第三部分 判断题
1．运动副是联接，联接也是运动副。 （ ） 2．曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。 （ ） 3．在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（ ） 4．分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。 （ ） 5，速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不论对齿轮传动还是蜗杆传动都成立。 （ ） 6．机构都是可动的。 （ ） 7．通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。 （ ） 8．在平面连杆机构中，连杆与曲柄是同时存在的，即有连杆就有曲柄。（ ） 9．凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。 （ ） 10．外啮合槽轮机构，槽轮是从动件，而内啮合槽轮机构，槽轮是主动件。（ ） 11．在任意圆周上，相邻两轮齿同侧渐开线间的距离，称为该圆上的齿距。（ ） 12．同一模数和同一压力角，但不同齿数的两个齿轮，可以使用一把齿轮刀具进行加
工。 （ ） 13．只有轴头上才有键槽。 （ ） 14．根据曲柄存在的条件已判定铰接四杆机构中存在曲柄，则此机构是不会成为双摇
杆机构的。 （ ） 15．普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。 （ ） 16．三角形螺纹具有较好的自锁性能。螺纹之间的摩擦力及支承面之间的摩擦力都能
阻止螺母的松脱。所以就是在振动及交变载荷作用下，也不需要防松。（ ） 17．m，d，ha＊ c＊都是标准值的齿轮是标准齿轮。 （ ）
18．渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动
比的大小仍保持不变。 （ ） 19．机器是由机构组合而成的，机构的组合一定就是机器。 （ ） 20．曲柄滑块机构滑块为主动时，有死点位置。 （ ） 21.运动副是联接，联接也是运动副。 （ ） 21.摆动导杆机构有急回特性。 （ ） 22.m，d，ha＊ c＊都是标准值的齿轮是标准齿轮。 ( ) 24．凸轮机构中，凸轮最大压力角出现于凸轮轮廓坡度较陡的地方。 （ ） 25．普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。 （ ） 26．带传动中弹性滑动现象是不可避免的。 （ ） 27. m，α，?a*，c*都是标准的齿轮是标准齿轮。 （ ） 28．工作中转动的轴称为转轴。 （ ） 29.一切摩擦传动的传动比都不准确。????????????????（ ） 30.滚珠螺纹传动的传动效率高，传动时运动平稳，动作灵敏??????（ ） 31.高副比低副的承载能力大。 ??????????????????（ ） 32.构件是加工制造的单位，零件是运动的单位。????????????（ ） 33.普通螺纹的牙型角是60°????????????????????（ ） 34.链传动能保证准确的平均传动比，传动功率较大。??????????（ ） 35.凸轮机构广泛用于机械自动控制。????????????????（ ） 36.模数m反映齿轮轮齿的大小，模数越大，轮齿越大，齿轮的承载能力越大（ ） 37.Ｖ带传动装置必须安装防护罩。?????????????????（ ）
38.发动机就是将能量转换成机械能的一种机器。???????????（ ） 39.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件，因此属于刚性联轴器。（ ） 40．两摩擦表面的粗糙度值越小，则越容易实现液体动力润滑。 （ ） 41．在计算转轴的强度时，安全系数法比当量弯矩法更精确。 （ ） 42．相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等，旋向相反。 （ ） 43．闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 44．由于链传动不需要张紧力，故作用在轴上的载荷较小。 （ ） 45．正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。 （ ） 46．楔键只能用于单向传动，双向传动时，必须采用两个楔键。 （ ） 47．性能等级为6.6级的螺栓，其屈服点?s＝600MPa。 （ ） 48．机械零件的计算分为设计计算和校核计算，两种计算的目的都是为了防止机械零
件在正常使用期限内发生失效。 （ ） 49.凸轮机构的压力角过大可用增大基圆半径来解决。（ ） 50.从动件做等速运动的凸轮机构有柔性冲击。（ ）
51.对于偏置直动从动件盘形凸轮机构，从动件推程对应的凸轮转角就是凸轮推程轮廓对应的轮廓角。（ ）
52.凸轮基圆半径一般是指凸轮理论轮廓曲线的最小半径。（ ） 53.为减小凸轮机构的压力角可增大凸轮基圆半径。（ ） 54.平底从动件盘形凸轮机构的压力角为常数。（ ） 55.凸轮机构的压力角就是凸轮的压力角。（ ）