项目可行性研究报告

山东众驰德利国际汽车城项目可行性研究报告

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第一章 总 论

一、项目概况

1、项目名称:山东众驰德利国际汽车城 2、项目投资人:

3、项目地址:宁阳环城科技产业城(建设路北端,路东) 4、法定代表人: 5、项目性质:新上

6、经营范围:汽车销售(新车、二手车)、售后服务、维修维护、检车线等。

7、项目建设内容及规模:总占地120亩,露天汽车展场 平方米,棚盖汽车展场 平方米,展场办公室及门面 平方米,检车线 平方米,维修维护建筑 平方米,售后服务室 平方米,仓库 平方米,试车道 平方米(长 米, 宽 米),绿化 平方米。预计机动车年交易超过 辆,年交易额 亿元以上。

8、工程建设方案:本项目总占地120亩,将分为两期进行建设。一期工程建设项目:以出让方式取得120亩土地的使用权,建设集整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈于一体。计划占地60亩。 二期工程建设内容:检车线、汽车维修

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维护、装潢装饰、二手车交易市场,计划占地60亩。

9、投资总额及资金筹措:人民币 万元,其中固定资 产投资 万元,铺底流动资金 万元。项目资金全部由建设单位自筹解决,自筹资金来源明确,能够保证及时足额到位。

10、财务评价:项目投入运营后,计划年实现销售收入 万元,年上缴各项税金万元,年均利润额 万元,投资利润率 %。所得税后财务内部收益率为 %,财务净现值 万元,静态投资回收期 年,符合汽贸行业平均收益水平。各项经营指标都处于良好状态,具有较强的盈利能力。盈亏平衡分析表明,项目生产能力利用率为 %,敏感性分析表明具有较强的抗风险能力。财务分析可行。

11、综合评价:汽车进入家庭、汽车消费的平民化已是指日可待,汽车消费市场有着不可估量的潜力。有必要也有可能建设现代、大型、多功能的汽车市场。本项目市场定位准确、功能多样且合理、颇具特色,迎合了厂商和消费者的需求,很有竞争力。项目预计有较好的财务效益及社会效益。综合评价,项目可行。

二、项目投资人简介 三、报告编制依据

1、国家及山东省有关政策、法规、规定; 2、市场需求预测;

3、现行有关技术规范、规定;

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4、国家发展改革委员会关于项目可行性研究报告内容和深度的规定要求;

5、《建设项目经济评价方法与参数》第三版; 6、国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2007年本)》(征求意见稿);

7、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划》;

8、《山东省国民经济和社会发展第十一个五年规划》; 9、《泰安市国民经济和社会发展第十一个五年规划》;

10、宁阳县经济社会发展战略研究; 11、宁阳县城市总体发展规划;

12、宁阳县人民政府关于支持服务业发展的政策; 13、项目单位提供的有关资料; 四、编制原则

1、贯彻可持续发展战略,力求做到发展经济与保护环境同步,“三废”排放少,污染小;

2、立足本地资源,优化技术方案,尽可能减少项目投资,提高项目经济效益和抗风险的能力;

3、设计贯彻规模现代化、布臵一体化、建筑物轻型化、公用工程社会化的“四化”方针;

4、严格执行国家有关法律法规,和行业强制性设计标准及规范,保证工程设计质量;

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5、结合场地现状,努力做到布局合理,节省占地; 6、增强环保意识,三废治理与工程建设实现“三同时”; 7、认真贯彻劳动法,加强劳动安全和工业卫生防护设计的措施,保证生产人员的身心健康;

8、认真贯彻消防法,保证消防设施的完善可靠; 五、编制范围

该可研报告编制范围包括:项目建设背景及必要性、市场现状及前景分析、建设内容及规模、建设地址及建设条件、项目方案设计、环保、消防、节能及安全、招投标方案、项目的组织机构设臵、项目营销策划、项目实施进度、投资估算及资金筹措、经济效益评价、结论及建设。

六、主要技术经济指标

序号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 项目 主要数据 项目占地面积 总建筑面积 露天汽车展场 棚盖汽车交易展场 展场办公室及门面 检车线维修维护等 道路 绿化及环境 项目总投资 固定资产投资 建设期利息 铺底流动资金 单位 亩 平方米 平方米 平方米 平方米 平方米 平方米 平方米 万元 万元 万元 万元 数据 120 备注

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13 14 15 二 1 2 3 4 5 年平均利润总额 银行贷款 自筹资金 效益评价指标 财务内部收益率(税后) 投资回收期(税后) 投资利润率 盈亏平衡点 贷款偿还期 万元 万元 万元 % 年 % % 年 投入经营前10年平均数 含建设期11个月 基数为项目预期目不含建设期11个月 七、 简要结论

山东众驰德利国际汽车城建成后,国内外重点汽车生产 厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商将聚集其中,同时,将对全县机动车交易市场进行整合,并实现专业化、规模化经营。

通过努力,山东众驰德利国际汽车城将逐步发展成为适应全市乃至山东经济发展的机动车行业的交易中心和信息中心,对促进区域经济的发展产生较大的影响力和带动力。项目实施后具有良好的经济效益和社会效益,项目的建设是必要的,经技术、经济、市场等方面论证,项目是可行的。

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