探讨船舶锚机制动器故障及处理
摘要：锚机是船舶系统中较为重要的航行设备，他的好坏直接影响到船舶航行的安全性。如果锚机的制动器出现错误，会导致船舶无法正常运行，甚至会增加船舶的安全隐患。因此需要工作人员了解船舶锚机制动器故障的原因，根据实际情况制定切实可行处理方式。
关键词：船舶；锚机制动器；处理措施；故障原因
船舶在航行过程中，依靠在螺旋桨进行倒转和减速，是指引船舶航行方向的重要依据。漂泊的船舶需要依靠抛锚定位，如果船舶上的锚机出现故障，则不能正常进行抛锚，或者抛锚后无法顺利起锚，导致船舶方向模糊，船员将受到危险。一般的船头都会有锚机，将其作为绞缆机，船舶靠岸后，需要进行拖带作业，在起锚时需要利用安全设备，保证操作程序的有序性。如果船舶出现锚机故常，则不能出航，需要及时丢弃锚链及锚，减少经济损失。
1.锚机制动器故障原因
当前船舶使用电动三速锚机，在规定的功率和体积的条件下，需要通过手柄操作，切换电机内部的接线，使抛锚、起锚各占一档，达到提升起锚速度的目的。由于控制要点趋于多样性，需要掌握锚机的控制点。以下将对锚机制动器的故障进行分析。
1.1电机内部接线设置
一般船舶在遇到较大或者突然的风浪时会导致船舶锚机制动器出现故常，如果船舶出现冒烟的情况，需要立即停止自动开关。首先需要向技术人员汇报锚机的使用情况及出现故障的原因和条件，工作人员要了解的锚机的工作情况，包括以下几点：在出现故障之前没有出现异常的情况，电机转动正常，操作次数不多，工作时间正常。其次需要对故障进行详细的检查，重新检查电机的直流制动器，了解接线情况[1]。电机内部接线设置如图一：
1.2温度因素
如果甲板上的温度过高，超过45℃，但是实际锚机的工作时间在15min左右，会致使锚机制动器受到温度因素的影响，导致制动器出现故常。
1.3海水影响
海水本身属于盐水，自身的腐蚀性和导电性较强，如果船舶出现故障，导致海水侵入到船舶内部，和重要的开关或者阀门接触，会严重破坏绝缘处的性能，线路受到损害，进而致使线圈被烧坏。需要工作人员及时对船舶内部进行查看，尝试制动器内积水有无咸味，可以判断海水是否进入到船内。由于积水是平时空
气冷热积累的凝水，需要将制动圈放在铁槽内，借用环氧树脂进行胶结，对外界需要采用全封闭技术，保证水不能渗入。由于制动的电压是直流电压，水的存在会导致制动线圈发热，对其进行封闭有助于帮助制动线圈散热。
1.4电压不稳定
电压不正常是导致锚机制动器出现故障的重要原因。经常出现由于电压不稳定造成接触器的触头无法正常工作，各个电阻、电容器及引线受到影响，增加制动器的安全隐患。
1.5制动器间隙过小
直流制动器的间隙需要控制在合理的范围内，但是船舶机锚机制动器的摩擦片不均匀，容易出现变形的情况。如果在工作中产生摩擦会逐渐散发出热量。需要及时对制动器进行检查，如果存在黑色的粉末需要及时清理，减少热量的散发[2]。
2.对船舶锚机制动器故障的处理措施分析
针对船舶锚机制动器存在的故障，需要管理者从实践出发，了解制动器故障的类型，制定切实可行的措施。以下将对船舶锚机制动器故障的处理措施进行分析。
2.1保证ISJ的质量
如果船舶工作时间较长，会导致ZDQ、IB烧坏，锚机或者绞盘无法继续工作。必须及时采取措施解决问题，否则将直接影响船舶和船员的安全。为了满足会见需要，需要选择合适型号的延时继电器，JS7-2A可以起到代替ISJ的作用。由于继电器使用数量较多，采用替代的方式，从根本上解决问题，不会影响其他工作。但是要按照既定的程序进行操作，检查船舶体积和接线之间的变化，将其固定在相对应的位置，进而达到保证ISJ质量的目的[3]。
2.2采用继电器作自我保护
工作人员要及时检查绝缘电阻的接触情况，对控制箱的导线及固件进行查看，如果存在松动的情况，需要及时进行连接，其次需要经常检查各个活动零件是否一致，必要时添加润滑剂，减少磨损强度，及时更换零件。必要时要对各个接触点进行定期的清洁，尽量保证设备的清洁，避免灰尘对设备造成干扰，对设备造成磨损。工作人员要对继电器的定值进行调节，如果固定值出现变化，要明确变化原因和变化的趋势，保证绝缘电阻值的合理性。基于制动器故障的多样性，工作人员要明确故障原因，及时更换各个线路的保护套，禁止出现保护套磨损，导致电阻、电流及电压大小不受控制[4]。
3.结束语
针对船舶锚机制动器故障原因的多样性，需要管理者明确影响因素，从多个方面进行分析，了解故障生成的条件，保证各个程序衔接得当。由于制动器的操作程序比较复杂，需要对各个细节加强检查，注意控制器动作是否灵活可靠，为了保证触头不变形，要注意控制制动器和主机的应用程序，防止海水进入。其次工作人员要做好维修工作，经常对步骤和程序进行检查和清洁，更换保护套等，减少磨损程度，保证船舶的正常运行。
参考文献：
[1]胡光明，李宏宇，张志丹.船舶锚机制动器故障及处理[J].机电设备，2012（10）：90-94.
[2]李京炜，李红丹，方雨晴.探讨船舶检验中常见船舶机械故障及处理措施[J].科技致富向导，2013（01）：80-85.
[3]林恩灵，姜国栋，方丽欢.渔船锚机可视化远程控制系统设计[M].上海科学技术出版社
[4]吴勇，张东珠，刘禹锡.船舶锚泊信息化管理系统的关键技术研究[M].人民交通出版社，2012（01）：80-84.