（3）加拿大新能源汽车的鼓励政策 166 （4）新加坡新能源汽车的鼓励政策 167 （5）爱尔兰新能源汽车的鼓励政策 168
3.1.5 国外新能源汽车发展经验的借鉴和启示 168 （1）日本、美国、欧盟经验归纳与总结 169 （2）中外新能源汽车产业政策对比分析 172 （3）国外发展经验对中国的借鉴与启示 174 3.2 世界新能源汽车行业的发展概况 176 3.2.1 全球新能源汽车解决方案分析 176 3.2.2 国际新能源汽车主流技术路线 176 （1）混合动力汽车（HEV） 177 （2）纯电动汽车（EV） 180
（3）燃料电池电动汽车（FCEV） 181 （4）三大主流技术路线评析 181 3.2.3 世界新能源汽车发展动态分析 188 （1）混合动力汽车发展动态分析 188 （2）纯电动汽车的发展动态分析 192 （3）燃料电池汽车发展动态分析 196 3.3 中国与美国新能源汽车产业对比 203 3.3.1 中国与美国生产要素对比分析 203 3.3.2 中国与美国需求条件对比分析 204 3.3.3 中美相关和支持产业对比分析 204
3.3.4 中美企业战略结构和同业竞争 205 3.3.5 中国与美国政府和机会对比分析 205 3.3.6 中国提升产业竞争力的机会分析 205 第4章：中国新能源汽车行业发展分析 207 4.1 中国新能源汽车行业发展概况 207 4.1.1 中国新能源汽车行业的发展背景 207 4.1.2 中国新能源汽车发展情况 210 4.1.3 发展新能源汽车产业的重要意义 212 4.1.4 发展新能源汽车产业的优势分析 213 4.1.5 新能源汽车存在的主要问题分析 213 4.1.6 新能源汽车产业的主要发展方向 214 4.1.7 中国新能源汽车市场规模预测 216 4.2 中国新能源汽车运行态势分析 233 4.2.1 新能源汽车行业的成本结构分析 233 4.2.2 新能源汽车行业的产销情况分析 236 4.2.3 新能源汽车行业的运行态势分析 245 4.2.4 新能源汽车市场的应用情况分析 250 4.2.5 新能源汽车与国外差距比较分析 256 4.3 中国新能源客车发展状况分析 257 4.3.1 新能源客车的发展概况分析 257 （1）新能源客车的主要类型分析 257
（2）中国新能源客车的主要产品 259 （3）新能源客车技术路线发展分析 264 4.3.2 新能源客车的市场应用分析 269 （1）国外新能源客车的发展与应用 269 （2）国内新能源客车的发展与应用 276 （3）中国新能源客车市场特点剖析 279 （4）中国各省市电动公交车拥有计划 286 4.3.3 新能源客车发展存在的问题 293 （1）新能源客车产品可靠性问题 293 （2）新能源客车使用成本问题 293 （3）新能源客车技关键技术发展问题 294 （4）新能源客车应用开发模式局限 295 （5）新能源技术车辆推广使用瓶颈 298 4.3.4 新能源客车的发展前景展望 299 4.4 新能源汽车产业联盟发展状况 300
4.4.1 北京市新能源汽车产业联盟发展状况分析 300 4.4.2 吉林省新能源汽车产业联盟发展状况分析 302 4.4.3 重庆市节 能与新能源汽车产业联盟发展状况分析 302 4.4.4 广东省电动汽车省部产学研创新联盟发展状况分析 303 4.4.5 昆明市节 能与新能源汽车产学研联盟发展状况分析 304 4.4.6 南昌市节 能与新能源汽车产业技术创新联盟发展状况分析 304
第5章：中国新能源客车市场分析 306 5.1 新能源客车相关政策解读 306
5.1.1 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》解读 306 （1）推广重点 306 （2）要求条件 306
（3）新能源客车补贴标准 306
5.1.2 《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》解读 307
（1）推广范围和方式 307 （2）支持条件 308
5.1.3 《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》解读 308
5.1.4 《电动汽车科技发展“十三五”专项规划》解读 309 （1）客车规划目标 309 （2）发展路径 310 （3）重点任务 310
5.2 新能源客车技术发展状况 314 5.2.1 新能源客车技术总体情况 314 5.2.2 串联式新能源客车技术分析 316 5.2.3 并联式新能源客车技术分析 317 5.2.4 混联式新能源客车技术分析 319 5.2.5 三种混合动力客车对比分析 321