合计：伍佰箱整 ⑺27500千克 ⑻90立方米 ⑼运费已付 ⑽2003年9月28日
152.Shipment to be effected during July 2003 from Shanghai to Hamburg by ocean transportation with partial shipments and transshipment allowed.
货物于2003年7月间由上海海运至汉堡并允许分批装运和转运。
153．Shipment within 30 days after receipt of L/C which must reach the seller not later than the end of June 2003 failing which the seller reserves the right to cancel this contract without further notice , or to lodge claims for direct losses sustained from.
收到信用证后30天内装运，信用证必须在2003年6月底之前开抵卖方，否则卖方有权不经通知而取消本合同或者对此造成的直接损失向买方提出索赔。
第七次习题 单项选择题
154. CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，已投保，应由（ C ）。
A.卖方负担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿 D.买方负担损失
155. 按CFR条件成交时，货物装船后，卖方应及时向买方发装船通知，这涉及到（ B ）。
A.卖方的服务态度问题 B.发生损失时的法律责任问题 C.今后业务的发展问题 D.货物交给谁保管的问题 156. 凡按CFR贸易术语成交的商品应由（ C ）。
A.买方负责租船订舱并办理保险 B.卖方负责租船订舱并办理保险 C.卖方负责租船订舱，买方负责办理保险 D.卖方负责办理保险，买方负责租船订舱 157. FOB/CIF 术语下，办理保险者应为（ C ）。 A. 买方/买方 B. 卖方/买方 C. 买方/卖方 D. 卖方/卖方
158. 我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港只能低价出售，
这种损失属于（ C ）。
A.单独损失 B.共同损失 C.实际全损 D.推定全损
159. 有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装洗后再运至原
定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ C ）。 A.共同海损 B.实际全损 C.推定全损 D.单独海损
判断题
160. 海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ F ） 161.保险利益是投保人所投保的保险标的。（ F ）
162.海运保险单的转让，可以无须事前征得保险人的同意，经被保险人背书后而自由转让。（ T ） 163.海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 （ F ）
164.不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（ F ）
165.从西欧某厂商进口在当地通常可买到的某化工产品，约定交货前该厂商所属生产上述产品的工厂之一因爆炸被毁，该商要求援引不可抗力免责条款解除交货责任。我方应予同意。 （ F ）
166. 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的地。上述搁浅和抛货的损失属于共同海损（