镇宁县城五里坪片区控制性详细规划
2.居住区绿化
（1）新建居住区、居住小区、居住组团的绿地配置按《城市居住区规划设计规范》（GB50180—93）的要求执行。
（2）居住区内绿地，按相应规模配置包括公共绿地、宅旁绿地、配套公建所属绿地和道路绿地等。
（3）绿地率：新区建设不应低于30％，旧区改建不宜低于25％。 （4）公共绿地的设置应符合下列规定：组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求，并便于设置儿童游戏设施和适于成人游憩活动。
（5）居住区内公共绿地的总指标，应根据居住人口规模分别达到：组团不少于0.5平方米／人，小区（含组团）不少于1平方米／人，居住区（含小区与组团）不少于1.5平方米／人，并应根据居住区规划组织结构类型统一安排、灵活使用。旧区改造可酌情降低，但不得低于相应指标的70％。
3.其它民用建筑的绿化用地按下列控制指标执行： （1）行政办公绿地率不少于35％。 （2）金融商业绿地率不少于20％。 （3）文化、娱乐、宾馆绿地率不少于35％。 （4）学校绿地率不少于35％。
4.规划确定的绿化用地，任何单位或个人不得擅自改变用地性质，不得非法占用。 第二十八条
停车泊位或面积
规划区内机动车停车采用集中与分散结合的方式。设在居住区及小区内建筑外侧的停车场解决自身停车问题。居住建筑和公共服务设施按照以下规定配建相应停车位。
停车泊位指标表
序号 1 2 3
建筑类别 旅馆、宾馆 餐饮、娱乐 办公 指标单位 车位/客房 车位/100平方米建筑面积 车位/100平方米建筑面积 机动车指标 1 2 0.7 14
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4 5 6 9 医院 商业 影剧院 游览场所 医治、住院楼 车位/100平方米建筑面积 车位/100个座位 车位/100平方米建筑面积 车位/100平方米建筑面积 0.7 4 0.2 0.5 10 11 12 13 14 住宅 独立门诊 车位/100平方米建筑面积 综合楼 低层住宅 商品住宅 经济适用房 车位/100平方米建筑面积 车位/户 车位/户 车位/户 1 0.8 2 1 0.3 15 16 17 学校 中小学 高等教育 农贸市场 车位/100名师生 车位/100名师生 车位/100平方米建筑面积 0.4 2 2 ①本表为建筑物配建停车泊位的设置标准，表中所列配建指标均为建筑物应配建停车位的最低指标； ②居住区室外地面停车泊位一般不应超过总泊位数的10％； ③本表车位以小汽车为标准单位； ④其他车辆指标可按小汽车1/10折算指标。 第二十九条 地块的引导性指标
1.环境设计控制要求
（1）用地周边建筑退缩位必须进行绿化或铺砌。
（2）用地周边建筑退缩位上空不得设置任何建（构）筑物。 （3）公共空间必须采用无障碍设计。
（4）一般不提倡设置围墙，如确实需要，必须得到相关行政主管部门的批准。
（5）设置广告牌必须得到相关行政主管部门的批准。 2.建筑设计控制原则
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（1）建筑物外墙宜使用明亮清新及与环境相协调的颜色。 （2）建筑附属设备应尽量隐蔽并统一设置。
第六章 绿地及公共开放空间规划
第三十条 绿地系统规划
1.公共绿地 （1）公园
规划的公园绿地是规划区内游憩为主要功能，兼具生态、美化、防灾等作用的绿地，总面积6.6公顷。包括红旗湖公园局部。
2.生产防护绿地
指沿主要市政管廊、高速公路两侧控制的用于隔离、卫生和安全的防护林带和绿地，控制面积15.88公顷。本规划生产防护绿地主要为镇胜高速两侧50米和镇乐高速两侧20米及市政设施隔离带的范围。
3.生态绿地
指为保护规划区周边山脉而划定的生态绿地，生态绿地内原则上禁止一切破坏山体和植被的人为活动，可结合山地，适当安排少量的休闲设施，如登山步道、休憩亭等。逐步恢复山体的生态植被，并做好因铁路等大型市政设施造成山体创面的绿化和美化工作。 第三十一条
公共开放空间系统
公共开放空间是城市公共活动的聚集点。本规划区公共开放空间主要有两个层次，开放空间廊道和重点开放空间。开放空间廊道包括游憩绿廊和主要景观道路；重点开放空间包括重要公共设施的开敞空间和生态公园。
