游艇俱乐部项目投资经营
商业计划书
目 录
第一章 世界游艇市场概况 第二章 我国游艇俱乐部现状 第三章 项目规划 第四章 投资估算 第五章 项目风险 第六章 组织机构 第七章 项目进度 第八章 安全措施 第九章 环境保护
第十章 经济和社会效益评估 第十一章 研究结论与建议
第一章 世界游艇市场概况
1660年，英国查尔斯二世继承王位时，人民呈献一艘狩猎用船，名叫“YACHT”，成为今日游艇的语源，在此之前，船只都因实用性而制造，自YACHT诞生后，才开始有了游乐用帆船，所以查尔斯成为公认的游艇始祖。
18世纪，英国及欧洲的王公富豪竞相以帆船来夸耀显示自我，成为一种风气。现在，我们狭义上的游艇多指的是配有马达的现代游艇，世界游艇产业的产值每年已达400亿到500亿美元。
游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。随着工业文明的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要，于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来。
游艇在现代社会无论在东方西方，它的角色则从单一的享乐场所发展到多元化角色。在生意场上，它是另类的谈判桌。对于成功的商人、政要，利用游艇的聚会，可能促成一单生意和化解矛盾。而对于文化人，游艇的隐秘性，则给予了他们思考的空间。
在中国人的眼里，游艇能显示身份和实力。随着游艇休闲的兴起，我国各地也纷纷开始重视和规划游艇业，兴建各类专用码头。来自美国加州的华裔市长黄锦波为游艇经济摇旗呐喊：对于中国富裕阶层来说，游艇代