（2） 由于传动杠杆装置不合适，制动时制动梁不正位，一端闸瓦磨轮缘，另一端则磨车轮踏面外侧，有时甚至半块闸瓦挂在踏面外，不与车轮踏面发生摩擦。
（3） 闸瓦托仰头或低头，闸瓦上、下两端与车轮踏面不等距，造成闸瓦上、下头部偏磨。 4．闸瓦托裂损
由于闸瓦托在运用过程中，承受高温、高压的作用，易于发生磨耗和折损。产生闸瓦托裂损的主要原因是：
（1） 闸瓦承受的压力过大，在制动时冲击力大，使闸瓦托产生裂损。
（2） 由于分配阀作用不正常，发生缓解不良，或在长达下坡道运行，由于长时间抱闸，产生高温，易使闸瓦托发生裂损。 （3） 材质及铸造质量不良。
题库
1、08-32捣固车中心销承受哪几个方向的力？（ A ） A.垂直力、纵向力、横向力 B．纵向力、横向力 C．垂直力、纵向力
2、09-32捣固车中心销承受哪几个方向的力？（ B A.垂直力、纵向力、横向力 B．纵向力、横向力 C．垂直力、纵向力
3、09-32捣固车转向架采用哪种轴箱轴承？（ A A．滚动轴承 B．滑动轴承 C．滚动和滑动轴承
4、哪种不是液压减振器的常见故障？ （ C A． 泄漏 B． 锈蚀 C． 活塞磨损
5、哪种不是传动轴的损伤形式？ （ C ）A． 裂损 B． 变形 C． 磨损
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