清洗节气门的作用
节气门的主要作用是：根据发动机的负载，控制进气量。
至于多长时间清洗一次，由很多方面决定。比如车辆的行驶环境，电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染（主要指可吸入颗粒物）的环境下工作，节气门上面会很快存在堆积的杂质，时间一长，会影响到发动机的进气，这时就需要清洗。此现象在空当滑行，启动车辆，发动机工况变化时最明显。
工具准备
手套，平口螺丝刀，老虎钳，（内六花扳手-也可以不用)棘轮+8号套头（或者替代品），化油器清洗剂。我的工具功能很全，这次真正用到的只有很少一部分。如果要DIY清洗节气门，可以只买需要几样就可以。
操作步骤
1．拆下空气滤清器，清除灰尘 空气滤清器及节气门位置
卡子两端是凸起的，只需用平口螺丝刀轻轻撬开就可以了。如果力量很大，则是操作有问题。
接下来松开空气滤清器。松开黄点位置处的6个螺栓
拆下来的空滤。如果每个过滤单元没有褶皱变形，边框没有变形，就可以继续使用。最好的方式是用高压气体吹去内部的灰尘，如果没有就轻轻磕打清理。注意：严禁用水清洗，否则滤芯会损坏必须更换。
2．拆下节气门，清除积炭
拆下4个固定节气门的螺栓，拔下插头
拆下的节气门后面还是有些脏，和前面完全不同
接下来就是清洗。说是清洗，实际上是粘着清洗剂擦。化油器清洗剂对胶圈有严重的腐蚀性和溶胀性，无润滑作用。使用化油器清洗剂清洗会将节气门上原有的润滑剂彻底地清除掉，对节气门上的特殊涂层有较强的破坏作用。电子节气门内腔普遍采用特殊涂层处理，具有防静电、不吸尘以及减少胶质在其表面形成的作用。所以清洗过程中尽量不用清洗剂直接喷，用擦布粘清洗剂擦效果最好。擦得时候最好用柔软的布而不建议使用纸。
清洗节气门的时候将进气歧管前段封住，以免进入灰尘。清洗完节气门再擦节气门后面的进气歧管前段管路内的积碳。里面还是挺脏的。
安装所有拆下来的部件，按照与之前完全相反的步骤就OK了。 3。电脑重新学习
由于清洗节气门之后节气门开度变大了，原来汽车电喷程序适应的开度已经变大了，需要重新学习一下。所以按照标定专家的建议进行了如下操作，很快就OK了，就当作出去兜风一下：
1。启动然后怠速保持一段时间（3，4分钟）
2。开车出去逛，按照自己平时的驾驶习惯就可以了，转速不用超过3500转。从起步到加速到保持匀速驾驶做2，3遍之后，车子就该学会了。学习之后我的车怠速转速稳定在750左右。
整个过程（清理空气滤芯，清洗节气门，电脑重新学习）大约40~60分钟。
====the end
注意事项
1：节气门电源接口处那个卡子，不能硬拽，有个按扭，先按下去，然后里面有个小卡，一按然后一起就下来了。
2：往抹布上喷清洗剂的时候，切记别把眼睛靠的太近，因为很容易喷到眼睛。据说这玩艺挺厉害的。如果不小心喷到用清水不停的清洗10分钟吧。 3. 擦节气门要用比较软的布
4。不要用清洗剂向着节气门喷，喷在擦拭的布上，再用布去擦拭。 5。上进气管与节气门的卡子时用老虎钳（或者鲤鱼钳）