广铁（集团）公司高速（城际）铁路电力调度工作细则（暂行）
供函〔2012〕81号试卷答案 一、填空题
1、广铁（集团）公司高速（城际）铁路电力调度工作细则主要包含设备运行方式、设备应急故障处理、高铁电力作业程序三个方面的内容。 2、变、配电所I、II段10KV母线单母线分段运行；母联开关 “备自投”保护 “退出”。 3、10KV母线与贯通母线之间设有载调压器。
4、变、配电所各主母互、贯母互处电压显示：实时显示三个线电压值、三个相电压值、一个零序电压值。 5、变、配电所各进线电源线路侧、贯通线线路侧电压显示：实时显示两个或三个线电压值。 6、各10KV配电所馈出线开关的重合闸均“退出”。
7、变、配电所各断路器、隔离开关（含小车式）应有规范、唯一的开关编号。 8、广州南、长沙南两台220KV/10KV主变是有载调压变压器。
9、边山、广州南220KV/10KV变电所I、II路220KV进线断路器外侧设跨条，外跨条断路器正常在“分”位。 10、一级贯通供电方向同下行行车方向。 11、综合贯通供电方向同上行行车方向。
12、一条贯通线设有多个可以远动分合闸的负荷开关，在线路故障、设备作业时，方便对贯通线开口、合口。 13、10/ 0.4KV低压所各10KV断路器处、各低压开关处均应有实时电流显示。一般应实时显示三相、一次侧电流。
14、调度端SCADA系统界面应有通道结构图、地理图、供电示意图、供电臂图、各变（配）电主接线图、箱变主接线图，图形界面与实际设备运行相符，各界面能正常打开和切换，对应的通道、遥控、遥信、遥测均正常。
15、以架空线路为主的贯通线，首端电压一般控制在10-10.5KV之间，末端电压控制不低于10KV。 16、以电缆为主的贯通线，首端电压一般控制在9.8-10KV之间，末端电控制不高于10.5KV。
17、当发现贯通线电压异常时，可以采取调节贯通调压器的档位，投/切贯通线线路上电抗器来调整电压；首端电压调节以调压器档位调节为主，末端电压调节以线路电抗器的投/切为主。
18、与列车运行、车站组织旅客乘降相关的电力设备，其计划性停电、倒闸均应安排在图定天窗时间内进行。 19、需要进入铁路防护栅栏内的高速（城际）线路电力作业，应安排在天窗时间内进行。
20、各供电设备管理单位正常维修作业按照维修计划管理办法，提前三天申报维修计划，并于作业前一日16：00时签收施工调度信息系统下达的计划，通知相应现场作业组提前做好准备。
21、计划性停电作业，作业主体单位须在计划作业前一天的16：00前将签发的工作票上传给供电调度审核。 二、选择题
1、广州南220/10KV变电站10KV母线运行方式是（ABCD） A、I、II段10KV母线上各设一台接地变
B、单母线分段运行时，I、II段10KV母线上接地变均投入运行 C、当10KV母线不分段运行时，两台接地变只能投入一台。 D、合母联开关前需要退出一台接地变
2、武广高速铁路的（ABCD）配电所只有一路进线电源。 A、杨梅 B、洋塘 C、沙口 D、五里
3、贯通线重合闸均（B），备自投均（B），其它保护均按设计整定。 A、退出 退出 B、退出 投入 C、投入 退出 D、投入 投入 4、变、配电所电源柜断路器过流II段跳闸后处理方式（ABCD） A、将母线上各馈出柜断路器断开，合电源柜断路器 B、试送母线成功后，逐一恢复各馈出回路 C、对各回路的负荷进行监测 D、必要时可停止部分三级负荷的供电 5、站区馈线过流II段跳闸处理方式（ABCD） A、断开站区馈线上各变压器低压侧总开关 B、合站区馈线断路器试送电
C、送电成功后，逐台变压器合变压器低压侧总开关恢复供电 D、必要时，可以停止部分三级负荷的供电
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6、10KV系统接地运行不得超过（D）小时。 A、0.5 B、1 C、1.5 D、2
7、计划性停电作业，作业主体单位要提前（C）天以上时间发电报通知相关用电单位。 A、1 B、2 C、3 D、5 三、判断改错题
