郑州大学现代远程教育《综合性实践》课程考核要求问题详解

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P 斜压破坏 剪压破坏 斜拉破坏 f (3)剪压破坏为脆性破坏,脆性相对好些。有腹筋梁的斜截面受剪破坏形态 破

态剪跨比

配箍率

无腹筋 r sv很小 r sv适量 r sv很大

剪l <1 斜压破坏 斜压破坏 斜压破坏 斜压破坏

和1< l <3 剪压破坏 剪压破坏 剪压破坏 斜压破坏

置l >3 斜拉破坏 斜拉破坏 剪压破坏 斜压破坏

实验小结:一、无腹筋梁(主要是受力性能):1、剪跨比(λ)的概念。2、传力机构:拉杆-拱模型。3、破坏形态:斜拉、剪压和斜压破坏。发生的条件(λ) 、破坏特征。 二、有腹筋梁(有受力性能、设计计算和构造措施三个方面):(1)配箍率(

sv)的概念和箍筋的作用。

(2)传力机构:拱形桁架模型。(3)破坏形态:斜拉、剪压和斜压破坏。发生的条件( λ 、 ρsv )、破坏特征。

(4)影响承载力的主要因素: λ 、 fc 、 ρ 、 ρsv 。 有关设计计算:(1)如何建立有腹筋梁斜截面抗剪承载力的计算公式? (2)计算公式的应用—复核与设计。

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(3)有关构造:(1)梁中箍筋的smax、dmin 。 (2)抵抗弯矩图(材料图)的概念。

(3)保证斜截面抗弯的构造措施(a ≥ 0.5h0)。 (4)梁中纵筋弯起和截断。

3.钢筋混凝土柱——大偏心受压构件破坏试验设计。(30分)

一、试验目的及要求

1、通过试验了解偏心受压构件理论计算的依据和分析方法;

2、观察偏心受压柱的破坏特征及强度变化规律,进一步增强对钢筋混凝土构件试验研究和分析能力;

3、加强学生对于理论知识的理解和消化。 二、实验容

在静荷载作用下,测定柱测向位移和L/2截面钢筋及混凝土应变,描绘柱体裂缝出现、扩大与破坏状况及特征,测定开裂荷载值及破坏荷载值。 三、实验设备

1、自平衡加力架:500KN以上; 2、油压千斤顶:50~300KN; 3、压力传感器:50~300KN;

4、静态电阻应变仪:配有可多点测量的平衡箱; 5、电阻应变片:3×5 (mm)及5×40 (mm); 6、钢卷尺、刻度放大镜及贴片焊线设备; 7、百分表及磁性表架,玻璃片; 8、数字万用表:灵敏度1mV。

实验设备一

四、实验过程中观测的容

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1、实验前测量柱子尺寸及力作用点偏心矩;

2、预备试验时,预载值取计算破坏荷载的20%左右。同时,加载后测取读数,观察试验柱,仪表装置工作是否正常,及时排除故障后,才能进行正式试验;

3、正式试验开始时,预加5%初荷载,调试仪器,按计算破坏荷载的20%分级加载,每级稳定5分钟后读取试验数据,当接近开裂荷载时,加载值应减至为原分级的一半或更小,并注意观察裂缝发展情况,同时拆除构件上装置的位移计后,再继续加载到破坏;

4、裂缝的出现和发展用目视或读数显微镜观察,每级荷载下的裂缝发展情况应进行记录和描述。

实验过程二

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实验过程三

五、实验报告要求

1、绘出荷载作用下的裂缝开展图,标出主要裂缝出现时的荷载值; 2、计算侧向位移、绘出计算与实测的p-f关系曲线图;

3、计算受拉区出现裂缝时的荷载值,受压区出现裂缝时荷载、破坏荷载、破坏时钢筋最大应力,分析误差产生的原因;

4、分析试验中出现的问题,提出解决问题的办法;

5、对试验中出现的现象及与理论课中产生的误差进行讨论和分析。

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