宝应2010-2030城市总体规划

曹甸、西安丰及盐城部分地区进入高速公路的主要通道。 331省道(盐金公路):省道,途径射阳湖、望直港、安宜、山阳,是横向最主要交通干道,建议331省道在宝应四桥(纬二十六路大桥)建成后,向西与金湖顺接。 沙范公路:是宝应县南部东西向通道,联系范水和柳堡。 332省道(界临沙公路):省道,是宝应南部的东西向通道,是范水、柳堡、夏集及高邮市北部地区进入高速公路的主要通道。

3)、主要二级公路 237省道(淮江公路):省道,途径泾河、安宜、范水,是宝应纵向的干道。 西夏公路:位于县域中部,联系鲁垛、柳堡、夏集,加强中部地区的纵向联系。 射广公路:联系射阳湖、柳堡、夏集等镇,加强东部地区各城镇之间的联系。 沿广公路:由安宜至广洋湖,并连接237省道,加强横向联系。 中山公路:联系中港与山阳,加强纵向联系 中范公路:联系中港与范水,加强纵向联系,与中山公路构成宝应大运河西侧南北向联系的重要通道。

4)、旅游公路 规划县域构建两条南北向的旅游道路,技术等级为三级,一条位于县域西部,宝应湖东侧,主要加强宝应湖开发;另外一条位于县域东部,主要沟通射阳湖、兰亭荡、广洋湖等湖荡资源,提高宝应的旅游功能。

5)、其它公路 镇村公路达到三级标准,新建的公路,应避免穿越镇区,对穿越镇区的现有公路进行断面改造或局部改线,力求使公路交通利民而不扰民。同时,城镇建设应合理地利用公路引导城镇产业布局,避免区域公路街道化,保证公路交通畅通、便捷。

4、航道、港口及码头 1)、航道 京杭大运河:为苏北地区航道主干线,规划对其航道设施进行进一步完善,疏浚清淤,按二级航道标准进行维护。 盐宝线:规划为四级航道,对新建的设施应按照四级航道标准执行,对已有的设施应逐步改造,达到相应标准。城区段应建石驳岸,以加强航道两岸的维护,保护航道。 规划阜宝线和金宝线为规划为六级航道,按照六级航道标准进行疏浚整治。 规划大灌河、三横河、大潼河、大溪河、中港河、芦范河、宝应湖区规划为七级航道,加强疏浚沟通。 2)、港口及码头 规划京杭运河东侧(宝应县城北侧)设置挖入式港池,为城区建设提供服务;于朱马河建新建船闸1座,缓解宝应船闸超负荷运行;于京杭运河东侧,宝应县城南侧(纬二十六路南侧),设挖入式港池,作为宝应港的主要集散地,为全县提供中转联运服务。

教育

目前在宝应,教育产业正在成为该县经济的重要增长点。规划指出,将来,农村小学的设置,以规划服务半径2.5公里,服务人口1万~1.5万人标准进行设置;小学调整后出现通勤距离过大时,积极创办农村寄宿制小学,并逐步建立寄宿制学校管理办法,小学低年级

的学生寄宿建立护理护送制度,配备专职保育员,确保学生安全。

县城和重点城镇,按4万~6万人设初中一所,规模30班以上;一般镇,在镇区设初中一所,规模24班;规划期内,原则上不设立镇区以下初中,村级初中2015年全部撤并。 规划同时强调,将大力发展高中阶段教育,扩大高中规模、优化办学条件、提高效益。原则上只在县城区和镇区设置高中。初中毕业生升学率2015年要达到99%以上。到2015年,被撤并的高中全部撤销,其余高中规模达到12轨。到2030年,高中集中设于县城区、曹甸镇和范水镇。

按照规划,宝应共设置6所初级中学,其中保留及扩建现状4所初级中学,新建2所9年一贯制学校,即南湖中学和望直中学——这两所中学的班级数将分别达到108个,超过现有的84个班级的数量。同时将设置7所高级中学,保留现有的3所中学,即翔宇教育集团宝应县中学、安宜高级中学、画川高级中学,同时新建4所高级中学,即双河高中、城北高中、城南高中、望直高中,预计每所学校的班级数将为36个。尤其值得关注的是,规划指出,有条件的高中,可在整个扬州市范围内招收住读生。

此外在成人教育方面,按照规划,全县各城镇办成人技术学校,并达到1级标准,规划期内在县城建立成人教育中心,形成以职高继续教育为主的全县成人教育网络。到2030年,宝应从业人数接受岗位培训应达98%。

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