匝道桥现浇箱梁门洞支架安全施工方案
4 材料准备
砂石料:向合格供方采购并签订供货合同，经检测合格后投入使用。 水泥：由业主统一采购，经检测合格后投入使用。
钢筋：由业主统一采购，由钢筋集中加工场加工，满足施工要求，经检测合格后投入使用。
贝雷、型钢等：通过向合格供应商购买或租赁。
四、施工组织部署及计划安排
以标准化为指导，抓关键节点工程，保道路安全畅通，实现工程质量、安全、工期和文明施工等规划目标为原则。加强领导，健全机构。组建整体战斗力强的项目经理部，全权负责组织实施；调遣所属技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业队负责施工。逐级签订责任状，建立岗位责任制与阶段性工期考核奖罚制度；提高劳动效率，确保工期的实现。
匝道跨路现浇箱梁工程施工计划自2016年2月1日开始，至2016年6月30日结束。
五、施工方法与措施
1 现浇箱梁施工流程
现浇箱梁施工工艺流程：测量放样→基础处理→支架搭设→立底模→预压→外模→底腹板钢筋及钢绞线安装→底腹板浇筑砼→内顶板模板安装→顶板钢筋及钢绞线安装→顶板浇筑砼→张拉压浆→拆除模板支架及养护。
7
匝道桥现浇箱梁门洞支架安全施工方案
测量放样 地基处理 支架搭设
2 门洞支架设计
A2匝道桥上跨高夹线门洞立面设计如下图所示：
张拉压浆 砼浇筑 预应力筋安装 顶板钢筋 顶模板安装 浇底、腹板砼 内模安装 底、腹板钢筋 预应力筋安装 支架调整 安装外模 支架初步验收 预压 安装底模 支架模板拆除 养护
8
匝道桥现浇箱梁门洞支架安全施工方案
B匝道桥上跨机耕路门洞立面设计如下图所示：
1、门洞基础
门洞基础采用C40砼条形基础，砼基础设计长度分别为19m和23m，宽1.4m，高0.6m（底部通过原砼路面传力至路基基础），门洞基础长度中心线与主桥中心线垂直布置。基础顶面预埋700×700×15mm钢管立柱底钢板。
门洞砼条形基础横桥向布置2道，设计净宽为7.6m和4.6m。 2、门洞洞身设计
门洞净高5.5m，门洞支墩为Φ60钢管柱。钢管柱沿支墩基础连续布置，安装于砼基础上，通过预埋钢板和横向剪刀撑进行固定。
支墩上方顺桥向敷设321贝雷梁作纵向承重梁，横向布置间距90cm。贝雷梁安装完成，铺设槽钢后可正常安装满堂支架。贝雷梁采用框架连接。
9
匝道桥现浇箱梁门洞支架安全施工方案
3 施工准备
（1）安全技术交底：总工办组织有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件,完成现浇箱梁支架施工方案的编制和审批工作，对各级施工人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。安全部负责进行安全交底。
（2）测量放样：质检部复核导线、水准点，并据此进行定线放样并通过监理工程师验收。
（3）完成对应墩柱施工，并检测合格，完成地基基础的硬化施工，确保现浇箱梁支架施工作业面满足要求。
（4）完成场地平整、施工材料和机具进场等准备工作。搅拌站能处于良好工作状态，搅拌机、运输车辆配套能满足要求。
（5）完成主线高架桥临时交通组织变更及疏导工作。
4 测量放线
首先放样设计箱梁中心线，再将箱梁平面尺寸控制坐标点投影到地面，并依据箱梁腹板的走向放样出门式支架或碗扣钢管立杆平面位置，最后将平面坐标点向空间投测。
平面曲线箱梁的轴线平面定位控制桩应适当加密，以保证曲线的圆顺、流畅，采用三维空间曲线坐标定位控制点，准确地投射到箱梁的投影平面及支架体系上。
标高测设必须按照纵横断面图来进行，充分考虑到桥梁竖曲线线形、横坡的
10
匝道桥现浇箱梁门洞支架安全施工方案
两侧是否对称等因素，来相应选择标高控制点的位置和密度。
在施工过程中必须严格控制梁底标高，支架高度应根据梁底标高以及底模厚度、模板支架体系弹性变形量来计算。
5 地基处理
本工程现浇箱梁采用就地满堂支架法施工，关键要解决地基沉降和支架变形两大问题。为确保箱梁施工安全，应先进行地基处理，并且必须保证支架具有足够的强度、刚度和确保均匀沉降。
门洞支墩基础落在现状未被扰动的兰曹大道路面上，沥青路面的地基承载力满足要求。
6 门洞支架搭设
碗扣式门式支架布置方式及搭设方法已在《现浇箱梁施工方案》中详述。 门洞支架搭设的工艺流程为：门洞支墩基础横向、纵向弹线定位→基础砼浇筑→钢管支墩吊装→墩顶分配梁安装→贝雷纵梁拼装及吊装→安装槽钢分配梁→搭设满堂碗口式支架。
6.1 门洞基础
门洞基础为C40混凝土条形基础，设置在被交路路面上。基础断面尺寸为1.4×0.6m，横桥向布置两道。
门洞基础浇筑时基础内预埋700×700×15mm钢管立柱底钢板。预埋钢板下设置φ16钢筋，伸入基础40cm。
6.2 钢管支墩搭设
在基础预埋钢板上吊装钢管支墩并焊接牢固。用[10槽钢剪刀撑进行横向连接，并在管顶焊接封盖钢板。
11