3.工作时以传递扭距为主，不承受弯距或弯距很小的轴，称为____。（1）心轴 （2）转轴（3）传动轴 4.自行车轮的轴是____。（1）心轴 （2）转轴（3）传动轴 5.自行车当中链轮的轴是____。（1）心轴 （2）转轴（3）传动轴
6.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是____。 （1）心轴 （2）转轴 （3）传动轴
7.对轴进行表面强化处理，可以提高轴的____。
（1）静强度 （2）刚度 （3）疲劳强度 （4）耐冲击性能
8.一般二级减速器的中间轴是____。（1）转轴 （2）心轴 （3）传动轴 9.在下述材料中，不宜用于制造轴的是____。（1）45钢 （2）40 （3） （4）
10.当采用轴肩作轴向定位时，为了使零件能靠紧定位面，轴肩根部的圆角半径应____零件的倒角。 （1）大于 （2）小于 （3）等于
11.当采用套筒，螺母或轴端档圈作轴的定位时，为了使零件能靠紧定位面， 安装零件的轴段长度应____零件轮毂的宽度。（1）大于 （2）小于 （3）等于
12.轴肩高度应____滚动轴承内圆厚度，以便拆卸轴承。（1）大于 （2）小于 （3）等于 13.若计算表明，材料为45钢调质处理的轴刚度不足，则应采取的措施是____。 （1）采用其它钢材 （2）提高表面硬度 （3）改变轴的直径
14.若计算表明，材料为45钢调质处理的轴强度不足，则应采取的措施是____。
（1）采用其它钢材 （2）提高表面硬度 （3）改变轴的直径 （4）提高表面硬度 15.当轴上零件不受轴向力作用时该零件轴向____。
（1）不需固定 （2）只需一端固定 （3）两端均需固定 16.轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上____。
（1）轮毂中间部位 （2）沿轮毂两端部位 （3）距离轮毂端部为1/3轮毂长度处 17.某45钢轴的刚度不足，可采取____措施来提高其刚度。
（1）改用40Cr钢 （2）淬火处理（3）增大轴径 （4）增大圆角半径 18.按弯扭合成强度条件计算轴的应力时，公式中折合系数α是考虑____。
31
（1）材料抗弯与抗扭的性能不同 （2）弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同（3）强度理论的要求 19.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间____。
(1)沿轴向固定并传递轴向力 (2)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用
(3)沿周向固定并传递扭矩 (4)安装与拆卸方便
20.键的剖面尺寸通常是根据____，按标准选择。
(1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径
21.键的长度主要是根据____来选择。
(1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径
22.紧键联接和松键联接的主要区别在于：前者安装后键与键槽间就存在有____。
(1)压紧力 (2)轴向力 (3)摩擦力
23.能构成紧键联接的两种键是____。
(1)楔键和半圆键 (2)平键和切向键 (3)半圆键和切向键 (4)楔键和切向键
24.楔键和____，两者的接触面都具有1/100的斜度。
(1)轴向键槽的底面 (2)轮毂上键槽的底面 (3)键槽的侧面
25. 楔键联接的缺点是____。
(1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏
(3)键装入键槽后，在轮毂中产生初应力 (4)轴和轴上零件的对中性差
26.平键标记：键B20×80GB1096-79中，20×80表示 ____。
(1)键宽×轴径 (2)键高 ×轴径 (3)键宽×键长
(4)键高×键长 (5)键宽×键高
27.沿工作长度具有不变截面的键是____。
(1)普通楔键 (2)切向键 (3)平键 (4)半圆键
28.标准平键联接的承载能力，通常取决于____。
32
(1)轮毂的挤压强度 (2)键的剪切强度 (3)键的弯曲强度 (4)键工作表面的挤压强度
29.平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则应____。
(1)把键长L增大到1.5倍 (2)把键宽B增大到1.5倍 (3)把键高增大到1.5倍 (4)安装一对平键
30.半圆键联接的主要优点是____。
(1)轴的削弱较轻 (2)键槽的应力集中小(3)键槽加工方便
31.设计键联接的几项主要内容是：a)按轮毂长度选择键的长度 b) 按使用 要求选择键的主要类型 c) 按轴的直径选择键的剖面尺寸 d) 对联接进行必 要的强度校核。在具体设计时，一般顺序是____。
（1）b→a→c→d （2）b→c→a→d （3）a→c→b→d （4）c→d→b→a
