Ⅲ标--两河口对外交通实施性施组

序号 工程特、难点 由于隧道开挖长度特、难点分析 本标段两河口隧道单头独进开挖长度达到2782m,施工期间的长距离通风是施工中的难点。 主要对策 2 很长,通风是施工中的难点 采用大风量和大功率的通风机采用压入式通风,必要时采用洞口压入和洞内抽出的混合式通风。 1、该地段隧道开挖每循环进尺控制在2.0~2.5m,采用光面爆破全断面开挖,严格控制装药量,一次成型,尽两河口隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩地段部分隧道埋深较3 岩爆地段 大,可能有高地应力而发生岩爆现象。 可能减少爆破振动对围岩的影响程度,以减少围岩应力平衡的多次破坏; 2、为减少围岩表面应力集中现象,在隧道掌子面和隧道洞壁定期喷洒水、采用打孔高压注水法和采取超前钻孔应力解除法,以形成局部释放区预先释放部分岩层的原始应力,防止岩爆的发生。 3、加强隧道支护,隧道岩爆发生后立即向拱部及侧壁进行喷射混凝土,再加设锚杆及钢丝网; 4、隧道衬砌紧跟开挖工序进行,以尽可能减少岩层暴露时间,减少岩爆时间,确保施工人员的人身安全。 本合同段主要为裂隙水,遵循“排堵结合,综合治理”的原则。 结构防水施工质量4 是隧道质量控制的重点 结构防水施工直接关系到运营后的使用功能,是隧道工程的质量控制的重、难点。 1、若出现渗水,则采取在工作面设集水坑引导集中排水,用潜水泵抽出外排; 2、把好初期支护和二次衬砌之间铺设防水层施工质量关,保证初期支护和二次衬砌之间的密贴。 3、控制结构砼施工质量,确保结构的自防水功能。 4、严格控制施工缝、沉降缝、交叉洞室段防水施工质量。 左下沟T形隧道交叉地段和5 两河口隧道紧急回车道地段的施工 紧急回车道地段的主洞跨度很大,回车道与主洞的交接地段施工是施工中的难点。 施工支洞和主洞相交处结构受力复杂,遵循“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测、快封闭”原则,采用钢架、锚杆等加强支护措施,交叉区域进行注浆加固。

序号 工程特、难点 特、难点分析 地下工程具有隐蔽性、复杂性和不可预见性,施工时必须采用超前地质预报系统综合手段,力求保证对前方开挖的地质情况做到心中有数,才能保证工程施工安全。 由于施工期间各标段的施工车辆较多,给交通运输带来相当大的干扰,材料运输、机械设备运输、人员生活补给、场内人员进出都将带来很大的困难。 主要对策 本隧道超前地质预报的主要措施包括: 1、首先采用TSP203、地质雷达等仪器以及超前钻孔等,并辅以其他地质调查方法,隧道前方工程地质和水文地质情况探测和判断; 2、量测点布置见“测点布置示意图”。各类围岩量测项目见“现场监控量测项目及量测方法表”。 测量数据全部纳入竣工资料,量测施工、信息处理严格按设计和《公路隧道施工技术规范》办理。 超前地质6 预报及施工监控量测 交通运输干扰7 大,材料供应困难 1、对于相邻标段施工运输干扰问题,在施工中服从业主协调指挥,采取积极有效的措施疏通道路,认真担负起本标段范围内的道路保修养护任务,确保便道通畅。 2、根据运输情况,做好备料,加强物资储备,加快施工进度。

第二章 施工总体部署

第一节 施工组织机构设置及任务划分

一、施工组织机构设置和主要人员配置 (一) 施工组织机构设置

我单位根据该合同段项目特点采用“项目法施工”,组织精干高效的“中铁十一局集团两河口水电站交通工程【1#公路】Ⅲ标段项目经理部”,作为该合同段驻现场的管理机构,组织实施本合同工程的施工管理,并与建设、设计、监理单位通力配合,搞好组织协调保障工作。项目部驻地设在两河口隧道出口附近业主指定的场地内,项目经理部下设四部一室:即工程技术部、安质环保部、计财部、设备物资部、办公室,人员编制30人,科室人员将选派有丰富隧道及相关专业施工经验的专业技术人员担当。

