我的车是2010年昊锐 1.8T 6速手自一体，车子跑了一趟高速600多公里，下高速交完费再加油提速就很困难，转速表3000转，车速跑到40，感觉发动机在空转，4挡往上升不上去，也没敢继续踩油门。靠边停车半个小时，启动打火仪表盘亮起故障灯，前进档可以跑100多米，倒挡没反应。打电话咨询修理厂朋友判断是变速箱出问题了。
朋友告诉我他修不了自动挡变速箱，也都是外包出去维修，联系介绍了一家当地变速箱维修公司，网上搜介绍比较正规，全国40多家分公司，所以直接联系拖车过去了。问了一下变速箱坏了有什么症状，师傅告诉我之前3挡升4挡不顺畅也是变速箱故障的表现。 维修师傅用电脑检查的故障码
检测了大概半个多小时，报了一下维修方案和价格，
承诺打开变速箱后不存在二次加价和隐藏费用了，签好维修协议，放在这里维修了。从车上抬下变速箱，师傅说生产厂家是日本爱信公司
分解变速箱
这个是变速箱的阀体，故障报的就是它有问题，师傅说他们是再制造单位，可以对他进行修复，没必要更换。
离合器磨片烧损了，有一股糊味。
这个就是液力变矩器，具体啥作用我也不知道，师傅说电脑显示他坏掉了，也要进行再制造修复。
修复也是个大工程，先用车床解刨
师傅说变速箱可能之前存在问题，一趟高速变速箱高温使问题直接放大了，及时处理的话应该不至于这么严重。维修还需要个两天，修完会再看看维修效果。
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要维修变速箱的车主务必先看这篇文章： 变速箱维修八大陷阱，
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