8.2.5 发展措施 8.3 长春专用车产业园 8.3.1 园区概况 8.3.2 发展环境 8.3.3 园区优势 8.3.4 园区定位 8.3.5 发展策略
8.4 四平专用汽车产业园 8.4.1 园区概况 8.4.2 园区特色 8.4.3 发展优势 8.4.4 重点企业 8.4.5 合作领域 8.4.6 招商策略 8.4.7 发展规划
8.5 辽宁专用车生产基地 8.5.1 基地概况 8.5.2 区位优势 8.5.3 运营状况 8.5.4 优惠政策 8.5.5 招商状况 8.5.6 发展动态
第九章 2014-2017年中国专用汽车底盘市场分析 9.1 汽车底盘的组成介绍 9.1.1 传动系 9.1.2 行驶系 9.1.3 转向系统 9.1.4 制动系统
9.2 2014-2017年专用汽车底盘发展状况 9.2.1 发展概况 9.2.2 主要特点 9.2.3 市场现状 9.2.4 研制与推广 9.2.5 发展的问题
9.3 现代汽车底盘技术分析 9.3.1 电子化技术 9.3.2 线控技术 9.3.3 集成化技术 9.3.4 网络化技术
第十章 2014-2017年中国专用汽车行业的竞争分析 10.1 2014-2017年中国专用汽车产业的竞争力 10.1.1 整体竞争实力 10.1.2 同质化竞争问题
10.1.3 合资并购加速
10.2 中国专用汽车行业波特五力竞争模型分析 10.2.1 现有企业之间的竞争 10.2.2 新进入者的威胁 10.2.3 替代品的威胁 10.2.4 供应商讨价还价的能力 10.2.5 客户讨价还价的能力
10.3 中国环卫专用汽车行业的竞争形势剖析 10.3.1 行业主要竞争力量 10.3.2 行业竞争力评析 10.3.3 行业竞争战略选择
10.4 提升中国专用汽车企业竞争力的策略 10.4.1 产品研发体系创建 10.4.2 建立生产制造体制 10.4.3 核心业务跨越式发展战略 10.4.4 确立市场竞争理念 10.4.5 加强人才队伍建设 10.4.6 开拓军品市场和国际市场
第十一章 2014-2017年中国专用汽车进出口数据分析
11.1 2014-2017年中国特殊用途的机动车辆进出口总量数据分析 11.1.1 产品进口分析
11.1.2 产品出口分析 11.1.3 产品贸易现状分析 11.1.4 产品贸易顺逆差分析
11.2 2014-2017年主要贸易国特殊用途的机动车辆进出口情况分析
11.2.1 主要贸易国进口市场分析 11.2.2 主要贸易国出口市场分析
11.3 2014-2017年主要省市特殊用途的机动车辆进出口情况分析 11.3.1 主要省市进口市场分析 11.3.2 主要省市出口市场分析
第十二章 2014-2017年中国专用汽车行业重点企业经营状况分析 12.1 程力专用汽车股份有限公司 12.1.1 企业发展概况 12.1.2 企业产品结构分析 12.1.3 企业组织架构分析 12.1.4 企业技术水平 12.1.5 企业销售渠道与网络 12.2 中集车辆（集团）有限公司 12.2.1 企业发展概况 12.2.2 企业产品结构 12.2.3 企业组织架构
12.2.4 企业销售渠道与网络 12.3 中国重型汽车集团有限公司 12.3.1 企业发展概况 12.3.2 2014年企业经营状况 12.3.3 2017年企业经营状况 12.3.4 2017年企业经营状况 12.4 中联重科股份有限公司 12.4.1 企业发展概况 12.4.2 经营效益分析 12.4.3 业务经营分析 12.4.4 财务状况分析 12.4.5 未来前景展望 12.5 三一集团有限公司 12.5.1 企业发展概况 12.5.2 全球产业布局 12.5.3 企业产品结构 12.5.4 企业组织架构 12.5.5 企业销售渠道与网络 12.5.6 企业技术水平
第十三章 2018-2024年中国专用汽车行业投资分析及前景预测（ZY GXH）