大众桑塔纳冷却系统的故障
分析与维修毕业论文
目录
摘要 关键词 绪论
第一章冷却系组成 第二章冷却系工作原理 第三章冷却系维护 3.1冷却液作用
3.2冷却水泵和节温器维护 3.3冷却液更换 第四章实际故障检测与维修 结论 致谢
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参考文献 外文资料 译文
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绪论
如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。
冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何
种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。
第一章冷却系统的组成
桑塔纳轿车发动机的冷却系统属强制循环封闭式冷却系
统，其组成如图
图1-1 桑塔纳轿车用发动机冷却系统示意图1-散热器 2-风扇 3-水泵 4-机体进水口（进入气缸体、气缸盖水套） 5-旁通水管 6-暧气回水进水泵水管 7-机体冷却水出口与散热器进水口接管 8-散热器出
水管 9-膨胀小水箱