T4?400(N?m)
选用GY5型（GB/T 5843-2003）弹性套柱销联轴器，采用Y型轴孔，C型键，轴孔直径d=50~71mm,选d=50mm,轴孔长度 为L=60mm
十三.减速器附件的选择
1.箱体设计 名称 箱体壁厚 箱盖壁厚 凸缘厚度 箱座 箱盖 底座 箱座肋厚 地脚螺钉 轴承旁联接螺栓直径 符号 δ δ1 b b1 b2 m 参数 10 8 15 12 25 8 设计原则 0.025a+3 >=8 0.02a+3 >=8 1.5δ 1.5δ1 2.5δ 0.85δ 0.036a+12 型号 df M16 数目 n d1 4 M12 M12 160 8 6 9.6 22 16 26 24 53 0.75 df （0.5-0.6）df 150~200 （0.4-0.5）df （0.3-0.4）df （0.7-0.8）d2 C1>=C1min C2>=C2min C1+ C2+(5~10) 箱座、箱盖联接螺栓直径尺寸 d2 连接螺栓的间距 轴承盖螺钉直径 观察孔盖螺钉 定位销直径 d1,d2至外箱壁距离 d2至凸缘边缘距离 df至外箱壁距离 df至凸缘边缘距离 l d3 d4 d C1 C2 C3 C4 箱体外壁至轴承盖座端面的距l1 离
轴承端盖外径 轴承旁连接螺栓距离 D2 S 101 101 106 115 1 40 139 注释：a取低速级中心距，a＝160mm 2.附件
为了保证减速器的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。 名称 规格或作用 参数 窥视孔 视孔盖 130100 ×为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。材料为Q235 通气器 通气螺减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大，塞 为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，M10×1 不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。材料为Q235 轴承盖 凸缘式固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端轴承盖 用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。图中采用六角螺的是凸缘式轴承盖，利用六角螺栓固定在箱体上，外伸轴栓（M8） 处的轴承盖是通孔，其中装有密封装置。材料为HT200 定位销 M9×38 为保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。中采用的两个定位圆锥销，安置在箱体纵向两侧联接凸缘上，对称箱体应呈对称布置，以免错装。材料为45号钢 油面指油标尺检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的
示器 M16 油，一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位，装设油面指示器，采用2型 油塞 M201.5 ×换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的最低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，油塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈（耐油橡胶）。材料为Q235 起盖螺M12× 钉 42 为加强密封效果，通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置，加工出1个螺孔，旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。 起吊装吊耳 置 为了便于搬运，在箱体设置起吊装置，采用箱座吊耳，孔径18。
十四.减速器润滑方式、密封形式
1.润滑
本设计采用油润滑，润滑方式为飞溅润滑，并通过适当的油沟来把油引入各个轴承中。
1）.齿轮的润滑
采用浸油润滑，由于低速级周向速度为，所以浸油高度约为30～50㎜。 取为60㎜。 2）.滚动轴承的润滑
由于轴承周向速度为，所以宜开设油沟、飞溅润滑。 3）.润滑油的选择
齿轮与轴承用同种润滑油较为便利，考虑到该装置用于小型设备，选用L-AN15润滑油。 2.密封形式
用凸缘式端盖易于调整，采用闷盖安装骨架式旋转轴唇型密封圈实现密封。 轴与轴承盖之间用接触式毡圈密封，型号根据轴段选取。
十五.设计小结
此次减速器，经过大半学期的努力,我终于将机械设计课程设计做完了. 这次作业过程中,我遇到了许多困难,一次又一次的修改设计方案修改，这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足，令我非常苦恼.后来在老师的指导下,我找到了问题所在之处,并将之解决.同时我还对机械设计基础的知识有了更进一步的了解.
尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的.不仅仅掌握了设计一个完整机械的步骤与方法;也对机械制图、autocad软件有了更进一步的掌握。对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题的方法与能力.在整个过程中,我发现像我们这些学生最最缺少的是经验,没有感性的认识,空有理论知识,有些东西很可能与实际脱节.总体来说,我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的,它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，综合应用才能很好的完成包括机械设计在内的所有工作，也希望学院能多一些这种课程。
十六.参考文献
《机械设计手册》、《机械设计》、《机械设计课程设计》、《工程材料及其成形基础》、《理论力学》。