叶片接闪器叶片内部 防雷导体测风仪支架 机舱罩 轮毂避雷针接地网风轮锁紧盘碳刷等电位铜排电缆发电机、齿轮箱、液压站、主控柜 塔架大地端系统
变流器、塔底柜、辅助变压器等
4、雷电保护系统组成 雷电保护系统外部防雷 内部防雷大气端系统
下引导体系统大地端系统等电位连接电磁屏蔽电涌保护器
5、雷电保护系统（外部）
大气端系统：
在风轮叶片尖部有金属的雷电接闪器 测风仪支架上有大气端避雷针 在机舱罩内部集成大气端网状结构
下引导体系统：
叶片中心轴内的铜带或铜电缆
风轮锁紧盘与机舱等电位母排的滑动连接装置 机舱等电位母排与塔筒之间的电缆连接 塔筒底部的等电位母排
大地端系统：
基础。大地端系统是一个整体 ，大地端系统接地电阻＜4Ω。
机舱罩内接地网示意图
塔筒与塔筒之间的连接
雷电保护系统（内部）
等电位连接措施：
为了预防雷电效应，对处在机舱内的金属设备如：金属构架、金属装置、电气装置、通讯装置和外来的导体作了等电位连接，连接母线与接地装置连接。汇集到机舱底座的雷电流，传送到塔架，由塔架本体将雷电流传输到底部，并通过接地极传输到接地网。
在 LPZ0与LPZ1、LPZ1与 LPZ2 区的界面处应做等电位连接。比如风向标、风速仪、环境温度传感器在机舱TOPBOX内作等电位连接；机舱TOPBOX、发电机开关柜、齿轮箱、液压站等在机舱平台的接地汇流排上作等电位连接；控制柜、变流柜、变压器在塔底接地汇流排上作等电位连接。
雷电保护系统（内部）
电磁屏蔽：
2MW风电机组的钢制塔筒将用作结构屏蔽（从LPZ0过渡到LPZ1）。使雷击直接或间接产生的感应磁场H0将大幅减弱。
金属开关和控制柜将用作空间屏蔽（从LPZ1过渡到LPZ2），进一步减弱从磁场H1到磁场H2的强度，以使这些磁场强度降至很低。
机组内较大电流供电电源线和连接接头以及所有的控制电缆均采用带屏蔽层的设备，更加有效的排除干扰 。
电涌保护装置：
主控制柜、变流器柜、发电机定转子、箱变内都安装了防雷保护模块，提供了有效的防电涌保护。