新下线的1.6毕加索
门锁是单线负触发.在大插座板的最上方,中间白色的插座，是一条黄色线（注意有两条黄色线）
转向灯线在白色插座的右手边，青色、紫色。 门边线在A柱，是紫色的（正触发）
毕加索
锁线：粉色（同2000车）
边门也从蓝色插头中引线 （加二极管）
前左：粉色 右：绿色 后左：粉 右：白 转向灯从黑色插头中找：黄、白 （两线相靠） ON线：橙色
第六章 本田系列车型防盗器接线大全 第八代雅阁（08款）
转向：蓝色，绿色（后座线束找） 刹车：浅绿 （同上） 油泵：粉红 （同上）
门边：棕（左前门） 浅绿（左后门） 白色（尾厢） 左边线束找 绿（右前门） 浅绿（右后门） 右边线束找 尾厢：橙色（后座线束找）
门锁：橙色，另一跟是在橙色旁边的空闲插空中引线。（拆门板，负触发）
08款思迪 （负触发）
常火：白 ACC：红白条 刹车：白/黑（白插座） 转向：绿/黄、绿/红银点（灰插） 中控：白/绿锁（灰插头）、白/蓝（白插头） 顶灯：绿/红<都在保险座上> 油泵：黄绿银点（档位下面接）
备注：09款的思迪，可接正电回路。线大都在保险盒下面的插头上面。
07款本田思迪
常火：保险盒上方一大插头粗白线 ON：保险合左边一插头粗黑黄 ACC：白红
转向：绿红、绿黄（在左门边找，两根在一起） 门边：绿银点 正触发
中控：保险盒下边大插头中 开：黄银点 关：白黑银点 断开接正电回路最好用
05款思迪 （正电回路）
不用拆门，线全在左边护板内找到 ACC：黑黄 刹车：白黑
中控：白黑银点 、黄银点 （就在转向插座的上面一个插座，最底下2根为触发线
转向：绿色黄条、绿色红条银点（通往后面线束的大插座最底下2根） 门灯线：同上（小插座里面第4根，绿色银点） 常火：白色或者白色蓝条，那3根都是 ACC：还在上面，白色红条
东风本田思域 负触发
常火：白 ACC：蓝 （这些线在方向盘下方找）
门边：灰、浅绿、深绿、棕 （四条，注意这四根不在一起，灰、浅绿在浅绿色大插座的 左边第二个孔，深绿、棕 在大插座右边数第五个孔上）
方向灯：蓝带点 棕带点 （这些线在左面门边踏板下找） 中控：灰带点（开） 绿带点（锁） （这些线在门板里找） 刹车：浅绿银点（这些线在刹车开关处找） 油泵线：深绿银点
09款本田新飞度 （安装铁将军防盗） 拆卸A柱。线束内蓝色为顶灯线 粗白色为+12V
中控锁（正电回路）黄色及黄黑接+12V，原车黄色（开）、粉红（锁）要剪断。白黑接主门方向黄色，白色接主门方向粉红 紫色为行李箱检测（负触发）。绿色为脚刹线
参考：老款是负触发 （也有朋友用过正触发，防盗器中控线（黄、黄黑）接正极，（橙、橙黑）不接
本田飞度
中控：主门出来线路黄色、白黑（正电回路） 飞度转向：绿/黄 绿/红 ACC：白/红 ON：绿黑
门边：绿/红（2线插头）
也可以用开关串联，只是此车主门是双线控制的，防盗器中控配线黄色、黄黑分别接主马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主门的插头上。
本田雅阁 2.0
正电回路《装好后，跟他原车遥控一样，按锁4个都锁，按一下开先开主门，再按一下才开其它门
中控<黄绿开、黄绿关> (保险座旁边蓝绿色插座可找到) 边门<绿> (跟转向一起) 行李箱<黄带绿> 火线<大白> ACC<小白>
方向<棕带银点、红带蓝>
备注:油泵线是黄绿的，在三角板那里有两条这样颜色的线，其中一条是油路线，边门有4条线
本田 雅阁2.4 3.0
门锁触发马达：黄/绿（开） 黄/黑（关） 保险座旁边绿色插座可找到。 遥控触发马达：粉/蓝（开） 粉/黑（关） 左侧绿色插座内可找到。 ACC ON：黑/红 黄/黑
刹车线：白/黑 左门扎线内 顶灯线：绿/红 左门柱上可找到
+12V电源：保险座旁边绿色插座内可找到
本田 雅阁2.3 负触发 转向:棕银点,橙银点。（在保险盒上绿色插头） 门锁：浅兰色，灰色。（在通往门内线里找《在最细的那几颗线当中》负触发 油路：绿带两点银（门槛） 刹车线：草绿带两点银
门边：A柱有，仪表台下也有（仪表台下粉红带两点银）
