱ.疲劳强度高 Ⅲ.足够的刚度 Ⅳ.轴承比压低 Ⅴ.轴颈磨损小，允
许多次车削 Ⅵ.平衡性好 A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B2. 通常曲轴的弯曲疲劳损坏多发生在（ ）。
Ⅰ.曲柄销油孔处 Ⅱ.曲柄销和曲柄臂过渡圆角处 Ⅲ.曲柄臂角处 Ⅴ.曲柄销 Ⅵ.主轴颈 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ C．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B3. 对曲轴的要求不正确的是（ ）。
Ⅳ.主轴颈和曲柄臂圆
A．允许多次车削修理
B．主轴承高低不同时应能保持轴线平直 C．曲柄布置要使动力均匀
D．曲柄布置要使柴油机平衡性好、扭振轻 A4. 大型低速柴油机曲轴常用材料是（ ）。 A．锻钢 B．铸钢 C．球墨铸铁 D．灰铸铁
A5. 要求曲轴具有合理的曲柄排列和发火顺序的主要目的是（ ）。 A．减小主轴承负荷 B．提高主轴承的比压 C．使轴颈耐腐蚀 D．曲轴便于检修
A6. 一般柴油机的曲轴常用（ ）制造。 A．优质碳钢 B．铸钢 C．合金钢 D．球墨铸铁
考点 3：柴油机曲轴的结构特点 38题
曲轴由单位曲柄、自由端、飞轮端（功率输出端）及平衡重等组成。 1．曲轴的结构形式
按曲轴结构形式，可分为整体式和组合式两大类。
（1）整体式曲轴。一种为铸锻整体式曲轴，它是将整根曲轴（所有单位曲柄、自由端及输出