龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
国内物流外包分析及对策探讨
作者：苗 卓
来源：《活力》2009年第22期
[关键词]物流外包;分析;对策
市场竞争的不断激烈和信息技术的快速发展导致了企业战略模式的变更,许多大企业为了竞争上的优势,专心做大做强企业核心竞争力的业务,充分利用专业的、优质的社会资源,而将部分业务以业务合同方式委托其他专业公司来完成,这样巨额投资又降低了风险。因此,外包业务悄然兴起。所谓物流外包,即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力,而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司的一种经营模式。
一、国内物流外包现状分析
由于整体工业化水平不高、物流外包本身情况复杂、第三方物流服务商系统设计能力不足、整体营运水平不够、物流外包实践水平不高以及未形成物流外包的评价体系等因素的影响,国内物流外包与发达国家有较大的差距,目前处在发展阶段,各方面都不太成熟,但是国内物流外包发展速度远远超过发达国家,市场潜力大,有很大的发展空间。
1.总体情况。据中国物流与采购联合会的调查报告,目前中国企业原材料物流和成品物流中均有21%的业务由第三方完成,在商业企业物流中也占到13%。另一项经贸委和南开大学物流研究中心组织的调查显示,中国使用第三方物流模式的企业占22.2%。这与发达国家50%以上的比重相比,还有较大空间。
2.外包的内容。目前我国工商企业对第三方物流服务的需要层次还比较低。主要集中在对基本常规项目的需求上,物流外包中绝大多数集中在作业外包,很少涉及管理外包,国内生产企业物流外包中干线运输的比例最大,其次是市内配送,然后是储存保管。商业企业要求的物流服务市内配送位居第一,其次是储存保管,然后是干线运输。企业对增值性高,综合的物流服务如库存管理、物流系统设计、物流总代理,物流信息管理等的需求很少涉及,这类外包很少,与发达国家相比,有较大差距。
3.外包需求分析。目前国内的物流外包还处于发展的初级阶段,外包的总量不足,发展速度很快,但发展不平衡,经济发达的地区外包比例较高,主要是限于具体作业活动的外包。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
(1)第三方物流市场潜力巨大,今后需求量将大大增加,即时性的服务需求也将增多。 (2)目前第三方物流需求存在着明显的地域和行业分布特点,需求主要来自东部沿海经济发达地区,近80%的收益来自长江三角洲地区,来自市场发育较成熟的几大行业,而且不同行业有着不同的个性化需求。因此,物流企业要做好市场定位,合理确定业务重点,配置资源。
(3)企业目前对第三方物流服务需求的层次还不高,外包的主要是销售物流业务,服务需求仍集中在传统仓储、运输等基本服务上。国内物流企业收入中约85%来自运输和仓储业务。物流企业应做潜在需求的调查,在此基础上挖掘企业深层次的物流服务需求。
(4)我国工商企业投向市场需求和库存控制的关注在增加,企业正逐渐向按需生产和零库存过渡对成本和服务越来越重视,加上入世后跨国经营将增多,需要快速响应的物流系统和全球化的物流系统来支持。要求物流企业一方面要加快自身的信息化建设步伐,另一方面要能够为客户开发出合适的物流信息系统,以实现系统的无缝链接,达到物流运作的高效率。 4.外包失败分析。外包失败的原因有很多,主要有:
(1)潜在的信息不对称是外包战略的一个威胁,合作的双方必须都很清楚目标、动机和障碍。在第三方物流服务商与客户之间的信息共享是一个基本条件,这样才能使第三方物流服务商努力达到所希望的水准。信息的不对称导致了双方合作不畅,成本增加,服务水平下降相互猜疑,信任程度进一步降低。
(2)文化的冲突也是一个受关注的问题,它也是导致合约失败的主要原因之一。合作伙伴常常对物流外包合同有不同的观点、不同的理解和不同的期望一些公司可能愿意把合同非常细化和严格化,另一些则可能希望有更宽松的管理。
(3)隐含成本的增加使得物流外包不能达到预期的效果。确保第三方物流服务商完成其职责和重新谈判,改变合约都导致了大量的隐含成本。
二、物流外包对策
1.加强基础设施建设,培育物流市场。物流市场形成对外包及第三方物流的发展也有很大的推动作用,政府部门应该发挥其组织、协调、规划的职能,着力于建立公平、开放,有序的市场环境,为发展第三方物流创造良好的外部条件;同时通过一些政策性法规,扶植综合性第三方物流企业的发展。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
加强基础设施建设,为物流外包及第三方物流的发展提供基础。交通状况落后是制约物流发展的一大因素,各地必须加大对道路、港口、场站等的建设改造,形成合理的综合运输方式之间的转换非常方便。
2.加强现代物流教育,特别是生产和流通企业的物流教育。现代物流越来越多地受关注,但是多数工商企业在现代物流意识还不够,传统的意识在短时期内还难以根除,阻碍了物流外包的发展。大多数工商企业还没有真正认识到现代物流能够提升服务、成本等方面的竞争力,从而获得更多的市场机会。
3.提高物流服务商的整体水平。从目前的情况看,在已有的众多的物流企业中,普遍的表现出服务能力不足的问题,主要表现在:物流服务机能比较原始和物流运作的效率不高服务网络不足,这些严重制约了物流服务商的核心竞争力。国内物流服务商的系统设计能力,系统营运能力普遍不高,对外包特别是深层次的外包有很大的影响,只有整体服务水平相应提高,才会赢得更多工商企业的信任,外包规模会越来越大,层次也会越来越高,物流服务商的利润也会随之增加。 4.大力发展非资产型物流企业,提高第三方物流的企业专业水平。非资产物流公司具有物流专业人才和信息系统的优势。通过物流外包解决供应商和货运商不能协调货运和配送的矛盾,降低延误的发货将会导致资金和客户损失的风险。在我国非资产型的第三方物流公司一直不被认可,大力发展这类物流公司有利于提高物流服务商的专业水平。
5.培养物流人才。物流在我国起步较晚,物流人才极度欠缺,必须通过培训及考察等手段培育一批具有专业物流知识的人。培养物流人才特别是有实践能力的高级人才,可以提高社会的现代物流意识,提高物流企业的整体水平,工商企业的物流水平也能得到提升,这样工商企业物流外包的风险降低。
6.提高外包实践水平。物流外包实践水平的提高主要取决于双方合作的程序,双方沟通协调的机制,外包实践是复杂、调致的工作。西方发达国家在外包实践中总结了很多经验,主要是双方对相关问题的界定,共同参与外包前、中、后全过程,并及时沟通及时协调。目前国内物流外包实践水平还有待提高。 (编辑/刘佳)