50M连续梁逐孔移动支架现浇施工方案
一、 基本情况与施工计划 1、
设计特点：
本标段慈利澧水大桥从29#~40#墩设计为40m+9×50m+40m,预应力砼现浇连续箱梁,单幅单箱单室等截面箱形截面,全长530m,共分为11个节段逐孔现浇.
箱梁在R=－1200m的圆曲线内,横桥向设2%双向横坡和4%的超高. 2 施工计划
根据50m连续梁现浇段的设计特点,综合合同工期为15个月,加上移动支架和模板使用钢材比较多,桥施工地质,水文情况,计划采用一套简易移动支架完成双幅22个节段后逐孔现浇施工.先进行上游幅,再施工下游幅.一个节段计划20天一个周期,22个节段总工期约15个月完成.
二、 移动支架，模板的方案设计 1、
移动支架采用贝雷桁架作承重主纵梁，横桥向共设置7组
贝雷桁架主纵梁。第一个节段最长为52.30m,所以贝雷桁架纵梁总长为3m×19=57m,前端一个上翘的鼻架。
50m跨径中间设置5个临时立柱支承,间距为9m、10.5m、12m. 单幅箱梁C50砼为5288m3,总长530m,箱梁每延米自重约270KN,加上底模自重按300KN/m计算. 贝雷桁架主纵梁最大弯矩计算:
M=1/8×122×300KN/m=540KNm 底模横向按4排8片贝雷桁架 540KNm/4=135KNm＜[M]=194KNm
主纵梁强度是通得过的,主要注意控制贝雷桁架的刚度满足施工要求,而刚度的控制主要是采取底模的试压与反拱度的预留。 2、
立柱与基础处理
立柱采用直径为1.0m，厚10mm钢管，钢管顶内焊水平和竖向加劲肋，横格方向设置5根钢管立柱，立柱顶上焊钢板，上两根I36钢梁作横梁，横梁上固定四氟板作为贝雷架主纵梁滑动装置。 立柱高度在10m左右，需验算压杆稳定性。计算弹性压缩量控制在2mm以内。
立柱基础，与在无水，或水不深情况下，采用开挖，浇筑片石砼扩大基础；当水深时采用振动锤，振入覆盖层。单桩承载力按1000KN设置 3、
底模：在主纵梁上安升降螺杆托顶,在降螺杆托顶上放I20a
横梁，横梁上铺8mm厚钢板底模，横梁纵向间距为50cm。底模宽度为8m，横梁由2根5.0m长的I20a组成。单根横梁由3个支点支承，这主要考虑到，整个支架模板作纵向移动过桥墩时，横向将桥墩位置的空间要留出来，这时需将底模横梁与钢板向中间移动。
底模要满足平曲线的要求设置，横梁基本不变，只是底钢板的
平面按设计曲线放样来铺设。 4、
侧模和内模
由于平曲线的设计，侧模根据圆弧曲线分成若干小段加工，每一小段圆弧线用直线代替。外模拆除与安装就位由底模横梁下升降螺杆完成。
内模：腹板内侧模板用标准组合钢模，10#槽钢骨架压杆，对拉螺栓组成。箱梁顶板部分内模，考虑到箱梁内部构造比较复杂，底板、腹板均有齿板、横隔墙，横隔墙上过人孔比较小，所以采用标准的单根碗扣式脚手架作支架，支撑组合钢模。 三、 现浇施工过程 1、
移动支架与模板的预压
预应力连续梁移动支架现浇施工，为了保证施工的线型满足设计线型，防止箱梁前期开裂，对整个支架和模板要求很高。但由于现浇的节段多，箱梁自重比较大，不可能全部按照箱梁恒载每一节段均预压。
现浇支架，底模的标高确定应考虑临时支架和基础的沉降值，贝雷桁架主纵梁的非弹性变形与弹性变形，支架的弹性压缩，设计的预拱度。