1、有载调压器的档位调节一般设置为“远方”位，当发现贯通母线电压过高或过低时，调度员可远方操作对调压器档位进行调节。(∨)
2、客运专线配电所贯通调压器的次边绕组Y形中性点接有小电阻接地，贯通母线段及其馈出回路属于大电流接地系统，正常情况下小电阻接地系统不得退出运行。(∨) 3、各10KV断路器处均应有电流显示。一般要求实时显示三相、二次电流值。(×) 应为：一次电流值 4、除零序电压外，各电压值均为一次值。(∨)
5、广珠城际各配电所设有贯通调压器，综合贯通一、综合贯通二直接接在主母线上，其贯通回路也没有设小电阻接地系统。(×) 应为：没有设贯通调压器 6、海口中心配电所一级贯通、综合贯通由同一贯通母线供电，不宜同时对一级贯通和综合贯通作主供。(∨) 7、边山、广州南220KV/10KV变电所220/10KV两台主变同时运行，每台主变各带一段10KV母线。(∨) 8、边山、广州南220KV进线电源及220KV/10KV主变均设有“备自投”。 (×) 应为：均不设“备自投”
9、广珠城际线的顺德学院配电所与广州南配电所之间的一级贯通线、综合贯通线全部由广州南配电所主供。(×) 应为：由顺德学院配电所主供 10、10/ 0.4KV低压所PLC在当地退出以后，必须在当地投入，当地退出后未在当地投入，调度端可以投入PLC。(×) 应为：不能投入 11、主站SCADA系统投入运行后， 应24小时运行。(∨)
12、站区馈线速断跳闸引起电源越级跳闸，不得强送此馈出柜。(∨)
13、配电所只有一路电源，或配电所内合母联运行时，一般不对速断跳闸的馈出柜进行强送电。(∨) 14、补偿装置速断跳闸后不强送，保持分闸状态。(∨)
15、顺贯通线供电方向，从某一点开始，各箱变10KV电压有一个偏低，两个电压值正常，可以判断贯通线某一相有断点，断点后方贯通线在缺相运行。(×) 应为：两个偏低，一个电压值正常
16、原则上调度端不对接地刀闸进行分合操作。(∨) 四、问答题
1、集团管内哪些变配电的贯通线直接由配电所的主母线供电，没有经过贯通调压器？
答：广深港线狮子洋隧道北至狮子洋隧道南配电所之间的贯通线，武广线浏阳河隧道配电所至边山变配电所之间的贯通线，因供隧道内的负荷较大，其贯通线直接由配电所的主母线供电，没有经过贯通调压器。 2、相邻配电所保护如何配合？
答：主供所供电至备供所断路器的下端头，备供所断路器“分”位，当主供所分闸，备供所检测到线路侧无电压时，备供所“备自投”保护动作，断路器合闸向线路送电。若送电不成功，贯通线两端断路器断开，线路停电。 3、10/ 0.4KV低压所正常运行方式是怎样？
答：由二路主用电源各带一段母线，分段运行，母联开关备自投（PLC）投入。当一路主用电源停电后，母联开关合闸，由另一路主用电源带全部负荷；当两路主用电源都停电后，由备用电源带一级负荷供电。
4、变、配电所电源柜断路器失压跳闸后如何处理？
答：（1）外电源短时失压。因外电源短时停电引起的电源柜失压跳闸，确认外电源复电后，合电源柜断路器恢复母线分段运行；
（2）电源停电。如果外电源故障停电，短时无法复电，合本所母联开关，用所内另一路电源带全所负荷运行。及时督促外电源故障处理，天窗时间再恢复正常供电。 5、10KV系统接地后所内母线电压会如何变化？
答：10KV系统接地，所内对应的母线电压会出现以下现象：一个相电压降低（0.1-1KV左右），两个相电压升高（9-10KV左右），三个线电压不变（10KV），零序电压升高（正常0.1V,系统接地后升高至85-100V）。
6、倒闸前后，供电调度应如何检查电力设备运行情况？ 答：1．检查作业区段及两侧变配电所运行数据是否正常。 2．检查供电设备显示是否正常，操作的开关位置显示是否正确。
3．检查该供电臂不停电的贯通线路各供电点（高低压开关状态及技术参数）是否供电正常。
高铁牵引供电过负荷跳闸处理方法（试行）
供函〔2014〕67号试卷答案
一、问答题
