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P 斜压破坏 剪压破坏 斜拉破坏 f （3）剪压破坏为脆性破坏，脆性相对好些。有腹筋梁的斜截面受剪破坏形态 破
坏
形
态剪跨比
配箍率
无腹筋 r sv很小 r sv适量 r sv很大
主
要
由
剪l <1 斜压破坏 斜压破坏 斜压破坏 斜压破坏
跨
比
和1< l <3 剪压破坏 剪压破坏 剪压破坏 斜压破坏
箍
筋
配
置l >3 斜拉破坏 斜拉破坏 剪压破坏 斜压破坏
实验小结：一、无腹筋梁（主要是受力性能）：1、剪跨比（λ）的概念。2、传力机构：拉杆-拱模型。3、破坏形态：斜拉、剪压和斜压破坏。发生的条件（λ） 、破坏特征。 二、有腹筋梁（有受力性能、设计计算和构造措施三个方面）：（1）配箍率（
sv）的概念和箍筋的作用。
量
决
定
（2）传力机构：拱形桁架模型。（3）破坏形态：斜拉、剪压和斜压破坏。发生的条件（ λ 、 ρsv ）、破坏特征。
（4）影响承载力的主要因素： λ 、 fc 、 ρ 、 ρsv 。 有关设计计算：（1）如何建立有腹筋梁斜截面抗剪承载力的计算公式？ （2）计算公式的应用—复核与设计。
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（3）有关构造：（1）梁中箍筋的smax、dmin 。 （2）抵抗弯矩图（材料图）的概念。
（3）保证斜截面抗弯的构造措施（a ≥ 0.5h0）。 （4）梁中纵筋弯起和截断。
3.钢筋混凝土柱——大偏心受压构件破坏试验设计。（30分）
一、试验目的及要求
1、通过试验了解偏心受压构件理论计算的依据和分析方法；
2、观察偏心受压柱的破坏特征及强度变化规律，进一步增强对钢筋混凝土构件试验研究和分析能力；
3、加强学生对于理论知识的理解和消化。 二、实验容
在静荷载作用下，测定柱测向位移和L/2截面钢筋及混凝土应变，描绘柱体裂缝出现、扩大与破坏状况及特征，测定开裂荷载值及破坏荷载值。 三、实验设备
1、自平衡加力架：500KN以上； 2、油压千斤顶：50～300KN； 3、压力传感器：50～300KN；
4、静态电阻应变仪：配有可多点测量的平衡箱； 5、电阻应变片：3×5 (mm)及5×40 (mm); 6、钢卷尺、刻度放大镜及贴片焊线设备； 7、百分表及磁性表架，玻璃片； 8、数字万用表：灵敏度1mV。
实验设备一
四、实验过程中观测的容
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1、实验前测量柱子尺寸及力作用点偏心矩；
2、预备试验时，预载值取计算破坏荷载的20％左右。同时，加载后测取读数，观察试验柱，仪表装置工作是否正常，及时排除故障后，才能进行正式试验；
3、正式试验开始时，预加5％初荷载，调试仪器，按计算破坏荷载的20％分级加载，每级稳定5分钟后读取试验数据，当接近开裂荷载时，加载值应减至为原分级的一半或更小，并注意观察裂缝发展情况，同时拆除构件上装置的位移计后，再继续加载到破坏；
4、裂缝的出现和发展用目视或读数显微镜观察，每级荷载下的裂缝发展情况应进行记录和描述。
实验过程二
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实验过程三
五、实验报告要求
1、绘出荷载作用下的裂缝开展图，标出主要裂缝出现时的荷载值； 2、计算侧向位移、绘出计算与实测的p-f关系曲线图；
3、计算受拉区出现裂缝时的荷载值，受压区出现裂缝时荷载、破坏荷载、破坏时钢筋最大应力，分析误差产生的原因；
4、分析试验中出现的问题，提出解决问题的办法；
5、对试验中出现的现象及与理论课中产生的误差进行讨论和分析。