施工组织机构详见“施工现场管理组织机构图”。

施工现场管理组织机构图

工程技术部

中铁十一局集团两河口水电站交通工程【1#公路】Ⅲ标段项目经理部 项目经理 项目总工程师 项目副经理 计划财务部 物资设备部 安质环保部 综合办公室 隧道施工一队 隧道施工二队 综合施工队

(二)主要人员配置

根据工程特点及合同要求,主要管理人员见“主要管理人员名单表”。

主要管理人员名单表

姓 名 何学顺 李道荣 席光勇 陈 琳 余以江 何友田 罗强 赵 霞 陈福湘 王晓波 李龙华 段双林 李迪 李保林 职 务 项目经理兼书记 常务副经理 副经理兼总工程师 副总工兼工程技术部部长 计财部部长 物资设备部部长 安质环保部部长 办公室主任 派出所所长 测量班长 试验室主任 质检工程师 地质工程师 技术员 职 责 全面管理、总协调、党委工作 协助项目经理管理、协调 技术总负责 协助总工进行技术管理 项目资金管理、计划编制、计量等 物资采购、设备调配 安全、质量、环境保护等工作 后勤保障工作 治安管理 测量管理 试验检验等 现场质检 隧道地质技术 现场技术负责 联系电话 13882458088 8828133 8828918 8828139 (三)现场管理

(1)项目经理为现场管理的第一责任者。本项目施工现场由项目经理部负责管理,各部室分别负责其管辖范围内的工作。

(2)工程技术部负责本项目的技术管理工作;安质环保部职责负责质量、安全和环境保护工作;物资机械部负责机械及物资的管理;计划财务部负责工程计量和财务管理;综合办公室负责后勤保障等工作。

(3)各施工队具体负责其施工范围的现场管理,组织劳力进行施工。 (4)主要人员管理:项目经理、项目总工无特殊情况不更换人员。主要技术人员的替换必须取得业主和监理工程师批准。项目经理和项目技术负责人离开工地7天以上必须书面向业主和监理工程师请假并指定代理人,经业主和监理工程师同意后,才能离开。

二、施工队伍配置及任务划分

本工程拟安排两个隧道施工队和一个综合施工队负责施工。各施工队任务划分详见“各施工队任务划分表”。

各施工队任务划分表 序号 1 2 施工队伍 隧道施工一队 隧道施工二队 承担项目名称 左下沟隧道的开挖、支护、衬砌、隧道附属工程等工程施工 两河口隧道的开挖、支护、衬砌、隧道附属工程等工程施工 负责路基土石方、路基防护与排水工程、涵3 综合施工队 洞、路面工程、渣场防护、道路维护、环境K10+550~ k13+600 保护、水土保持等施工 合计 50 370 管区划分 左下沟隧道 两河口隧道k10+550~k13+332 上场 人数 140 180 第二节 施工总平面布置及说明

根据本工程项目所处的位置和交通条件,结合工程量的分布情况、规模,施工场地布置在遵循设计、满足施工需要的前提下,注重环保,结合本合同段施工场地情况,进行临时设施的设置。

施工总平面布置详见“施工总平面布置示意图”。

施工驻地平面布置见“项目部驻地平面布置图”和“左下沟隧道施工场地平面布置图”、“两河口隧道施工场地平面布置图”。

一、施工驻地

项目经理部前期驻地设在雅江县,后期设在两河口隧道出口处业主指定场地内。 隧道施工二队和综合施工队驻地与项目部驻地布置在一起,隧道施工一队驻地布置在左下沟索桥桥头。

施工队驻地房屋采用活动板房,建筑面积为2000m2;项目经理部驻地房屋采用砖混结构,建筑面积为1000m2,房屋驻地周围建立完善的消防设施。

二、施工便道

从雅砻江左侧左下沟索桥桥头沿江至两河口隧道出口处修建临时便道,便道长700米,路基宽4.5米,路面宽3.5米;每隔200米设一个会车道,会车道路基宽8米,路面宽7米。

从左下沟隧道上游出口至3#弃渣场修建施工便道,施工便道设计为单车道,路基宽4.5米,路面宽3.5米;每隔200米设一个会车道,会车道路基宽8米,路面宽

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