常火：白色（左边保险座左上角绿插头可找到，地线也在那）
本田CRV 负触发
门锁发马达线：黄色（开）、黄黑（关） 遥控触发：白蓝（开）、白绿色（关）（细线，在左边插座都可以找到这两条线） 方向灯：绿红 红黄 （右边保险座可找到） ACC ON：黑黄 （细找）
常火：白色 （右边保险座可找到） 顶灯线：绿红 （灰色插座可找到） 刹车线：白黑 （右边保险座可找到）
备注：中控是负触发，是在左侧A柱 白蓝、白绿，是一个大插头最右面的两条细线，中间还有一条黑黄细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的
本田 奥德赛 负触发
中控：白/绿 白/蓝 ACC ON：黑/黄
转向灯：绿/红 绿/黄 门边：黑/白 脚刹：白/黑
08款奥德赛防盗
（负触发）拆门，棕色（锁），棕线边上有一空角，焊线出来是开，长电进门线束灰色， 马达线：红开、绿关 方向灯黄，橙
刹车棕ON粗绿
门边就接了主门白色
备注：不会焊线的话，也可以在开关那里引出一根来，06款就有两根线（红色、棕色）
新奥德赛
锁线拆门（如需保留原防盗器功能则不需拆门）棕银点开、红银点关 转向：蓝、橙 启动：粗蓝 火线：黄 ON：草绿色 门灯：浅蓝 油泵：粉红银点 刹车：棕银点
本田 风度 2.0G 中控：棕/黄（开）、橙/黑（锁） 中控在主机盒黑插头 ACC ON：红/黑 门边：红/白
转向：绿/黄 绿/黑 后备箱：蓝 负触发
第七章 现代系列车型防盗器接线大全 08款现代伊兰特
转向灯线：黄色、细蓝 （方向盘下） ACC ON：黄红 常火：红色 顶灯线：粗黄 刹车线：白色
备注：中控使用单线负触发，线是黑红条（在门边踏板旁边三角盖板下）
现代索纳塔 负触发
转向：绿、绿白 门边：橙黄
主门的中控线是细白、细蓝（护板那儿也有）
08款现代雅绅特
单线串联负触发（按照铁将军说明书上的“捷达接法”装的）
触发线：细蓝/黑条（在三角板内，蓝色插座上可以找到的！因为通往门边的线束在此插座的上方根本接不到线）
转向灯：蓝色、绿色（在门槛线束中找的！）
顶灯线：蓝色 （保险座上方，只有三根线的插头上找到的，有的延时，但是锁了防盗就熄灯的）
常火：蓝 （原车不带中控的雅绅特，常火是粉红的（粗）） ACC：黄（在钥匙孔的下面）
09款新雅绅特
常火：粗红 ON：橙色 转向：绿色、棕红
中控锁为负触发黄黑开、细蓝关 （在三角板处） 门灯：细棕《主门》 这些线都在方向盘下保险盒处 转向：棕红线在方向盘线束处
现代酷派
正电回路 （在接控制跟马达线时不能接反了，接反会烧保险） 常火：红（中粗）
中控：开门，绿/黑。锁门，绿 转向：红/橙、橙。 门灯：黄
备注：主护板拆下来可以看到集成线路盒，在中间的大插头上，转向，门边也在那里。也可以是单线串联负触发，有朋友拆门接的
现代御翔防盗 负触发
中控线：细黄条带浅灰条（线段） （在通往主门线束中） 绿色带浅灰条（线段） （在保险盒那里有） 门边：白色
转向：白色带银灰条（线段）、棕色
（在离合器旁两根线不在一起！一根在上，一根在下一点！） 尾门：粉红色 （正触发） 油路：黑黄（在右边）
参考：注意装完了不要把雾灯和小灯的插反了，这2个是一样的
进口现代新圣达
我用的是负触发，因为用正电回路问题比较多，先介绍下原车的中控原理，中控的原理是是属于负触发的，用的开关串联控制，但是它的开锁信号线是两个，复杂就在这里，但是如果你懂的继电器的工作原理的话，就不复杂了，我把防盗器接负触发，在锁的状态下用两个继电器来断开锁信号，在开的状态用一个继电器来断锁的信号，继电器的控制线接在触发线上，一关接+12V，开的信号线只接一个就可以的，但是开的信号线有回电的现象，在不用遥控的状态下也工作，考虑到这个问题，加了一个二极管搞定，在这上面二极管起的作用是单向导电，转向是个白的和粉红色的。
棕色带橙的是中控关锁信号线，灰色和粉红色是开锁信号线，黑色是地线。 橙色和兰色是中控马达线。
我加的三个继电器，起的是断电作用。还的一个二极管。
现代君爵
转向4根。负触发-----白红/黑、橙/黑
现代瑞风
中控：灰，棕银点（正负触发）