1、高铁过负荷跳闸的判据依据是什么？ 答：同时符合以下条件可以认定为过负荷跳闸：
1、故障跳闸时，供电臂内有2组及以上动车组运行，其中长编组或重联动车组有1组及以上。
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2、故障跳闸保护动作为电流增量保护或阻抗I段保护。 3、故障跳闸阻抗角在0°～25°之间。 4、故障跳闸时母线残压大于20kV。 5、故障电流不大于2500A。
6、故标指示在变电所分相附近(1000m以内)。 2、高铁过负荷跳闸的处理原则是什么？
答：1、过负荷跳闸且重合闸成功，供电调度无需办理限速等行车限制。
2、过负荷跳闸重合闸不成功，供电调度可在不断开供电臂AT所、AT分区所上网开关的情况下立即组织进行一次强送；强送成功后，无需办理限速等行车限制。 3、过负荷跳闸重合闸不成功，强送失败，供电调度必须严格按照广铁供电发[2014]444号《高速（城际）铁路供电突发事件应急预案》相关规定落实执行。 4、确认为过负荷跳闸时，供电段可以不再进行后续的天窗实地排查工作，但应坚持及时添乘巡视检查和组织跳闸分析，并出具详细分析报告。报告内容包括该供电臂当时运行图截图、历次过负荷跳闸情况等内容。
广铁集团牵引变电设备检修作业组织措施
供函〔2014〕82号试卷答案
一、填空题
1、集团公司变电检修作业项目等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。 2、集团公司变电Ⅰ级检修作业由副段长及以上人员负责盯控。 3、集团公司变电Ⅱ级检修作业由副主任及以上人员负责盯控。 4、集团公司变电Ⅲ级检修作业由技术员及以上人员负责盯控。
5、集团公司变电检修作业项目不需接触网停电或与接触网检修天窗共用的检修作业，应于作业前一天12点前申报。 6、集团公司Ⅰ、Ⅱ级变电检修作业工作票由变电专业副主任及以上人员或变电工长（安全等级不低于5级）签发。 7、集团公司Ⅱ级变电检修作业工作领导人由牵引变电专业副工长及以上人员担当。 8、集团公司变电检修作业按规定应召开方案会、开工会、完工会。 二、选择题
1、集团公司变电检修作业Ⅱ级检修项目包括（ABCDE） A、变电所年度预防性检修 B、27.5KV及以上电缆头制作
C、110KV及以上GIS高压设备不解体检修 D、牵引主变压器差动保护检修
E、牵引主变压器、110KV及以上断路器、110KV及以上电流(压)互感器、27.5KV GIS设备解体检修。 2、集团公司变电检修作业Ⅲ级检修项目包括（AB） A、开闭所、分区所、AT所年度预防性检修
B、除I、II级检修以外需27.5KV及以上设备停电检修的各类检修作业 3、需变电所进线停电的检修作业，应提前（D）申报。 A、7天 B、10天 C、15天 D、1个月 三、判断改错题
1、集团公司变电检修作业项目需变电所、亭馈线停电的检修作业，须提前4天，于18点前申报。(∨) 2、集团公司Ⅰ级变电检修作业工作领导人由牵引变电专业副主任及以上人员担当。(∨) 3、集团公司变电检修作业开工会可与方案会一并召开。(∨) 四、问答题
1、集团公司变电检修作业Ⅰ级检修项目有什么？
答：1、牵引主变压器吊芯检修。 2、需全所停电退出运行，实行越区供电的牵引变电设备检修。3、110KV及以上GIS高压设备解体检修。
广铁（集团）公司电力设备停电检修作业组织措施
供函〔2014〕85号试卷答案
一、填空题
1、按照停电的范围和所供电的负荷性质，集团管内的电力停电检修作业分三级。
2、电力Ⅱ级停电检修作业包括Ⅰ级停电作业外的10kV及以上电压等级的停电检修作业和涉及一级负荷停电的检修作业。 3、工作领导（执行）人、调度员在电力停电检修作业工作票审核中有疑问时，应向工作票签发人询问明白。 4、电力停电检修作业工作票编号应采用“车间简称-年-月-序号”的格式。
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