钢结构人行天桥施工方案一.(DOC)

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1)、钢立柱施工前准备工作:

a、将桩基凿除桩头至设计标高后,经小应变检测合格后,测量放出桩中心位置。 b、钢立柱的进场,并对进场钢材进行超声波探伤检测,经自检合格,报业主指定第三方检测中心进行抽检并提供相关质保证书(出厂证明),经检测满足规定要求,按规定尺寸下料,进行编号标记。涂装前报检监理师,对钢立柱表面的除锈情况进行检查,符合要求后进行加劲板的焊接及涂装,涂装结束后,进行油漆外观、厚度及附着力的检测,自检合格后报请第三方检测单位抽检。

钢立柱标高、高度参照表:

项目 0#主墩 2*# 3# 5# 6# 1#主墩 2#主墩 立柱顶 标高(m) 501.205 501.352 499.216 499.811 497.631 501.352 501.233 立柱底 标高(m) 495.405 495.433 495.216 495.311 495.531 495.552 495.433 墩柱高(m) 5.800 5.800 4.000 4.500 2.100 5.800 5.800 备注 川大人行天桥 c、对桩头钢筋进行调整,并清理桩杂物,桩头不平整位置进行打磨或修整,确保桩头接触面混凝土面平整、干净,表面无松散灰浆。

d、人行天桥桩基低于设计标高,进行预先接桩,达到钢支柱安装顶标高(预留15cm)。

2)、钢立柱施工工艺流程:⑴、进行桩基场地平整→⑵、搭设临时钢管支架平台→⑶、钢管立柱吊装→⑷、钢管立柱定位、焊接→⑸、支模→⑹、浇注接柱混凝土→⑺、

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等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土

⑴、进行桩基场地平整

对桩基周围进行平整,然后反覆压实。 ⑵、临时钢管支架平台

为了准确定位钢立柱,用规格为φ48×3.5 钢管搭设临时脚手架,形成整体,确定钢立柱在安装过程中稳定,同时为微膨胀混凝土的浇注提供操作平台。

⑶、待钢立柱运输到位,仔细检查钢立柱表面涂装情况,防止运输过程中磨损,如果发现缺陷,应进行补涂。用25T吊车进行吊装,吊装过程中专人进行指挥。

⑷、用线锤仔细进行钢立柱竖直的校对,等定位准确后,钢管底用临时楔块将其撑起,钢立柱周边用钢管与脚手架形成整体进行定位,然后将桩基预埋筋与钢管壁按图纸规定要求焊接牢固。焊接过程中两侧连接钢筋进行对称焊接,钢筋采取跳焊,防止钢管局部受热产生变形,单面焊搭接长度不小于10d,双面焊不小于5d。为了保证焊接质量,焊接过程中要擦去钢立柱预埋段涂装。

⑸、0#、1#、接桩模板直径为1.4m,梯道墩2#、2*#、3#、4#、5#、6#、7#接桩模板直径为1.0 m。支模前进行模板的打磨、涂刷脱模剂,并报请监理工程师报检后,方可立模。模板底边用水泥砂进行密封,形成环形垫层,防止接桩过程中跑浆,模板周围用斜撑支护稳定。

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⑹、浇注接桩混凝土

一切准备工作就绪,用全站仪对钢立柱顶中心进行复核,如有倾斜偏差,用三向伸缩缆丝进行调整,等调整好进行混凝土浇注。浇注过程时要反复进行竖直度的检查。

⑺、等强后浇注钢立柱微膨胀混凝土

钢管砼柱内所采用的混凝土配合比、坍落度要符合要求,应掺加适量减水剂;为减少混凝土收缩,可掺入适量的混凝土微膨胀剂。

钢管内混凝土的浇注浇注过程中宜连续进行,必须间歇时,间歇时间不应超过混凝土的终凝时间,需要留水平施工缝时,应将柱端管口盖好,以防止杂物、等落入钢管内。每次浇灌混凝土前,就先浇灌一层10~20cm厚的与混凝土强度等级相同的水泥砂浆,作为接触砂浆,以做好水平施工缝的连接处理。

5 钢箱梁加工安装施工方案

本钢箱梁共两跨,主梁高0.9 m,箱梁顶宽3.0 m,下宽1.5 m,两侧各设100mm宽栏杆基座,桥面净宽2.5 m。主梁标准断面顶板厚12㎜,腹板厚12㎜,底板厚16㎜、;纵向加劲肋及横隔板板厚均为10㎜,沿桥纵向每隔2 m设一道横隔板,顶板下设板形纵肋,横隔板开孔让纵肋穿过并与纵肋焊连。

根据本钢箱梁的结构特点,将钢箱梁节段划分为若干个板单元件,主要有顶板单元件(顶板和纵肋)、底板单元件(底板和纵肋)、横梁单元件(纵向隔板和纵肋)即先在板单元件生产流水线上进行板单元件生产,然后在总拼装胎架上(组装胎架按整跨设置)拼装成箱体并进行预拼装。

钢箱梁的主要受力结构用钢采用Q235C钢,总重约74.259吨。每节重约28吨。

5.1 制造工艺方案

5.1.1 工程施工质量标准

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98)

《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)

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《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》(GB3323-87) 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GB11345-89) 5.1.2 施工基本程序

(1)根据设计图纸及技术要求,复核钢材,并协同监理在钢厂完成材料复验。 (2)钢材到厂后,将首先进行焊接工艺评定,同时进行钢材的预处理及下料工作。 (3)进行板单元反变形预拱度测试试验,以确定板单元胎架的预拱度。 (4)板单元首制件(或首批件)的制造及验收。 (5)板单元大规模生产。

(6)桥面钢箱梁节段的首制段(或首轮节段)制造及验收。 (7)桥面钢箱梁节段的大规模制造。 (8)依次进行预拼装。 (9)依照吊装计划运输节段。

针对钢箱梁节段结构的特点,按成组制造技术与批量流水线生产的要求,将本桥钢箱梁制造过程划分为三大工艺阶段:

(1)单元件制造阶段; (2)节段组焊和预拼装阶段; (3)钢箱梁工地安装焊接阶段。 拟投入生产设备如下表所示 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设备及材料名称 数控等离子切割机 800T折弯机 14M长刨边机 型材校正机 精密镗床 20t液压千斤顶 埋弧焊机 CO2焊机 直流焊机 无气喷涂机 型 号 COMCUT 3100 PPEB-800/80 B8109 14000*80 H-800 TPX6113/2 MZ(D)-1250 YD-600KH2HGK YD-400SS3HGE GPQ9C 制造厂家 梅塞尔 湖北三环 济南机床厂 无锡阳通 中捷机床 现有 成都焊研威达 唐山松下 唐山松下 重庆长江 投入本项目日期 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 2011年 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 1 1 1 1 4 4 10 10 2 使用 情况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 13

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