交通组织应急预案

桂湖温泉小镇路网工程环路一期

下穿绕城高速公路大洋2#桥及匝道接线交叉段道路

交通组织应急预案

编制人:_________ 审核人:_________ 审批人:_________

编制单位:福州晋丰市政工程有限公司 编制日期:二0一四年五月

一、 工程概况

桂湖温泉小镇路网工程环路一期位于桂湖生态温泉城位于福州中心城区北部,北峰山区中部,宦溪镇北部。西邻寿山乡,东北联连江,南接鼓岭,距五四北新店互通约12公里,交通便捷。

本施工组织编制范围:环路一期道路K2+140-K2+700及绕城高速公路匝道。其中K2+380-K2+440下穿福州绕城高速公路大洋2#桥,沿原匝道线性新建绕城高速公路匝道接线顺接环路一期道路。

建设内容:包括道路、涵洞、给排水、电力排管、通信排管、路灯照明、交通设施等。

二、 交通组织设计思路

施工中严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、中华人民共和国《道路交通标志和标线》、《公路工程施工安全技术规程》、《保畅通交通组织管理办法》及高速公路部门的有关规定,结合工程“边通车,边施工”的要求,向高速部门办理相关手续后进行交通安全布控,接受高速部门的监督和指导。

三、 交通组织应急预案

设立专门的交通组织的领导机构,建立健全交通组织保障体系和保证措施。

组 长: 薛强兴

副组长: 薛有兴、罗学凯、林香强

成 员: 薛成、郑声骏、吴章荣、任祖良 另配备 2 名专职安全人员作具体方案实施。 组长及副组长是交通组织的总体协调负责人。 组员为现场交通组织具体实施负责人。 3.1安全措施

(1)成立安全小组,由专职安全员统一布置,设立相应的安全标志,警示牌,同时由专职安全员每天记录现场安全施工情况。

(2)交通管制布控需严格按照相应规定摆放标志、警示牌围绕,设

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专职2人对交通标志进行24小时巡视看管,并对遗失、损坏的安全标志及时补上,确保安全设施整齐、整洁、清晰、醒目、完好、齐全。

(3)摆放标志时沿顺行车方向顺序摆放,管制移位时按逆行车方向收标志。上路作业人员必须穿反光标志服。作业设备及车辆严格按规定的路线行车。上路人员均进行人身安全保险。组织施工前安全教育和作业安全操作。

(4)现场负责人(或专人)负责施工现场的交通安全工作,配合执法人员工作,随时保持与执法人员和部门的通信联系,确保交通与施工安全。

(5)对已安放好的交通标志、标牌,施工方不得随意移动,或未经允许擅自改变交通方向或自行封闭交通、更改作业区域。

(6)施工人员到施工现场下车后,必须身着反光背心,头戴安全帽,佩戴工作证,严禁随意离开作业布控区、严禁横穿路面。移动施工标志和隔离设施时有专人指挥,以防止施工人员突然出现违章行为。。 3.2 标志标牌的设置和车辆的引导

(1)所有标识、标牌的规格、样式须按统一要求进行制作。

(2)在需要车辆转换的路口设置足够的安全锥、指路牌引导车辆行驶,并随时巡视移动安全挡板、指路牌是否完整或翻倒。

(3)施工车辆的进出可以从施工段落前后进入,在施工段落的前后摆放指路牌和安全帽锥并配备安全员,在施工车辆进入施工段时,安全员移动安全锥,让施工车辆进入以后立即放回。

(4)在施工路段前至少30m处开始设置警告区域,作用在于提醒行车前方施工,在警告区内依次等距离布置辆限速牌、车辆慢行标志牌、指路牌等。

(5)设置施工区域,施工区域前应设置带警示灯的挡板等保护设施。

四.确保安全文明施工的措施

4.1、安全目标:施工中消灭一切责任事故,在施工中确保人身安全,消灭重伤以及人身伤亡事故,把本合同工地建成“安全生产文明施工的标准化工地”。

4.2、安全保证体系

为解决好施工与安全之间的各种矛盾,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,针对本工程特点,制订如下措施,并以严字当头,一丝不苟,常抓不懈,认真贯彻执行,以减少各类事故的发生。

(1)、加强安全生产教育,提高安全生产意识,重点进行二个方面的

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