OBD系统的工作原理和组成

OBD系统的工作原理和组成

一、OBD系统

OBD是一个专有名词的缩写，其全称为On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统，它是检测汽车各系统运行参数并读取数字的终端产品。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工作状况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，以便于对车辆进行修理，节省人工诊断的时间，提高维修效率。 OBD接口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的行车电脑显示产品。

二、0BD系统的组成

OBD系统的组成比较复杂，其功能是由软件和硬件共同实现的。OBD 的软件包括故障诊

断控制策略代码和标定。在发动机控制系统软件包中，OBD部分的代码占整个软件内容的一半，有超过150个可能的故障代码。典型的OBD软件包括6万行代码和1.5万个标定。OBD的硬件主要由各传感器、电子控制单(ECU)、OBD连接器插口、故障指示灯、执行器线路等与发动机废气控制相关的子系统组成。

三、OBD的工作原理

广州忠诚卫士说明，OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等。

OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。