永武高速公路
永武高速公路是国家高速公路7918网中第三纵长深高速公路福建省境内段的组成部分，是福建省三纵八横高速公路规划网的第三纵。下面从永武高速公路的规划设计、建设历程、收费标准三个方面对其进行介绍： 规划设计
永武高速公路地形地质复杂，线路设计最大纵坡4%，最小平曲线半径为650米，悬浇桥最大跨径108米，隧道最长4730米。含路基土石方2620.2万立方米，大桥25944.34米/77座、中桥892米/13座，通道、涵洞20627.57米/420道，隧道总长21500米/20座，分离式立交3254.65米/27座，桥隧构造物约占总里程的32.9%，许多地段高山峡谷，桥隧相连，工程异常艰巨。其中龙岩境内设姑田、连城、朋口、北村、才溪、上杭、武平、岩前8处互通立交。其中桥梁122座，总长28.8公里，隧道19座，总长21公里，工程土石方约2460立方米。
福建永安至武平高速公路，起于永安市吉山，接泉州至三明高速公路，经洪田、小陶、姑田、连城、朋口、新泉、旧县、上杭、十方等3县13个乡56个行政村，止于武平县岩前，与广东省蕉岭至梅州高速公路对接，全长195.223公里。
全线采用四车道高速公路标准建设，其中，起点至连城文亨段73.764公里，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；连城文亨至终点段121.459公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，桥
涵设计汽车荷载等级采用公路1级。全线在新泉、才溪等设置11处互通式立另建连接线7.29公里，改移国道205线4.69公里。项目概算核定为121.65亿元。 上杭至武平段
永武高速公路上杭互通至武平段线路全长42.59公里，投资概算约28亿元。这条高速公路按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度为26米，设计行车时速100Km/h[4] ，沿线共有35座桥梁，156道涵洞通道，2座隧道，其中龙井隧道长达3029米，共设上杭、武平、岩前及闽粤主线等4个出口，在武平十方设有服务区1对。 三明段
永武高速公路三明段起自永安市吉山枢纽互通，经永安市燕西、洪田和小陶镇，终于永安市下湖口村，全长39.86公里，概算总投资27.33亿元。采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度为80公里/小时。
连城至上杭互通段
连城至上杭互通段全长113公里。