1.景观道路开放空间廊道
沿主干道的街头绿地，步行设施可结合绿低设置，形成建成区完整的步行及开敞空间系统。
2.重点开放空间
（1）公园：红旗湖生态公园。
（2）居住区节点中心：规划区公共活动中心，主要为商贸服务等。
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第七章 “四线”规划控制
第三十二条
道路红线
1.本规划区规划涉及道路红线包括：主干路、次干路及支路的道路红线。城市道路由城市主干道、城市次干道、城市支路三级构成。主干道红线宽度40米；次干道红线宽度为20-30米；支路红线宽度为10-20米。
2.严格控制道路及设施用地，红线内土地不得进行与道路功能不相符合的使用。道路两侧的建（构）筑物，应根据相关规定既定让红线。 第三十三条
城市蓝线
1.城市蓝线一经批准，不得擅自调整。
2.因城市发展和城市布局结构变化等原因，确实需要调整城市蓝线的，应当依法调整城市规划，并相应调整城市蓝线。调整后的城市蓝线，应当随调整后的城市规划一并报批。
3.在城市蓝线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施，应当依法向建设主管部门（城乡规划主管部门）申请城市规划许可，并依照有关法律、法规办理相关手续。
4.需要临时占用城市蓝线内的用地或水域的，应当报经县人民政府建设主管部门（城乡规划主管部门）同意，并依法办理相关审批手续；临时占用后，应当限期恢复。
5.城市蓝线范围内禁止下列活动：违反城市蓝线保护和控制要求的建设活动；擅自填埋、占用城市蓝线内水域；影响水系安全的爆破、采石、取土；擅自建设各类排污设施；其它对城市水系保护构成破坏的活动。 第三十四条
城市黄线
1.城市黄线一经批准，不得擅自调整。
2.因城市发展和城市功能、布局变化等，需要调整城市黄线的，应当组织专家论证，依法调整城市规划，并相应调整城市黄线。调整后的城市黄线应当在报批前进行公示，但法律、法规规定不得公开的除外。
3.在城市黄线内进行建设活动应当贯彻安全、高效、经济的方针，处理好近远期关系，根据城市的发展实际需要，分期有序实施。在城市黄线内进行建设，
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应当符合经批准的城市规划。
4.在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施，应当依法向建设主管部门（城乡规划主管部门）申请办理城市规划许可，并依据有关法律、法规办理相关手续。迁移、拆除城市黄线内城市基础设施的，应当依据有关法律、法规办理相关手续。因建设或其他特殊情况需要临时占用城市黄线内土地的，应当申请办理相关审批手续。
5.城市黄线范围内禁止下列活动：违反城市规划要求，进行建筑物、构筑物以及其他设施的建设；违反国家有关技术标准进行建设；未经批准，改装、迁移或拆毁原有基础设施的行为；其他损坏城市基础设施或影响城市基础设施安全和正常运转的行为。 第三十五条
城市绿线
1.城市绿线内的用地，不得改作他用，不得违反法律法规、强制性标准以及批准的规划进行开发建设。有关部门不得违反规定，批准在城市绿线范围内进行建设。因建设或者其他特殊情况，需要临时占用城市绿线内用地的，必须依法办理相关审批手续。
2.在城市绿地范围内，不符合规划要求的建筑物、构筑物及其他设施应当限期迁出。任何单位和个人不得在城市绿地范围内进行拦河截溪、取土采石、设置垃圾堆场、排放污水以及其他对生态环境构成破坏的活动家。近期不进行绿化建筑的规划绿地范围内的建设活动，应当进行生态环境影响分析，并按照《城乡规划法》的规定，予以严格控制。严格保护位于绿线范围内的山体形态、绿化植被、水体沟渠，加强绿化造林工作。绿线控制范围内，允许安排与绿地功能相关的设施。严禁与绿化无关的建设活动。
第八章 道路交通规划
第三十六条
道路交通规划
规划依托黄果树大街，形成自由式的路网结构。道路系统规划通过分层分级的办法，合理的把交通流分配到各级道路系统上。规划道路总共分了三个等级：城市主干道、城市次干道、支路。
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