35 60/455.811 60/515.811 45/239.728 -45.27/194.452 78.936 -33.936/45 45 -58.5/-9.5 194.452 202.5/396.952 396.952 45/441.952 286.119 56.687/352.806 352.806 455.811 56.687/512.498 512.498 512.498 396.952 47.203/444.155 NS=12×5=60 NS=12×5=60 NS=9×5=45 L23.25=5/ sinα1/9 L5.13=a5+a13+Δ+f NS=6.5×9=58.5 ΔH×cotα=22.5×9 NS=9×5=45 L信=56.687 L信=56.687 L信=47.203 △23 25 5 7 37 35 △ S1 S2 S4 S3 S5 S7
37
S8 31 ○ 33 ○35 ○37 ○4 10 12 2 14 20 22 24 44.155 53.187/349.306 572.498 -3.5/508.998 508.998 43.703/440.655 0.000 40.186/40.186 40.186 58.5/98.686 -58.5/-58.5 98.686 33.936/132.622 132.622 36.856/169.478 169.478 58.5/227.978 169.478 36.856/206.334 206.334 L警=56.687-3.5 L警=L信-3.5 L4.10=a4+a10+Δ+f NS=9×6.5 NS=9×6.5 L10.14=a10+a14+Δ+f L14.20=a20+b14+Δ+f NS=6.5×9 L20.24=b20+a24+Δ+f
30 36 38 34 58.5/264.834 264.834 33.936/298.77 298.77 60.208/358.978 358.978 50.308/331.286 72/430.978 298.77 99/397.77 397.77 45/442.77 206.334 189/395.334 132.622 189/321.622 321.622 45/366.622 331.286 80.352/411.638 NS=6.5×9 L30.36=a30+a36+Δ+f L36.38=5/ sinα1/12 L32.34=b32+a34+Δ+f ΔH×cotα=6×12 ΔH×cotα=9×11 NS=5×9 ΔH×cotα=9×21 ΔH×cotα=9×21 NS=9×5=45 L信=80.352 △ 50 34 △ 48 46 50 △ X2 46
X1 X5 X4 X3 X7 X8 34 ○ 50 ○ 46 ○411.638 397.71 47.203/444.973 444.973 444.973 321.622 47.203/368.825 368.825 331.286 76.852/408.138 397.77 43.703/441.473 321.622 43.703/365.325 L信=47.203 X信=47.203 L警=L信-3.5 L警=L信-3.5 L警=L信-3.5
有效长度推算表
运行方向 上行 下行 线路有效长度控制点坐标 左端 右端 352.806 408.138 349.306 411.638 线路有效 各线路有效 长度之差 长度 193.027 1043 193.027 1043 线路编组 1 共计 760.944 760.944
Ⅱ 3 4 5 7 8 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 上行 下行 352.806 349.306 512.489 429.737 493.237 489.737 493.237 493.237 367.839 364.339 367.839 367.839 408.138 411.638 514.246 514.246 500.746 500.746 497.246 500.746 383.156 383.156 379.656 383.156 760.944 760.944 947.477 943.977 993.983 990.483 990.483 993.983 750.995 747.495 747.495 750.995 193.027 193.027 60.006 63.506 0 3.5 3.5 0 242.988 246.488 246.488 242.988 1043 1043 910 913 850 853 853 850 1092 1096 1096 1092
心得体会
通过了一个学期 战場与設 计 学习,让我对铁路战場 原理与其設 计方法等,有了较为深入 了解,特别是在进行了本次 区段站课程設 计之后,让我对区段站 认识和理解运用有了更加深入 体会.这次 区段站课程設 计让我有機会把所学 理论应用到实践中,虽然对其运用还不能做到足够专业,但依然让我收获颇丰.
在本次 课程設 计当中,我们基本实現了课程設 计当中 所有要求,将区段站設 计