移动支架与底模在第1节段与第2节段时，采用砂包对逐个临时支承墩位置进行预压，检验临时支墩的承载能力，消除沉降。对跨径最大的12m间距两个临时支墩之间预压，检验这12m距离间主纵梁的残余变形与弹性变形，指导确定底模标高的调整值。
在进行第1节段与第1节段浇注砼而加载过程中，必须设置专门观测点。详细观测标高的变化，指导施工过程，确保支架，底模标高的控制在允许范围内，确保箱梁的施工线型满足设计要求。
在以后的施工过程，当钢筋安装完成后，还要进行底模标高复测和调整。底模标高通过底模横梁的升降螺杆的调整。 2、
钢筋、混凝土、预应力施工
底板、腹板钢筋一次绑扎成型。先布置、绑扎底板、腹板钢筋并同时安装底板纵向直通预应力索和腹板的竖向预应力精轧螺纹钢筋。再安装腹板内侧模板。
然后进行第一次箱梁底板，腹板砼浇注。50m长箱梁砼浇注，砼体积比较大，在300m3左右。混凝土的拌和、运输、浇注、振捣设备混凝土配比确定均需满足现浇速度的要求，结合施工方法及浇注速度要求混凝土的初凝时间在10小时左右。
砼由固定拌和站生产，用砼输送泵泵送入模的方法。每次浇注50m长，应分成4~5个节段完成，每一个节段又先底板，后腹板。不能50m一次底板浇完后，再来浇腹板砼。
砼的养护工作要及时进行，特别注意箱室内洒水、降温，消除因内外温差引起的砼表面裂纹。
第二次顶板砼浇筑，相对要简单的多，但顶板砼体积大，为了避免顶板砼加载引起支架变形，以及底板开裂的现象出现，在征得设计单位认可的情况下，对底板的纵向预应力通索提早张拉一部分，即张拉0.60σk，这样使第一次砼张拉一定力以后，整体性加强，抗弯抗剪
能力加强了，可以减少支架的垂直荷载，让永久支座提前受一部分力。等待箱梁成形达到100%强度后，再补张拉到设计应力。
有关钢筋、砼、预应力施工，将严格按照部颁规范标准、投标文件、设计文件等严格要求进行施工。 3、支架、模板的移动
因本桥节段较多，移动模架体系投入钢材较多，施工工期要求快，所以整个支架、模板采用一次整体移动。为了达到这个目的，采取下列措施、步骤：
（1） 临时支承横梁顶标高要求控制在设计纵坡平面内。在横梁顶面
和桥墩盖梁（横撑）顶面支贝雷桁架纵梁位置。设置固定的四氟滑板作为滑道。四氟滑板厚度为10mm，压缩量很小，不必拆除，四氟板面朝上，并涂黄油，减少摩阻力，并将贝雷桁架底面磨平去毛刺。
（2） 永久桥墩，临时支承墩，均用钢丝绳连成整体，抵抗移动支架
时的滑动水平力。
（3） 箱梁底板8m宽，不是由一根整体横梁，而是由两根5m横梁，
平面上错开放置支承8m宽底模钢板。当支架需要纵向移动时，在整个底模、外侧模脱离箱梁后，将桥墩横向宽度的底膜向中间横移，留出一个纵向长条形空间通过桥墩位置。
（4） 横向7组贝雷桁架之间横向联系，横向对应桥墩位置，在过桥
墩时拆下，其它部分保留，仍保证明7组三个部分纵梁的整体性，便于整体移动。
（5） 在桥墩的盖梁（横撑）上，横向固定两台KSD—40t快速水平
千斤顶，共用一台液压油泵，由三通同时向两台千斤顶供油，作纵向牵引，整个支架拖到预定的位置。 四、 施工程序与周期、设备、人员配备 1、施工程序与周期 2、主要施工设备 3、主要施工材料 4、施工人员配备