通用版2020高考地理二轮复习专题限时集训8区际联系含解析

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专题限时集训(八)

(限时:45分钟)

一、选择题

2018年7月1日,连接粤西和珠三角的江湛铁路开通。江湛铁路,即深湛铁路江门至湛江段,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市13个客运站,全长约355 km,设计时速200 km,是首条连接粤西地区和珠三角核心城市的高速铁路线。江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小鸟天堂景区距江湛铁路线仅300 m。阳江、茂名、湛江均为粤西滨海深水港。读江湛铁路示意图,完成1~3题。

1.与普通铁路相比,江湛铁路具有的特点是( ) A.投资较少 C.施工难度较小

B.技术水平较高 D.运价较低

2.江湛铁路江门段建成全球首例高速铁路拱形全封闭声屏障,其目的是( ) A.减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰 B.减小对途经段居民区的噪声影响 C.降低关键路段轨道的震动危害 D.提高起点路段旅客的适应性 3.江湛铁路的开通将( ) A.促进粤西滨海旅游资源的开发 B.提升沿线城市等级 C.增强粤西滨海港口货物运输 D.助推粤西滨海养殖业发展

1.B 2.A 3.A [第1题,江湛铁路设计时速200 km,比普通铁路投资较大,技术水平较高,施工难度较大,运价较高。第2题,江门因小鸟天堂景区闻名遐迩,小天堂景区距江

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湛铁路线仅300 m。江湛铁路江门段拱形全封闭声屏障是为了减小对小鸟天堂景区鸟类的干扰。第3题,江湛铁路的开通将大大缩短粤西和珠三角之间的时间距离,促进粤西滨海旅游资源的开发。]

太兴铁路位于山西省中西部地区,穿越晋西黄土高原和吕梁山,是山西境内的一条以货运为主的区域性干线铁路。太兴铁路建成后,东端通过太原与南同蒲线、北同蒲线、太焦线、石太线连通,西端与山西中南部铁路通道连接,对带动晋西北革命老区经济发展具有重要作用。下图为太兴铁路分布示意图。据此完成4~5题。

4.太兴铁路修建过程中遇到的自然障碍主要是( ) A.地形地质复杂 C.河流凌汛严重

5.太兴铁路建成后可( ) A.减轻黄河通航压力 C.便于煤炭资源外运

B.更加方便沿线居民出行 D.填补山西铁路布局空白 B.全年高温多雨 D.地震火山多发

4.A 5.C [第4题,读材料可知,太兴铁路位于山西省中西部地区,穿越晋西黄土高原和吕梁山。地形地质条件复杂,对铁路的修建阻碍较大,因此太兴铁路修建过程中遇到的自然障碍主要是地形地质复杂。第5题,太兴铁路沿线煤炭资源丰富,建成后便于煤炭资源外运。]

100多年前,美国的纺织厂都在新英格兰地区。后来,开始向南方转移,并在南卡罗来纳州形成了“纺织工业走廊”,但2007年当地纺织工业几乎消失殆尽,少数生存下来的是面向“小众市场”、创新型和技术含量高的纺织企业。2014年,一批中国纺织企业落户南卡罗来纳州,“纺织工业走廊”再次焕发生机。结合下图,完成6~8题。

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6.影响美国纺织企业向南方转移的主要因素是( ) A.原材料 C.劳动力成本

B.市场 D.国家政策

7.2007年南卡罗来纳州的纺织工业几乎消失殆尽的原因是( ) A.原材料枯竭 C.市场需求减少

B.产业结构调整 D.技术不断创新

8.导致中国纺织工业落户南卡罗来纳州的主要原因是( ) A.产业基础好 C.国家政策优惠

B.劳动力成本低 D.交通运输便捷

6.C 7.B 8.A [第6题,100多年前,美国的纺织厂都在新英格兰地区。后来,开始向南方转移,影响美国纺织企业向南方转移的主要因素是劳动力成本。第7题,美国南卡罗来纳州兰卡斯特县曾是美国有名的纺织业重镇,2007年南卡罗来纳州的纺织工业几乎消失殆尽的原因是产业结构调整。第8题,2014年,一批中国纺织企业落户南卡罗来纳州,“纺织工业走廊”再次焕发生机,导致中国纺织工业落户南卡罗来纳州的主要原因是产业基础好。]

20世纪70年代前,日本作为欧美等国纺织服装产业的海外生产基地,纺织服装业高速成长,之后开始将部分生产转向东南亚和中国等地,同时本土企业转型,形成全新生产方式。2000年后,日本纺织服装业逐步从单一制造产业成功转型为集制造业、流通业、广告业、化妆品及运动、休闲等于一体的生活关联产业体系。据此回答9~11题。

9.20世纪70年代前,日本成为欧美等国纺织服装产业海外生产基地的主要条件是( ) A.交通便利,便于产品外运 B.劳动力资源丰富、廉价 C.人口众多,市场广阔 D.经济发达,消费能力强

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