炼焦车间熄焦车班组级培训教案
时 间：
地 点：车间会议室 授课人：
培训工种：熄焦车司机 培训内容：
一、 岗位安全操作规程 一、技术要求
1、 压缩空气压力在0.4MPa以上。
2、 熄焦时间：前２０秒水压１３．８kpa，后６０秒，水压４８．３kpa。沥水时间2分钟。 3、 设备技术参数
熄焦车
整车性能 牵引重量 走行速度 自重 总装机容量 对位精度 与拦焦车 与干熄焦井架 传动方式 双轴四轮传动 电气传动 变频控制 制动装置 气动抱闸（带手制动）（主制动） 发电制动＋盘式制动（辅助） 制动气缸直径×行程 盘式制动器型号(2台) 走行装置 轨距 轨型 轴距 机车通过最小曲率半径 最大轮压 变频电机功率 转速 气路系统 空压机形式 电动机功率 排风量 工作压力 整车性能 载重量 车箱底板面与水平面夹角 转向架中心距 走行装置 轨距 轨型 机车通过最小曲率半径
二、生产操作
1、 开车前的准备工
1
235
10/60～80/180～200 47 300 ±20 ±100
Ф254×305 国产优质产品 2000 QU100 4500 190
140KN/轮 2×75 1465 螺杆式 22 2.8 1 31 28 5500 2000 QU100 60 t m/min t kw mm mm mm mm mm m kw r/min kw 3
m/min MPa t 度 mm mm m
（1） 载波电话或对讲机试通话。 （2） 走行、刹车、开门机构试运转。
（3） 按空压机启动按钮，运转时注意有无异常。
2、 正常操作
（1） 接焦前熄焦车车门应紧闭，压缩空气的压力保持0.4MPa以上。
（2） 接完焦后熄焦车应立刻开往熄焦塔，减少因红焦燃烧增加焦炭灰份，到熄焦塔前５０米应减速行
车。 （3） 严格按照规定的时间进行熄焦。
（4） 熄焦后熄焦车应停车滤水2分钟，然后开往焦台卸焦。 （5） 均匀地将焦炭卸在焦台上。
（6） 车内焦炭放净后，及时关闭熄焦车门，并检查是否关严。
3、 特殊操作
（1） 放焦闸自动打开，红焦落地应将车离开火堆，用焦侧事故水或消防栓熄焦。 （2） 接焦时，熄焦车停电应继续推焦。推完焦后，通知班长用事故水或消防栓熄焦。 （3） 熄焦水泵发生故障不上水时，立即换用备用泵，遇停电或备用泵不转时用除尘泵。
（4） 熄焦车掉道时立即通知修理工上道，若车内有红焦时应先通知班长组织人员熄灭红焦，在通知修
理工上道。 时 间：
地 点：车间会议室 授课人：
培训工种：熄焦车 培训内容： 一、安全规定
1、 进入熄焦塔前应缓慢行驶，遇浓烟、浓雾或汽大时务必缓行，防止开过滑线。 2、 未对准待推焦炉号严禁发允推信号。
3、 熄焦车行走时，禁止熄焦车与焦侧走台之间跨越。
4、 清扫、检查摩电装置时，必须切断电源，并带绝缘手套。
5、 开车前司机必须认真瞭望，清除行车周围人或障碍物。行驶中司机必须集中精力注意观望，发现异
常情况必须紧急停车。工作时间内司机不准与他人闲谈或干其他工作。
6、 非司机人员禁止开车，挂检修牌时严禁开车，车用完后停放在指定地点，关闭电源开关。 7、 不准用湿布擦电器设备，严禁湿手操作电气设备，也不可在电器设备附近洒水。 8、 清扫熄焦车道必须在检修时间进行。 9、 设备运转时禁止清扫、擦拭、加油。
10、 司机操作时应将衣袖扎紧，以防袖子带动操作盘按钮误操作。 11、 遵守其他与本岗位有关的一切安全规定。 二、岗位之间工作衔接配合的安全与职业卫生事项 1、交接班制度 1、 接班者：
（1） 接班者提前15分钟到达工作地点检查下列项目：
1) 2)
工具是否齐全。
机械设备、电气设备运转是否正常。
2
3) 4) 5) （2） 检查后试车一次。
设备和区域卫生情况，照明完好情况。 工作日志填写情况。
了解上班生产情况，发生问题及处理方法。
（3） 经检查无问题后，通知对方准许离开岗位，在交接日志上签字，并报告班工长。 2、 交班者：
（1） 将本岗位卫生，设备卫生打扫干净，工具整理齐全，擦干净放到指定地点。 （2） 全车机械设备检查一遍，发现问题及时通知维修工。 （3） 主动详细向接班者介绍本班的生产情况。
（4） 得到对方允许后，方可离开岗位，并报告本班班长。 （5） 交班中发生解决不了的问题，要报告双方班长协同解决。
三、急救方法、疏散和现场紧急情况的处理 1、急救办法
先不要急，若情况不危险，首先关闭按钮，关闭电源，然后打电话拨打值班电话、厂区武保部电话。然后拿着消防器材扑火。若扑灭不了，赶紧逃到安全地带等待其他人员到来消防。 2、人员疏散及救援
首先根据事故现场造成危害采取救援方式，事故可能引起触电、着火、爆炸等事故，安全报警系统或岗位操作人员能及时发现，但一时难以控制，并有可能爆炸着火波及周边地区，在这种情况下，应组织职工向合适的地点疏散集结，保证职工的生命安全。一层疏散地点有三个，分别为：一号焦炉端台出口、二号焦炉端台出口和间台靠煤塔方向出口。炉顶疏散地点有：一号焦炉端台、二号焦炉端台和间台靠煤塔处有楼梯。
发生事故后，首先应从上述三个疏散口疏散员工，然后依据事故情况紧急联系救援人员。电话号码如下： 调度室： 68518／68519 车间值班室： 68511 火警电话：119
驻煤化工岭西消防队：68422、68423 局消防队：21520 外线拨打前面加77
四、有关事故案例（地下室风机绞伤事故） 一期案例
2008年9月3日中班9点左右，装煤车在装完148号炉后，装煤车司机袁某没有合侧壁将车开到煤塔进行装煤，捣固机司机高某对侧壁没有进行认真的检查，就进行了捣固，在捣固到一半的时候，发现侧壁没关，及时进行了停车，装煤车司机袁某找到修理工对车进行了检查， 并提出在修理工监护的情况下，试推煤，推煤电流达到250A，及时停车，但托煤板后部己经变形。车间领导及时组织人员将煤箱内的煤进行处理，第二天下午7点处理完毕。
事故分析：侧壁没合是造成这次事故的主要原因。 司机违章操作是造成托煤板变形的主要原因。
防范措施：加强对岗位工人正规操作，避免习惯性违章。 时 间：
地 点：车间会议室 授课人：
培训工种：熄焦车 培训内容：
一、焦炉区域的安全设备设施
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