运输队学习题库
1在每次更换立井提升钢丝绳时，必须对连接装置的主要受
力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。( √ )
2滚筒驱动的带式输送机可以不使用阻燃输送带。( √ ) 3倾斜井巷内使用串车提升时，必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 (√) 4使用滚筒式采煤机采煤时，为保证采煤机、刮板输送机的安全使用，采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机的闭锁装置。(√)
5提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，也可用作升降人员，但必须加强检查维护。 (× )
6《煤矿安全规程》规定：对使用中的立井提升钢丝绳，应根据井巷条件和锈蚀情况，至少每月涂油一次。 (√ ) 7升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起18个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。 (×)
8.巷道内轨道运输，需人力推车时，严禁在矿车两侧推车。(√) 9.井底车场的信号工可以直接向绞车司机发送紧急停车信号。(√)
10.倾斜井巷串车提升时，阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往倾斜井巷内推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。(× )
11.巷道内轨道运输坡度大于7‰时，严禁使用人力推车。(√ ) 12.采用机车运输时，列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40m。(√)
13.矿井井下排水设备，工作水泵和备用水泵的总能力，应能在20h内排出矿井24h的最大涌水量。(√ )
14.倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。(√ )
15.提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。 (√)
15.对使用中的斜井人车防坠器，每半年必须进行一次静止松绳落闸试验。 (×)
16.对使用中的斜井人车防坠器，每年必须进行一次重载全速脱钩试验。 (√)
17.井下用机车运送爆破材料时，列车的行驶速度不得超过2m／S. (√)
18.矿井轨道(道岔除外)同一线路必须使用同一型号钢轨。 (√) 19.矿井轨道铺设质量要求，轨道接头的间隙不得大于5mm。 (√)
20用架空乘人装置运送人员时，运行速度不得超过1．5m／S。 (×)
21.用架空乘人装置运送人员时，乘坐间距不得小于5m。 (√)
22.倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。(√ )
23.立井提升钢丝绳，每天必须由专职人员检查一次。(√ ) 24.井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。(× )
25.用多层罐笼升降人员物料时，井上、井下各层出车平台都必须设有信号工。(√ )
26.按照《煤矿安全规程》规定，对在用提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验，(√) 27.摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应不超过2年。(√) 28.立井提升时，可以使用有接头的钢丝绳。(× )
29.在倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时，其插接长度不得小于钢丝绳捻距的5倍。(× )
30.倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验 (√)
31.倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。(√)
32.钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，可以系在滚筒轴上。 (× ) 33.使用中的矿井主要提升装置，必须每4年进行1次测试。(×) 34.提升绞车的保险闸必须能自动发生制动作用。 (√) 35煤矿井下电缆主线芯的截面应满足供电线路过负荷的要求。