32.常用来制造键的材料是____。（1）低碳钢 （2）中碳钢 （3）高碳钢 （4）合金钢 33.轴的键槽通常是由____加工而得的。（1）插削 （2）拉削 （3）钻及铰 （4）铣削 34.半圆键和切向键的应用场合是____。
（1）前者多用来传递较大转矩，后者多用来传递较小转矩 （2）前者多用来传递较小转矩，后者多用来传递较大转矩 （3）两者都用来传递较小转矩 （4）两者都用来传递较大转矩 35.花键联接与平键联接（采用多键时）相比较，____的观点是错误的。
（1）承载能力较大 （2）旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性 （3）对轴的削弱比较严重 （4）可采用研磨加工来提高联接和加工精度 36.花键联接的强度，主要取决于____强度。
（1）齿根弯曲 （2）齿根剪力 （3）齿侧挤压 （4）齿侧接触 37. 应用较广的花键齿形是____。
（1）矩形三角形 （2）渐开线与三角形 （3）矩形与渐开线（4）矩形、渐开线与三角形 38.薄壁套筒与花键轴相联接，宜采用____ 。
（1）矩形齿 （2）渐开线齿 （3）三角形齿 （4）矩形齿与渐开线齿
33
39.滑动齿轮与轴采用矩形花键联接，轴的材料为45钢，调质处理，齿轮材 料为40Cr钢经高频淬火硬度为50～55HRC,这时宜采用____定心。 （1）外径 （2）内径 （3）侧面
40.有一矩形花键联接，因需在载荷作用下频繁移动，故花键轴毂孔工作表 面均经热处理达到硬度50HRC，这时宜采用____定心。 （1）外径 （2）内径 （3）侧面
41.某起重设备中用矩形花键联接，轴的转速不高，但要传递很大的转矩，这时宜采用____定心。 （1）外径 （2）内径 （3）侧面 42.在下列联接中____是属于可拆联接。
（1）键联接 （2）过盈联接 （3）焊接 （4）铆接
43.在轴与轮毂孔联接中,适合于定心精度要求不高,载荷平稳,轴向力较小和低键的静联接键____。 （1）楔键 （2）花键 （3）导向平键 （4）切向键
44.在轴与轮毂孔联接中, ____键适用于定心精度要求不高载荷较大的静联接。 （1）楔键 （2）花键 （3）导向平键 （4）切向键 45.在轴与轮毂孔联接中, ____键适用于动联接。
（1）平键 （2）半圆键 （3）导向平键 （4）切向键
46.在轴与轮毂孔联接中,适用于静联接,载荷较轻的轴端或锥形轴的键是____。 （1）平键 （2）半圆键 （3）导向平键 （4）切向键 47.根据____来选择的长度尺寸。
（1）传递力矩的大小 （2）轮廓尺寸 （3）轴的直径 （4）键的材料 48.根据____来选择的截面尺寸。
（1）传递力矩的大小 （2）载荷特性 （3）轴的直径 （4）键的材料 49.对轴削弱最大的键是____。 （1）平键 （2）楔键 （3）花键 （4）半圆键 50.对轴削弱最小的键是____。（1）平键 （2）楔键 （3）花键 （4）半圆键 51.利用摩擦力传递载荷的是____。（1）切向键（2）花键 （3）圆柱销（4）粘接
34
52.既可用于动联接,又可用于静联接的键是____。
（1）平键 （2）楔键和切向键 （3）半圆键 （4）花键
53.下列键中，定心性能最差的是____。 （1）平键 （2）楔键和切向键 （3）半圆键 （4）花键 三、判断题
1.键是用于联接轴与轴上零件和周向固定，它允许传递扭距，一般不允许传递轴向力。 2.导向平键是利用键的上面与轮毂之间的动配合关系来导向的。
3.平键是利用键的侧面来传递载荷的。它安装时无径向作用力，定心性能较好。 4.切向键是靠上、下表面与轮毂和轴之间的摩擦力传递载荷。它即可传递周 向扭距，又可传递较小的轴向力。
5.半圆键可在键槽内摆动，以适应轮毂表面的变化，故一般情况下应优先选用半圆键。 6.切向键和楔键在安装时要楔紧，产生径向压力，造成轴与轴上零件的偏心。 所以，它们只能用于定心精度要求不高的场合。
7.花键主要用于定心精度要求高，载荷大或有滑移的联接中。
8.销联接是用来固定零件之间的相对位置的，由于销的尺寸较小，不可用来传递载荷。 9.圆柱销好加工，定位精度比圆锥销好。
10.合金钢的力学性能比碳素钢高，所以轴改用合金钢制造，可提高轴的刚度和强度。 11.采用适当的热处理方法提高轴的硬度是有助于提高轴的刚度。
12.合金钢对应力集中较敏感，设计合金钢轴时更应注意从结构上避免应力集中。 13.为了便于轴上零件的拆装，轴常做成阶梯形，中间粗两端细。 14.轴肩的主要作用是实现轴上零件的轴向定位。
15.一根轴上不同轴段上键槽尺寸尽量统一，并排布在同一母线方向上。 16.在轴肩处采用圆角或凹切圆角过渡是为了减小应力集中。
第十三章 一、填空题
1. 转轴、心轴、传动轴2. 固定心轴、转轴、固定心轴3. 旋转心轴4.弯矩和扭矩，弯矩，扭矩 5. 倒角6. 砂轮越程槽，退刀槽7.轴肩8. 大，小9.偏心10. 较小11. 小于12. 小于
13. 减小14.不能15. 周向固定16.紧，松17. 花18.楔19.切向20.动21.半圆22.180度，120 度
35